福特野马美规和中规有什么差别

福特野马美规和中规有什么差别

vsprin 2025-04-15 生活百科 45 次浏览 0个评论

中规的优势:

福特野马美规和中规有什么差别

第一:19寸钢圈-这个钢圈在北美官方的售价是898美金,折合人民币5776元,加上2.3排 量的关税这套轮毂的成本是9761元,该价格不包含轮胎。至于谁喜欢用17,谁喜欢用19大家都仁者见仁智者见智,我不多做评论。

第二:19寸轮胎-这个不用说了,钢圈都用是19了,总不能套个小的或者大的,且官方的 数据是255,美规乞丐的是235,我没有在北美官网上找到轮胎的价格,以目前中国的参考来算2000一条吧。

第三:四活塞卡钳+35MM的盘-这套由Brembo公司代工的卡钳,在北美官网上我并没有找到价格,因为他是包含在性能包里面的,但是凭良心说,谁不想更好的刹车,别人100码速度38米就能刹下来,而二活塞的却要39米才能刹下来。一米足以发生很多事情。当然更不用我说,刹车的价格有多贵!

第四:真皮-我该如何形容他?这么说吧一个普通杜蕾斯和一个幸福001你选择哪个?我想 大家都懂,因为我在官方上没有找到纯黑色真皮的价格,但是我找到了官方5.0的那套真皮价格了,是395美金,那我觉得纯黑色按照我的猜测至少300美金吧,折合人民币1936元,加上关税共计3271元。当然从我个人角度而言我肯定喜欢用001.

第五:通风/加热座椅-感受过夏天一做进去滚烫的座椅没有?感受过冬天冰冷的座椅没有? 真的是我在北方冻死鬼,你在南方热成鬼。

第六:SYNC 8寸触摸屏幕-首先我得吐槽下微软公司,你们做的系统真的很不稳定,这么大个公司我在读高中的时候蓝屏已经看的够多了,现在你有时候还给我惊喜给我看黑屏。有完没完!但是稳定不稳定这个不是福特说了算。至少这个屏幕有了给人的感觉档次也有了啊,爱疯4和爱疯6PLUS,我肯定选后者,本人也在EBAY上面找了SYNC的售价折合人民币是5793元,加上关税共计9800元。

第七:导航-咱不说他的导航好不好用,至少他有!对吧。但是就这个需要795美金,折合 人民币5130元。加上关税共计8670元。

第八:驾驶模式-关于这个,我只能呵呵哒,因为美规乞丐根本无法加。至于值多少钱,这 个就要问福特了,我相信用了的人都说好;就好比5.0有弹射起步,官方2.3没有这个功能一样。

第九:中文系统-关于这个的话就要看装逼的人多不多了,有些人对英文无压力,有些人只 认识26个字母,但是有中文谁要去用英文?

第十:备胎-此备胎不是我们男女那些事的备胎,官网售价195美金,折合人民币1258, 加上关税共计2126元。不便宜吧,有个备胎不是更安心吗?至少不至于把你丢在高速上,对不对?当然部分美规乞丐也有。

第十一:倒车雷达-官网售价295美金,哎我去,真的不便宜啊!折合人民币1903,加上 关税共计3216元。这个是真的不便宜。当然部分美规乞丐也有。

第十二:差速器-中规采用的是3.55差速器,美规乞丐的是3.31差速器,3.55选配价格39 5美金,折合人名币2549元,加上关税共计4307元。至于谁喜欢用3.31或者3.55?或者更好的3.73,这个就看大家的心情了。至于关于差速器的知识大家可以百度!

第十三:小马灯-别说多少钱了,除非你换中规的后视镜总成或者美规P版。

第十四:LED迎宾踏板-说起这个感觉50周年的车友也挺伤感的,买的比性能贵,结果迎 宾踏板跟美规乞丐一样。真是哭晕在厕所!

第十五:音响数量-至于比美规多几个喇叭你们自己去数,但是别说大家无所谓,虽然中规 音质也好不到哪里去。

第十六:氛围灯-小小的东西美国官网卖249美金,折合人民币1606元,加上关税共计27 14元。谁不想车震的时候有点情调?

