尼桑suv全部车型

尼桑suv全部车型

vsprin 2025-04-29 热点新闻 19 次浏览 0个评论

尼桑suv全部车型主要有以下6款车型:

尼桑suv全部车型

1、逍客。

2、奇骏。

3、途达。

4、楼兰。

5、奇骏·荣耀。

6、劲客。

下面详细介绍:

1、?奇骏

级别:紧凑型SUV

日产奇骏,算得上紧凑型SUV中的常青树,长期以各方面都很均衡而屹立不倒。新款年轻化的前脸造型非常夺目,而且还具备了操控好、结实、舒适、空间大、好养这些优点,如同不求回报的辛勤犬马。

2、?楼兰

级别:中型SUV

楼兰是东风日产旗下的旗舰级SUV,它并不像东风日产的风格,外形不像其它日产那么中庸。弥漫着神秘感的名字奇特的造型,十分符合一些强调与众不同的人,充实的配置再配上日产祖传的“移动大沙发”,驾乘体验优于所有同级。

同时,楼兰还是一款可以给到车主驾驶舒适性的中型SUV,不过自然吸气发动机进入后期或高速超车时,会显得有些力不从心。

3、?途乐

级别:大型SUV

途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。

整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心,只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

4、?途达

级别:中型SUV

日产途达定位为中型SUV,绝非那种面面俱到的一款SUV,也没有什么过多鸡肋功能,而且内饰也是粗犷豪迈。但在爬山涉水方面它将优势发挥得很出色,平时正常驾驶没有让人抱怨的劣势。当然如果你经常到野外撒野,在城市里的时间比较少,这也是一款能够发挥想象力改装的车型。

5、?逍客

级别:紧凑型SUV

逍客是东风日产旗下跨界A级SUV,不过跨得好像不够激进。各方面都做得比较均衡便是逍客卖点所在,能够应付各种使用场景,外观设计符合大众审美需求,跑起来加速感很一般,但足够应付上下班代步,高高的底盘道路条件不好也不是问题。

6、?劲客

级别:小型SUV

日产劲客是一款小型SUV,主要竞争力为个性潮流,吸引新时代的新生代消费者。劲客的前脸就像小动物,双色车身设计颇具时尚感,内饰设计很是活泼,后排空间还不错。此外,需要提一嘴的还有舒适的日产大沙发。劲客这样的车,用于各种生活场景都很合适。

日产有那几款车在中国

颐达、骐达、·阳光这三个都是小车价位都在8~12万上;

阳光刚在广州车展上处了新车,不过样子不太好看;

天籁中高档轿车17~35万吧,

奇骏、逍客都是SUV,逍客偏向轿车城市化奇骏越野能力好点;

骊威,低端MPV8~11万上;

西玛尼桑的高端车顶配车型得七八十万;

帕拉丁:有一定越野能力的SUV。

日产(NISSAN),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

“NISSAN’(ニッサン)是日语“日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是“以人和汽车的明天为目标”。

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。

国内在售的车型如下。

SUNNY 阳光 8.28-11.28万元

Qashqai逍客13.98-21.98万元

SYLPHY轩逸12.48-16.78万元

Elgrand 君爵 58-61 万元(国内停产)

Serena 子爵22-28 万元(国内停产)

X-TRAIL奇骏20.78-26.98万元

TEANA新天籁19.08-36.58万元

GENISS 骏逸13.88-16.23万元(更名为骊威劲逸)

TIIDA骐达10.53-15.88万元

LIVINA骊威8.58-12.98万元

PALADIN(Xterra)帕拉丁(艾斯特拉)

NV200 8.08-12.38万元

Pixo(停产)

Note(停产)

Murano美人奴(中国地区名字:楼兰 )48.88万元

GT-R148万元

Nissan(日产),又称“尼桑”

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