为全家提升生活品质买辆车,是很多打工者和工薪家庭的必要选择之一。但是面对快节奏的城市生活和996的压力,大多数人的生活方式被迫改变,不得不将更多的精力消耗在收支平衡上。而相应的,很多家轿养车用车的成本却越来越高,令许多人感叹存钱变得越来越困难。从2020年11月到2021年三月中旬,连续九次上涨的燃油价格,则让这些有车的工薪家庭倍感压力。工薪阶层不仅感叹,便宜的车那么多,但是真正省心又省油、又符合时代审美的却没几款。
继承口碑和销量优势 第七代伊兰特4.9L油耗是亮点
那么为了节省交通出行开支,尤其是燃油支出这一项,到底应该选什么家轿呢?北京现代就给出了一个“答案”——1.5L排量的第七代伊兰特。作为国内卖得最好的韩系车,北京现代伊兰特系列一直以节约、耐用、行驶表现良好等优点而深受广大消费者的青睐。伊兰特虽经历六代车型进化和改款,但销量依然非常不错,03年入华至今在中国累计销量近470万辆,全球累计销量已实现1400万辆以上。它最大的消费亮点就是耐用、燃油经济性、质量好。直到现在,还能听到很多曾经的老款北京现代伊兰特车主,感叹自己当年那辆伊兰特是多好开,多省油。
兼顾性价比 1.5L+CVT更符合工薪族需求
再看看最新款的北京现代第七代伊兰特,它的指导售价是9.98-14.18万元,其中1.5L+CVT的车型就将油耗性能提升到了一个新的高度。4.9L百公里的油耗,即使面对当下近7元一升的油价,也不会增加太多的交通成本,大大减轻了本就压力山大的工薪族心理负担。以一天往返100公里的上下班交通来计算,一周五天500公里,再加上周末带全家出游或者带孩子上各种补习班的200公里,一周7天满打满算700公里,油耗为4.9L/100KM*7=34.3L。按照现在92#汽油6.78元/升的价格计算,第七代伊兰特的车主每周花在燃油上的金额是34.3*6.78=232.6(元),是不是很省?
油耗不高 动力不低 迎合市场需求的进化
北京现代第七代伊兰特省油的诀窍仅仅是1.5L+CVT吗?当然没那么简单,凭借第三代 i-GMP平台的优势, 第七代伊兰特实现造型、安全、燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用及型量化的全面提升。这里推荐的Gamma 1.5L MPI发动机搭配智能CVT变速器,可以使燃烧效率最大化,实现热损失及摩擦最小化,实现最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N?m的动力输出;而智能CVT变速箱则采用高效链带传动,扩大变速器速比范围,相比于其他品牌的CVT变速器,反应更迅速直接,提速更快,传动效率更高,同时使油耗降低。凭借该套发动机变速器之间和谐的协调控制,使动力总成效率以及驾驶性能最大化,不仅可享受4.9L油耗带来的"省",还能配合四种驾驶模式,带来操控上的"乐"。
除了省油还省心 第七代伊兰特真划算
北京现代第七代伊兰特的售价区间为9.98万元—14.18万元,1.5L+CVT的车款不到10万的起售价和百公里4.9L的油耗性能已经很诱人了,而北京现代还专为新车主提供了超值购车礼遇:购车赠送交强险和商业险为车主节省了一笔购车支出;首任车主还能享受终身免费基础保养,这可是用车期间最大的一笔开销;还有首付最低一万元(包含购置税),或三年免息的购车政策,让手头拮据又想实现购车愿望的年轻人可以无忧购车……果然,老车主对于伊兰特的感叹没错,好开又省油省心的车,还得是伊兰特。
现代新车款第七代伊兰特又要凉凉了?
过去的时光总有一些美好让你流连忘返,也是因为这弥足珍贵的温存,让你寻找到一些欢愉。如我们主角,现代伊兰特,对于现代而言,它的高光时刻留在了过去,自从进入中国市场,伊兰特家族累计销售达470万辆。
无论是悦动、朗动、领动还是伊兰特,这样的成绩足以说明消费者对于他们的认可和喜爱,我们也终于迎来了第七代伊兰特的到来。据悉,全新伊兰特将于正式在国内市场上市。
可以确定的是,相比老款车型,新伊兰特换代有着非常明显的变化,类似鲶鱼嘴的中网和前卫的大灯组融为一体,犀利的车身线条、时尚的贯穿式尾灯以及溜背的轿跑设计,共同营造出一个官方声称的"数字新生代先锋座驾"。
基于第三代i-GMP技术平台,新车在尺寸方面也有所增长,长度增加了70mm,轴距增加了20mm,但高度却降低了35mm,从而形成一种低趴的轿跑风格。
除此之外,内饰方面的造型以及配置方面也均有升级,在同级别之中,更为抢眼了。至于动力方面呢,新车将会提供1.5L自吸+CVT、1.4T涡轮增压+7DCT的动力组合。
据了解,新车已经开启预售,并且新车的预售价区间为10.98万-14.58万元。但是我们深知,伊兰特能够有今天,一定是和此前北京现代伊兰特出租车的存在分不开的,短时间内扩大影响力,从而带动了北京现代在中国市场的发展和壮大。
写在最后:但是我们不得不承认的是,第七代伊兰特的造型足够前卫个性,同时也就会失去更广的受众群体,最起码不会用它当出租,我们且看明日上市的价格吧。
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