去年12月底，国产林肯冒险家正式开启预售，并公布了24.8-35万的预售价格。最近，林肯官方也表示，国产长安林肯冒险家将会在3月份正式上市，目前这款车已经到店，实车看上去非常大气。

国产林肯冒险家采用了和海外版林肯corsair相同的外观设计，它的前脸和飞行家以及领航员的风格相同，看上去非常有高端感。林肯冒险家的前进气格栅采用了一个长方形的造型，上面采用了镀铬的小元素装饰，显得很有高端感。车的大灯也采用了很饱满的风格，日行灯采用了L形设计，灯腔的内部采用了两组矩阵式的发光组件。前脸的底部采用了一个独立的贯穿式的铲形包围，上面采用了镀铬条的装饰，显得非常有运动效果，冒险家的前脸散发着美式豪华车的厚重感。

国产林肯冒险家的侧面采用了厚重而且时尚的风格，冒险家的A柱和D柱都采用了黑色的涂装，形成了悬浮式的车顶，车的D柱采用了前倾风格，显得很凌厉。冒险家侧面采用了贯穿式的腰线设计，使车身看上去非常凌厉。车的底部采用了镀铬的防擦条，使车身看上去非常有质感。车的轮毂采用了多条幅式的动态风格，很有运动效果。

林肯冒险家的尾部采用了凌厉并且大气的风格，车的尾灯采用了贯穿式的设计，风格很细致，尾部还采用了多条线条进行修饰。车的底部排气采用了双边单出设计，尾喉采用了圆筒风格，尾部的高级感也非常强。

内饰方面，国产林肯冒险家展示出了厚重而且豪华的美式高端车的质感，它采用了三幅式方向盘，方向盘的风格很饱满。冒险家采用了全液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的设计，尺寸比海外版车型要大。中控台上的面板采用了很有层次感的贯穿式的风格，显得细腻有质感。多媒体区域的按键布局在了一块独立突出的面板上，显得很大气。前侧的地台也比较豪华厚重，采用了钢琴烤漆的覆盖。林肯冒险家的前侧玻璃采用了双层隔音玻璃，并配备了ANC主动降噪的配置，也有配备前排的座椅加热、车内氛围灯、360°全景摄像头、自适应悬架、电动尾门、HUD抬头显示手机钥匙和一些驾驶辅助等功能。

林肯冒险家的后排空间表现也非常不错，它的第二排座椅支持放倒，形成一个很大的置物空间，后备箱的装载能力也非常不错。国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，整体块头非常大，比竞争对手有很大的优势。动力方面，国产长安林肯冒险家搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390牛·米，配备8速手自一体变速箱，有前驱车型和四驱车型可选择。

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热衷冒险，人的本性驱使。

“人生的乐趣在于冒险。”世界著名物理学家霍金曾这样说过。在肉体上遭遇严重瘫痪的霍金，却在空间科学领域达到了世界巅峰。霍金一生的探索之旅，在2018年3月14日画上了句号。霍金用传奇的一生启发我们：人生就要冒险，不冒险，和咸鱼又有什么区别？

说到冒险，我对其的理解有两层意思：一层是对未知世界的勇敢探索；另一层是对传统秩序的突围冲击。为什么今天会说到冒险？因为就在最近，有一款新车让我颇感兴趣，它的名字取得也很直白，就叫“冒险家”，来自林肯，一个曾经很传统的美系豪华品牌。

01

豪华品质大有来头

在之前很长一段时间中，林肯都是以比较传统的豪华气质示人，但时间久了，这样的风格也确实有点呆板。直到新款的MKZ和MKC推出之后，林肯终于吹起了一股新风。

林肯冒险家的外观和海外版的Corsair保持了高度一致，不仅如此，冒险家的外观和飞行家也很像，说是一辆缩小版的飞行家也不为过。与飞行家相同的是，冒险家也采用林肯家族全新的星辉式中网和全LED的大灯组，就连大灯的造型也与飞行家如出一辙。

车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，前车门上的CORSAIR铭牌进一步突显了车辆的“身份”，这似乎也已经成为了林肯的家族式设计元素。轮毂方面，冒险家的5款车型，将分别搭载三款不同样式的18寸轮毂和一款19寸轮毂。

车身尺寸方面，林肯冒险家的尺寸分别为，长4615mm/宽1887mm/高1630mm/轴距2711mm。颜值是生活的助燃剂，谁都希望同自己朝夕相处的伙伴两看不厌。全新冒险的外观设计深受航空飞行器启发，将优雅与“飞行线条”完美融合，动与静之间，各有一番韵味。

02

“冒险”的价格？

24.8万元的起始预售价，如果光以价格来说，其实也并没有低得很夸张。与林肯冒险家处在同一梯队的沃尔沃XC40起售价为26.48万元，凯迪拉克XT4起售价为25.97万元，再算上实际市场优惠，以上海市场为例，XC40最低大概23.68万元就可以入手，XT4甚至最低只需21.97万元就可以拿下了。

这两位如此厚道的终端价格简直是和非豪华紧凑型SUV直接干上了，扔掉了头顶“豪华品牌”的皇冠。如此看来，林肯冒险家24.8万元的起始预售价也并没有那么劲爆了。当然，不要忘了市场上还有官方起售价不到23万元的讴歌CDX，所以说林肯冒险家的定价也算不上多“冒险”。

大家都知道，我们常规意义上说的“豪华车”应该是有着极其奢华丰富的舒适性和科技配置，而林肯车型一直以来都以高配置为卖点示人，这次在冒险家上也不例外。

以最低配的2.0T前驱尊悦版为例，24.8万元的预售价，都有哪些不输同级别车型的配置呢？ANC主动隔音降噪系统、自适应LED大灯、带10向电动调节和电加热的前排座椅、智能触控方向盘、降噪夹层玻璃、9扬声器高级音响、发动机远程遥控启动、无钥匙进入/启动、PIB碰撞后主动制动系统、HSA坡道辅助、7安全气囊等，很难想象这些是一款车型最低配的入门级车型配置。

03

一款动力走天下？

一款车型配备多款动力系统，是目前汽车圈的常规操作，例如奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA级、沃尔沃XC40都配了3款动力系统，而捷豹E-PACE、讴歌CDX、英菲尼迪QX30、雷克萨斯UX也配备了2款动力系统。同级别里，只有一款动力系统的，除了林肯冒险家就只有凯迪拉克XT4了。

不知道是不是因为美系品牌都是这么自信，但全系只有一套动力系统，多少会牵绊一款车价格的下探，对于消费者来说也少了一些选择。国产林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。

论账面数据和动力类型，林肯冒险家都和凯迪拉克XT4颇为相似。不过据说在未来，冒险家的插电混动版车型也将引入国产，这样至少能让消费者多一些选择。但是就眼前而言，冒险家全系只有一款动力系统，相比大多数对手来说，是有一些冒险。

尼采说：每一个不曾起舞的日子，都是对生命的辜负。如果在未来的冒险之旅中只能选一款车的话，林肯冒险家肯定是值得选择的那一辆，因为在冒险之余，它还能陪你过好每一天的生活。

图?|网络

文?|豆豆

编辑|豆豆

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