车动态盘点今日（2019年12月28日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

汽车大事件一：4.99万元起售，奇瑞全新瑞虎3x正式上市

近日，我们从奇瑞官方了解到，全新2020款奇瑞瑞虎3x正式上市，共推出六款不同配置的车型，且新车售价区间为4.99万-6.69万元，门槛不变，但顶配车型价格增加了4000元。

作为中期改款车型，新车仍旧只是在细节和配置方面进行了调整，包括全新标配的TPMS数显胎压监测系统、EPS电动助力转向等等。而动力上则是最大的变化，即新车换装了全新国六B的1.5L发动机，配以5速手动或CVT变速箱。

不到五万元，还要什么自行车。

汽车大事件二：广汽本田1-11月销量超70万台，皓影未来可期

日前，我们从广汽本田官方获悉，其今年1-11月份的总销量达707789辆，和去年同期相比微增5.3%，在这样的车市寒潮之下，已然非常不易了。

作为广本的旗舰车型雅阁，今年的销量已经突破20万台，同比增长高达30.4%，另外，新一代凌派和奥德赛也分别收获了14.4万和10.5万辆的成绩。值得一提的是，刚刚上市不久的本田皓影不到一个月的时间已经突破两万台的订单了。

新一代飞度上市，又是一员猛将。

汽车大事件三：全新长安林肯冒险家开启预售，24.8万元起

近日，我们从长安林肯官方了解到，其首款国产车型长安林肯Corsair冒险家正式开启预售，共推出5款车型，其售价区间为24.8万-35万元。

新车已经在国家工信部申报备案了相关信息，从曝光的申报图来看，冒险家在很大程度上延续了海外车型的设计，矩形中网配LED光源大灯，一种经典的美式豪华，高挑的腰线和一体式尾灯相连，辨识度极高。动力上，将会搭载2.0T高功率发动机，满足国六排放标准。

价格跨度不小啊，但更期待售价。

汽车大事件四：终于来了，丰田中国被市场监管总局罚八千万元

近日，根据市场监管总局发布的最新消息显示，丰田汽车因违反了《反垄断法》的"固定向第三人转售商品价格"、"限定向第三人转售商品最低价格"等规定，决定被处以8761.3万元的罚款。

其中尤其是在指丰田销售雷克萨斯车型的时候，擅自修改报价、限定车型优惠额度以及加价额度等等。对此，丰田中国表示尊重并接受这一处罚，并没有相关评论。

常在河边走，哪有不湿鞋。

汽车大事件五：广汽蔚来首款SUV车型发布，明年4月份交付

近日，根据我们的了解，广汽蔚来旗下的合创品牌汽车的首款量产SUV车型HYCAN?007正式发布并且开启预售，新车的预售价为26万-40万元。

据悉，星舰版每年限量供应仅500台，而私人订制版也将会做到一对一的订制服务。新车采用了全新的设计语言，和名字一样，充满了"7"的设计元素，包括大灯、中控等等。而动力上，93kWh的宁德时代电池组可以实现643km的续航表现。

据说还有无人机。

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再等等！还有3款“实力战将”本月上市，国产合资都有，最低仅7万

林肯是国人熟知的美系豪华品牌，但相比老对手凯迪拉克，它在中国市场要落后许多；2019年，凯迪拉克在华年销量超过21万辆，而林肯仅为4.66万辆，缺少国产走量车型是林肯远远落后于凯迪拉克的主要原因。为了抢到更大市场份额，林肯也加入到国产阵营之中，除了已经公布预售价格的紧凑型SUV冒险家之外，中大型SUV飞行家也将于年内国产上市。

从工信部申报材料来看，国产林肯飞行家在外观上与进口版车型未发生变化，长宽高分别为5080mm、2022mm（2026mm）、1759mm，轴距3025mm；属于同级别车中的大号。座椅布局方面，国产林肯飞行家有六座和七座两种版本，这也符合目前国内消费者的需要。

动力系统方面，目前进入申报目录的国产林肯飞行家为3.0T车型，采用GTDIQ96型发动机，排量2956ml，最大功率263kw，它来自福特利马发动机工厂，满足国六排放标准，国产福特锐界2.7T车型的发动机也来自这座工厂。传动系统方面，国产飞行家依然会采用10速自动变速箱。不同于进口林肯飞行家的仅提供四驱车型，国产飞行家增加后驱版车型以降低价格门槛，这对于喜欢大车但购车预算有限的消费者是好消息。配置方面，因为是飞行家的定位为豪华中大型SUV，其配置水平会与进口版车型相当，但中低配车型的配置会有所缩水，以求降低价格门槛。

推出后驱版车型，这表明林肯在努力降低国产飞行家的价格门槛，以求从市场上分走更大份额。以长安福特现有资源来看，国产林肯飞行家还可以通过引入小排量车型来降低价格门槛。按照规划，全新一代福特探险者将于年内国产，它是飞行家的同平台兄弟车型。从申报资料来看，国产探险者以2.3T车型为主打，采用型号为CAF6510B62E的国产发动机，最大功率203kw，匹配10速自动变速箱；以动力输出数据来看，这款2.3T发动机不输凯迪拉克XT6?2.0T和沃尔沃XC90?T5，上述两款车型也是飞行家的直接竞争对手。从目标客户实际需求来看，2.3T发动机对于飞行家已经完全够用，宝马X5、奥迪Q7等德系豪华中大型SUV都以2.0T为销售主力。

