汽修和汽车配件都是汽车售后服务行业的重要组成部分，两者的盈利能力因时间、区域、市场和经营策略等因素而异。

1.一方面，汽车修理服务的盈利能力与服务质量、技术水平和客户好评度有直接关联。提供高质量的维修和保养服务，能够得到消费者的信任和忠诚度，有利于长期业务稳定和口碑传播。相比之下，只提供低价服务，或者出现技术或服务问题，可能会导致失去客户、投诉甚至诉讼等负面影响。

2.另一方面，汽车配件行业的盈利能力与产品质量、价格和供应链关系等有关。高品质的原厂或者认证配件能够得到消费者信任和拥护，有利于提高市场份额和价格。同时，与配件和零部件供应商的合作关系、货源和成本把控能力也是决定盈利能力的关键。

因此，无论是汽修还是汽车配件，提高服务质量，创新经营模式，寻找市场差异化，培养客户忠诚度，建立良好的品牌形象等都是盈利的重要策略。

保养维护选购汽车配件八项注意

汽车保养篇（刹车片）

车俩的安全，对于每一位车主来说都是放在首位的，除了安全气囊，防撞梁，安全带和一些高科技的防碰撞系统来说，刹车的系统也是影响安全的最重要的因素之一，多次强调对于汽车外观件的更换可以根据实际的经济情况来选择更换，不必要的吹毛求疵，但是对于刹车这一块的零部件一点都马虎不得，刹车片是刹车系统中最重要的零部件之一，我们都知道，刹车片是有寿命的，很多人可能认为刹车片都要固定一个时间段，或者多少公里之后去刹车片。但是其实这都是错误的说法，你不仅仅要看这些东西，你还要看你自己的开车习惯已经经常走的路况，这些都会对刹车片造成影响。而且一般老司机可能开的时间久了，有一些路段不用踩刹车，都可以将车停好。一般来说，如果你会用，开个2万公里是妥妥的事情，厉害的人可以开到5万公里，多的人10万公里可能都不用换，作为一个有寿命的部件，如何让各位车主在保证安全的前提下合理节省更换，本文主要介绍俩个部分，1:什么时候更换刹车片 2更换什么刹车片在安全的前提下更加省钱

一：刹车片多久更换一次

1.（碟刹）前刹车片约为3万公里左右，后刹车片约为6万公里左右，刹车时发出尖锐刺耳声音，（鼓刹）前后刹车片都可以约5万公里以后再考虑更换，但每行驶一万公里需要检查一次

2.仪表盘提示刹车故障

3.刹车片磨损到五毫米左右

广大车主都知道，一台车有4副刹车片，前轮装的俩副我们称之为前刹车片，后轮装的俩副我们称之为后刹车片，市面上广大车型刹车方式主要有俩种，一种是鼓刹，还有一种就是我们平常用的最多的碟刹，

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易

鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前一般安装于后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高，鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车

二：更换什么刹车片更经济更省钱

车子本身是由多个零部件构造而成，车企本身只生产一部分，众所周知汽车配件大致分为俩种，一种是市面上做工与品质最好的配件，我们称之为原厂件，原厂件也是由大部分是由各个工厂代工，然后送至主机厂检测合格之后然后在盖上原厂标签，当然价格也是最贵的，这个一分钱一分货，消费者是绝对可以用的放心和安心，价格比较高昂，第二种是市面上不常去4s店消费者用的比较多的我们称之为品牌件，这个就太多了不一一例举，光刹车片的品牌大大小小几十个。

保养维护选购汽车配件八项注意

1、要购买合格合用的汽车配件，首先要注意商标标志是否齐全。

正宗产品的外包装质量好，字迹清晰，色彩鲜明。包装盒、袋上应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等信息，有些厂家还会在配件上打上自己的标记。重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还应配备使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用和维护。购买时应仔细辨认，避免购买到假冒伪劣产品。

2、要检查配件的几何尺寸是否有变形。

有些零件由于制造、运输、存放不当，容易产生变形。可以将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，观察零件与玻璃板贴合处是否有漏光，以判断是否弯曲；

选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可以将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握住并使其变形后，松手后应能恢复原状。购买各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸和形状。

购买汽车配件时，要注意商标标志和包装质量，以及配件是否有变形。只有这样才能保证购买到合格合用的配件，避免买到假冒伪劣产品给车辆带来损害。

3.看结合部位是不是平整。

零配件在搬运、存放过程中，由于震动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。

4.看零件表面有没有锈蚀。

合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。

5.看防护表层是不是完好。

大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。

6.看胶接零件有没有松动。

由两个或两个以韭菜花炒鸡蛋的做法上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的。

离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。

7.看转动部件是不是灵活。

选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。

8.看总成部件有没有缺件。

正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。