第十七:官方赠送常规保养一次-反正500块钱总要吧。

第十八:官方3年/10万公里保修-美国佬的车大家都知道粗枝大叶的,别以为Mustang卖了50年了,就不会有问题,真的有问题的时候谁不想让福特给索赔?

第十九:关于召回-关于召回的案例已经数不胜数了,召回是厂家对于用户的负责,不要像某品牌一样明知道有问题了还不肯召回,原因呢?因为召回要消耗很大的人力财力。

第二十:HD数字广播-其实一开始我也不是很理解这个东西跟我们目前在用的普通收音机到底有什么区别,但是后来我的一位汽车圈好友告诉了我答案;首先美规是单频收音机,中规是单双频都可以,美国的FM广播的频率间隔为200千赫,所以频率段都是以奇数结尾,比如可以收FM102.1、FM99.03,只要尾数是1、3、5、7、9的单频的都可以收到,但是结尾是2、4、6、8、0就无法收到了,如杭州的FM93.00!但是所谓的数字广播就是可以通过广播频率的边界带宽传输X信息,就是可以显示电台名称,当前节目,主持人等等信息。但是因为我玩过的谢尔比确实出现末尾不能收听2、4、6、8、0电台,不知美规乞丐是否还纯在这个问题。当然关于这个HD数字广播我到觉得并不是什么大的问题。

美规的优势:第一:日行灯-这个确实不错哎,炯炯有神啊。官方你去掉这个功能几个意思?第二:颜色-都知道美规比官方多了蓝色;灰色;酒红,其中酒红要多加395美金,折合人民币2549元,至于颜色的问题要不要加关税恕我不能回答,如果要加关税的话那应该是4307元。有很多有颜色情节的车友迫不得已选择了美规。第三:关于流水灯问题,野马的标志性产物,但是因为美规经销商为了报关和车主后期上牌问题,现在也无法流水了,当然可以修复,但是有代价。第四:我想了很久。。真的想了很久。。。就是抛弃官方的这十九样东西,31万买台美规乞丐,好歹车身结构,发动机传动都一样!装逼依然到位。

野马中规跟美规有什么区别

中国版配置较高,美国版配置较低,但价格较便宜。美版的前保险杠两侧都有反光条,中文版没有。野马是福特旗下的双门跑车。该车长宽高分别为4794毫米(mm)、1916毫米(mm)和1391毫米(mm),轴距为2720毫米(mm)。

Mustang使用两台发动机,一台是2.3升涡轮增压发动机,另一台是5.0升自然吸气v8发动机。

国内经常遇到的野马基本都是2.3升涡轮增压发动机。

野马的2.3升涡轮增压四缸发动机最大功率220kw,最大功率转速5,400rpm,最大扭矩434Nm,最大扭矩转速3,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量,提高汽车的机动性和燃油合理性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

此外,at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。

野马的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性,多连杆悬架的结构也比较复杂。

百万购车补贴

太平洋汽车网车灯颜色不同:野马中规尾灯是白色,后侧灯是**;而野马美规尾灯和后侧灯都是红色。车身尺寸不同:野马中规长宽高为4784mm、1916mm、1387mm;而野马美规长宽高为4783mm、1915mm、1382mm。

轮胎钢圈尺寸不同:野马中规为19寸钢圈;而野马美规为17寸钢圈。可选车身颜色不同:野马中规2.3T车型有7种外观颜色可选,5.0GT车型有5种外观颜色可选;而野马美规2.3T和5.0GT车型都有10种颜色可选。

作为Mustang家族的新成员,福特在外观设计上保留了车迷们喜爱的经典元素,比如长引擎盖、鲨鱼鼻前脸和三条柱状动态尾灯设计,具有很强的识别度,同时也提升了整体的运动感和科技感。

MustangMach-E在门把手的设计上,未采用电动车广泛使用的弹出式设计,而是改用按键式E-Latch电子门把手,只要轻按车框上的开门按键,车门就会立即弹出。这种设计不仅可以解决车门被冰雪冻住的问题,还能让车身侧面的线条更流畅,并起到降低风阻的效果。

(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

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