发动机是不是排量越大越好？

发动机的排量理论上直接决定车辆的动力表现，所以按照常理来说肯定是越大越好，但实际的使用中不见得排量越大越好。

发动机的排量主要取决于缸内容积和缸体数量，缸内容积越大发动机缸数越多，表明当前发动机的实际排量就会越大，它所能释放出来的动力表现就会更加充足。

但相应的它的燃油消耗量就会大，后期的维护成本也会比较高昂，不管是单缸还是多缸，基本上动力表现和油耗是成正比的，而发动机的复杂程度就会直接影响车辆的稳定性，因此不见得发动机的排量越大就越好。

发动机的性能表现除了取决于发动机排量以外，还会受发动机压缩比和动力调校的影响，通常情况下同排量发动机，低转车型的实用性会更高，高转车型的提速和极速会更给力，可玩性会更棒。

所以实际的使用中同排量的车型，就会出现不同的性能表现，比如同排量低转发动机它平时比较慢悠悠，但当遇到上坡路面时就会释放出超强的扭力驱动车辆前进。

而高转发动机虽然平时看着很激进，但拥堵路况或者爬坡路面，它的性能根本就无法发挥，甚至于有时候会出现举步维艰的现象，所以同排量发动机，它们之间的性能表现还取决于动力调校，因此不见得大排量发动机就会更得劲。

发动机的排量在不同的使用需求下，也会表现出不一样的优劣，比如一款通路摩托车它的排量就没必要太大，125或者150完全足够，而一款功能性车辆或者玩乐型车型，对发动机排量的需求就会比较大，因为小排量发动机你如何调校都不可能调出公升级车型的水平，所以不同需求下，发动机排量的大小优劣也是不一样的。

通过以上的介绍可以看到，从发动机性能的需求来说排量越大确实越好，但从实际的使用需求为出发点完全就是两回事，只能说是需求决定车型排量，并不见得排量越大就越好。

这个当然不是的。

第一，发动机排量越大，就意味着，会更费油。烧钱啊。

第二，排量越大，对汽油油品的要求比较高，一般会是95号的汽油。也是成本更高的。

第三，由于排量大，发动机后期维修保养会花费更大。

这是大排量的 汽车 的弊端。

但是好处也是显而易见的。

第一，动力强劲。开着有力。

第二，后段加速会更有持续性。不疲软。

当然是越大越好，钱包也要越肿越好

大排量发动机，烧油如喝水，身份的象征，当然提速动力方面也是非常香的

如果大家钱包都够肥没人不喜欢大排量的车吧

有的人会说小排量也够用啊就喜欢小排量，等开了大排量后才会发现真香啊