从进口变国产，做出这种改变的目的当然是为降低价格门槛。在美国市场，飞行家起步价格5.11万美元，冒险家为3.5945万美元，直接竞争对手凯迪拉克XT6为5.2695万美元；在中国市场，国产冒险家预售价格24.8万元起，国产XT6起步价格为41.97万元起；以美国市场定价和国产林肯首款SUV预售价来看，小猫预计国产飞行家3.0T车型起步价格或低至45万元以下；虽然其在美国市场起步价格要低于XT6，但因为尺寸更大，消费者可以接受它价格略高。若还能有2.3T车型推出，其价格门槛有望下探至41万元以内。

据乘联会公布的销量数据显示，凯迪拉克XT6的2020年1月销量已经攀升至3185辆，沃尔沃XC90终端销量也稳定在1500辆左右；纵观国内40~50万元豪华SUV市场，虽然德系三强中型SUV长期位居销量排行榜前列，但相比上述车型，林肯飞行家尺寸更大且采用六座或七座版设计，在实用性方面更有卖点，更适合大家庭出行。综合考虑国内消费者实际需求和市场现状，小猫认为官方售价低至45万元以下的国产飞行家月销量可以超过2500辆，甚至有望挑战月销3000辆。

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再等等！还有3款“实力战将”本月上市，国产合资都有，最低仅7万！

随着国内疫情即将结束，人们生活逐渐回归正轨，不少车企开始推出自家的新款车型，比如瑞虎7/瑞虎7Pro、吉利icon、林肯冒险家等等。当然，我们今天的“主角”并不是它们，而是同样即将于本月上市的另外三款实力战将，一起来了解一下吧！

第一款、长安逸动PLUS

上市时间：3月份内

预售价：7.29-10.39万元

市场定位：紧凑型家轿

长安逸动PLUS，长安汽车布局完SUV市场后的又一“大动作”，该车基于销量和口碑一直都不错的长安逸动车型升级打造而来。

外观方面，长安逸动PLUS看起来更加的年轻时尚，更有视觉冲击力。前脸部分，长安逸动PLUS大幅度加大了熏黑“高光层云”/“鲸星海”中网格栅的尺寸大小，并且通过镀铬饰材与锐利的LED大灯组融合在一起，赋予了该车更好的视觉张力以及大气运动感，符合当代消费者的审美。

车身尺寸方面，长安逸动PLUS定位于紧凑型家轿，长宽高以及车身轴距分别为4730mm/1820mm/1505mm/2700mm。从数据来看，长安逸动PLUS的体型大小、车身轴距均处于同级上游水准，能为消费者提供一个不错的车内空间表现。

内饰方面，长安逸动PLUS在保持中控布局简约时尚有质感的前提下，将多媒体中控触摸屏、液晶仪表屏打造成“连体悬浮式”造型，使得车内的科技氛围更加浓厚，车内的档次感更加高级。

动力部分，长安逸动PLUS提供1.6T+5MT/6AT、蓝鲸1.4T+7DCT三种不同的动力组成供消费者选择，最大输出功率分别可达128马力/158马力，符合国六排放标准。从数据来看，长安逸动PLUS的动力性能还是比较强劲且选择丰富的，可以满足生活中的日常使用。

整体看下来，长安逸动PLUS不仅各方面产品竞争力出色，预售价也比较厚道亲民，所以该车成为“爆款”车型的可能性还是比较大的。

第二款、吉利-领克05

上市时间：3月份内

预售价：暂

市场定位：紧凑级轿跑SUV

领克05，吉利-领克即将推出的又一全新力作，基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造。

外观方面，领克05在传承了领克家族式设计语言的前提下，又加入了“大溜背车顶”等个性新潮的设计语言，整体造型更加年轻运动，符合当代消费者的审美。

车身尺寸方面，领克05定位于紧凑型SUV，长宽高以及车身轴距分别为4592mm/1879mm/1628mm/2734mm。从数据来看，领克05的体型大小、车身轴距还是比较出众的（特别是车身轴距），能为消费者提供一个不错的车内空间表现。

内饰方面，领克05的中控布局错落有致并采用大面积的NUBUCK高级面料包裹覆盖，看起来具有非常不错的档次感。此外，领克05配备了大尺寸但不显突兀的多媒体中控触摸屏、液晶仪表屏，为车内营造了一个非常不错的科技氛围。

动力部分，领克05将搭载与沃尔沃XC90同款的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，匹配上爱信8AT变速箱，最大输出功率分别可达187KW/254马力，百公里加速6.7s，符合国六排放表现。除了动力强劲的2.0T车型之外，领克05后期还将加推1.5T、1.5T插混版本车型，让消费者选择更加丰富。

整体看下来，领克05同样拥有非常不错的产品竞争力，如果上市之后能再有一个合适售价的话，应该会俘获不少国内消费者的芳心。

第三款、捷达VS7

上市时间：3月20日

预售价：10.68-13.68万元

市场定位：中型合资SUV

捷达VS7，一汽大众-捷达继捷达VS5、VA3之后的又一力作，基于大众MQB平台生产打造。

外观方面，捷达VS7采用了和捷达VS5相同的设计语言，整体造型精致动感，具有非常不错的视觉效果。

车身尺寸方面，捷达VS7定位于空间比较宽敞的中型SUV，长宽高以及车身轴距分别为4624mm/1841mm/1644mm/2730mm。

内饰方面，捷达VS7同样采用了和捷达VS5相似的设计语言，中控布局精致时尚有质感，嵌入式多媒体中控大屏提升了车内的科技属性。

动力部分，捷达VS7搭载了大众成熟可靠的EA211系列1.4T涡轮增压发动机，匹配上5MT/6AT变速箱，最大输出功率可达150马力，符合国六排放标准。

整体看下来，捷达VS7虽然没有了消费者喜欢的大众“VW”车标，但是却具备了其它合资竞品车型没有的高性价比优势，再加上其各方面不错的产品竞争力，该车上市之后的市场表现还是值得期待的。

最后，你对这三款即将上市的“实力战将”有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！

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