AMG?GT四门跑车是梅赛德斯-AMG独立研发的第三款车型，承担对抗保时捷Panamera的重任。近日，奔驰官方宣布，AMG?GT?63?S?4MATIC+于日前再次打破了德国纽伯格林北环赛道“豪华车级别”的圈速纪录，成绩为7分27秒800。而该记录此前由新款保时捷Panamera保持，圈速纪录为7分29秒81。

AMG?GT?63?S是基于跑车底盘打造而来，天生具有赛道优势，这款顶级性能的四门跑车备了大量AMG运动套件，其运动感更强，不但拥有比奔驰CLS的更高颜值，还散发强烈的战斗气息。

而车内采用大量高档皮革和木纹饰板，标志性的贯穿式双连屏在现在看来没什么新鲜感，但它依旧让人爱不释手，双联屏的后面是带换挡拨片的AMG方向盘。

动力方面，该车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米，传动匹配9速双离合变速箱和四驱系统。这台性能猛兽的车身长度超过5米，整备质量达到2.22吨，官方的0-100km/h的加速时间仅为3.2秒，目前国内售价204.68-224.28万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纽北最速SUV 亮相北京车展 —— Audi RS Q8重磅来袭！

[汽车之家?新闻]?近日，保时捷官方发布了新款Panamera的预告图，新车将于8月26日进行全球首发。此前新款Panamera在纽博格林赛道刷出“长轴距车型”的最快圈速，现在公布了其完整刷圈的车内视角录像。

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从预告图上看，我们仅能看出新车在前保险杠两侧采用了双层LED日行灯的设计，前大灯组内部依旧是点阵排列的造型，但车灯下眼睑部分有亮条，预计新车车灯外形会有小幅改变。

对于车身其它方面，与现款车型变化不是太大，新车的亮点还是集中在动力系统上面。新款Panamera创造了“长轴距车型”最快单圈的记录，并击败了梅赛德斯-AMG?GT?63?S，成绩为7:29:81，这个成绩对于一辆四门大型轿车来说真的是非常快了。不过，我们不能说这是一辆标准的量产车完成的圈速，因为车内还配备了防滚架、桶形座椅，以及定制版的米其林PS?Cup?2轮胎，但保时捷表示市售版Panamera?Turbo也一定会有几个可升级的配置供选装，并提升车辆性能。

动力方面，新车的Turbo版本可提供最大功率550马力和最大扭矩770牛·米的动力参数，不过官方承诺依旧提供位于Turbo和Turbo?S?E之间的Turbo?S车型。该车型将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，并且从视频中我们可以发现，视频下方的参数中，刷圈车辆的最大功率瞬时高达634马力，扭矩达到了832牛·米。与常规的Panamera?Turbo相比，动力参数还是有一个不小的提升。

编辑点评：

看完也许您觉得，用一辆大型四门轿车跑出来纽博格林的圈速记录并没有什么意义，但保时捷认为，圈速才是能完全展现汽车性能的唯一方法，尤其是对保时捷这样的性能车型来说，意义将更加明显。如果你还记得2013年的918?Spyder那6:57秒的圈速、2017年911?GT2?RS那6:47秒的圈速，还有作为保时捷赛车部门的王牌——919?Hybrid?Evo刷新世界各个赛道的圈速，以及它在2018年以令人难以置信的5:19秒跑完纽博格林的圈速，这些都是展现保时捷硬实力最关键的元素。那么现在，您是否开始期待新款保时捷Panamera了呢？（文/汽车之家?毕业）

各位亲，这台超凶的轿跑SUV终于来了！就在北京车展Audi展馆！?Audi?RS?Q8在海外已经上市,目前Audi?RS品牌将要继续在国内扩张产品线，在RS?Q8国内销售前于北京车展重磅亮相！这款高性能SUV我已经垂涎许久了，借此机会，让我在论坛与大家一起分享下，直击现场，一起来了解下这台有着纽北最速SUV称号的Audi?RS?Q8?究竟是何方神圣吧！

