随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。

性价比很高的二手车价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

为什么不建议买保值率高的二手车？

汽车现在已经成为我们的主流交通工具，仍然可以发挥很大的作用，同样，我们很多人买车会挣扎很长一段时间，毕竟，新车需要关注和注意太多，但有一点，那些有买车经验的老司机会看到汽车保存率非常重要，毕竟，高保存率的新车可以让我们在后续换车时减少损失。

汽车是消费品。相比之下，三年后的新车可能是你今天二手车的价格，配置和性能都会提高，但你玩了三年车很开心。三年的幸福与二手车的贬值取决于你如何选择。我希望你买一辆你喜欢的二手车虽然购买二手车的保值率是一个考虑因素，但车辆的质量和价格俗称“性价比”是否适合自己是首选。让我选择。我不会选择保值率高的二手车。保值率高说明我买车的时候价格也高。比如你买新车还是二手车10万？这个选择差不多。我宁愿买新车。

其实对于那些上了一定年份的二手车，更多的人买的原因还是为了一个情怀，毕竟有些车已经停售了，想要再买的话只能去二手车市场的，比如大众的一款跑车尚酷就是如此，但是如果你买车只是为了代步的话，真的不建议你去买的，毕竟这些车上了一定年份的话，很多的零配件就需要及时的更换，并且还有可能今天换这个，明天换那个的，如果你在选择了一个保值率比较高豪华车的话，估计到时候维修的费用都能让你怀疑人生的。

中国人不知道什么时候有这样一个概念，那就是总是认为保存率低的车不好。事实并非如此。事实上，许多汽车没有任何问题。也许这辆车在营销和市场定位方面做得不好，或者不知道如何迎合当时消费者的胃口，导致被忽视，但说到天空，汽车是“无辜”是的，只是买的人少，久而久之就会形成恶性循环，所以这就是为什么保值率低的车在大家眼里不是豪车形成的原因。简单来说，如果你花钱买一辆保值率很高的二手车，不如买一辆新车。毕竟不贵。

市场上很多车型新，品牌硬，保值率高。保值率高的车型，质量、技术一般都是比较好的，但买二手车图的就是便宜、好用，保值率高的二手车如果价格高了，性价比就没那么高了，甚至还不如去买个新的。

1.越是保值率高的二手车，价格越是偏高

买二手车主要是为了省钱，如果你买保值率高的二手车，那就省不了多少钱，也不划算。就好比你下班堵车的时候，你就抄小路回家，可以早点回到家，结果小路上正在施工，反而更堵了，到家也就比平常快了1分钟，路上还不好走，抄近路回家的意义就不那么大了。

2.保值率越是高、价格却低的二手车，一般车龄更长

价格低的二手车，车龄普遍也比一般的长。有的人会说，保值率高的二手车，技术、质量肯定更好，我买个车龄久一点的车子，不就便宜好用了吗？不就划算了吗？反正都二手车。但其实车龄越长的车子，车况也就越差，越是不适合普通朋友入手，除非你对车子是很是了解的，能够自己判断这辆车子的车况，而且自己或者朋友还搞得定，那两说。车龄2年以内的车子，可以被认为二手车中的“准新车”，车况非常好，只要没有出过事故。2到4年的车子慢慢就会出现一些小毛病了，4到6年的二手车，尤其是6年以上的，一般的新手、初学者，就不要入手了。

3.保值率低的车型不一定是车子的不行

保值率越是低的车型，也不见得就是车子不行。举例说法系车，根据市场行情来看，法系车销量不是很好，但用到的技术还是比较先进的。同价位朗逸和雪铁龙C4世嘉，世嘉发动机用了连续可变正时气门技术，朗逸就比较老一点，就没什么特别的。车龄2年左右的世嘉，二手车价格只有新车的40%左右，4折，和新能源车的保值率差不太多了，还是很心动的。

所以，市场上不一定只有保值率高的车型才是好车，有时候保值率偏低的车型，性价比却是更高的。