硕大的轮毂与流畅的线条，虽一席白衣素裹，但细节杀气难挡！

硕大的轮毂与流畅的线条，虽一席白衣素裹，但细节杀气难挡！

外观上由Q8进化而来，与Q7系列车型不同的是，RS?Q8拥有着更加流畅和动感的线条外观设计，如此动感的外观悬挂RS?LOGO?十分得体！匹配！合情合理！

Audi?RS?Q8?拥有一台排量为4.0L?V8双涡轮增压加持的引擎，最大可输出600HP马力！并配备8速Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统。

带有演示动画的激光大灯，目前Audi家族最高照明科技。

带有演示动画的激光大灯，目前Audi家族最高照明科技。

轮毂尺寸达到了23寸，里面藏着的是碳陶刹车系统。

轮毂尺寸达到了23寸，里面藏着的是碳陶刹车系统。

RS?Q8的极速被限制在了250km/h，但若选购碳陶刹车系统，则可以将最高速度解禁，达到305km/h的水平！（买了这么贵的车，不差这点钱上个碳陶了吧，哈哈！）

黑标Audi?LOGO，狠角色的细节代表！

黑标Audi?LOGO，狠角色的细节代表！

虽然RS?Q8拥有着较为庞大的体型身躯，但这位大伙计依然拥有着百公里3.8秒的加速实力！甚至在纽伯格林北环赛道上留下了最速量产SUV称号！以7分42.253秒成绩稳定榜首。

再来给大家科普下我所知道的Audi?RS?Q8蕴藏的黑科技：?RS?Q8所使用的quattro全时四驱系统搭载了运动后差速器，可以调整后轮左右的扭矩输出，甚至还可以提供不同程度的制动力度，借此强化车辆驾驶中的循迹性和操控灵活度。

除此之外，主动式空气悬挂系统、EAWS主动防倾杆、四轮转向系统也更进一步强化RS?Q8的运动操控性，这也是让RS?Q8拥有出色公路驾驶表现的大杀器。

这台RS?Q8身着黑碳包，能黑化的地方就黑花掉，能做成碳纤维的地方一定会做成碳纤维。

这台RS?Q8身着黑碳包，能黑化的地方就黑花掉，能做成碳纤维的地方一定会做成碳纤维。

复杂的灯腔结构设计高级感爆棚。

复杂的灯腔结构设计高级感爆棚。

RS?Q8毕竟是一台SUV，还是要身兼SUV该有的工作。陡坡缓降系统与主动式空气悬挂系统在车辆越野性能上都会有一定的帮助，让RS?Q8兼顾了不错的越野能力。

作为Audi家族目前性能最强的SUV，拥有抢眼的性能同时也要有抢眼的外观，六边形的进气格栅采取了RS标志性的蜂窝格栅设计，不仅有助于进气撞风，更能一眼看到进气格栅后的车内组件，直观、凶猛！内饰延续了RS?Q8整体整体的高性能调性，以Alcantara、碳纤维、大量的红色缝线来做点缀，同时搭配前排RS运动座椅以及平底方向盘，在原有极具科技感、豪华感的内饰氛围上更添几分运动色彩！满满的战斗力！

这一次北京车展?Audi展台真的是诚意满满！带来了许多重磅车型！特别是RS家族的旗舰登场，绝对能让你一饱眼福！

下面在附上一些细节，欢迎围观~~~

引擎盖隆起的肌肉线条，赋予这台RS?Q8极具动感的造型。

引擎盖隆起的肌肉线条，赋予这台RS?Q8极具动感的造型。

尾灯造型更是一大亮点，不过现场人真的是太多太多了，没有机会去拍摄演示细节。

尾灯造型更是一大亮点，不过现场人真的是太多太多了，没有机会去拍摄演示细节。

内饰充满了大量的红色缝线以及翻毛皮，无处不透露着豪华与运动的细节。

内饰充满了大量的红色缝线以及翻毛皮，无处不透露着豪华与运动的细节。

RS?Q8这台车子足够优秀，我真的没必要在Bla?bla?bla了，身为车迷的你也许比我更了解这台猛兽！大爱！