2019已过，各大厂家各自的年度目标都相继出炉！与以往不同的是，遭遇车市低迷的困境，大部分车都表现不理想，没有了之前到处张榜宣传的底气。今天，我们仔细研究了统计在列的具体车型年度销量表现，其中惊奇的发现，2019年12月5款销量最差的车型中，竟然吉利的帝豪新能源排在第一，而且数据比吞鸭蛋还尴尬，业绩表现为负数。今天我们将重点挑选其中3款一起来仔细看看。

一般销量为负数的，要不就是有出现订单取消，要么就是有退车的情况。如此看来，12月这5款销量最差车看来是有可能遭遇了以上窘况。

吉利帝豪新能源?销量负991辆

吉利集团已公布了2019年全年销量目标。在年初制定151万辆目标后，看到车市环境不理想的大环境下，在年中下调年度目标到136万辆，虽然同比下滑严重，但在最后张榜公布时勉强达到1,361,560辆。而在新能源领域，吉利则全年销量达到11万辆，实现同比大幅增长。吉利旗下燃油车大部分都实现了油改电，吉利帝豪新能源就是较早的一款。

在吉利旗下的出行平台曹操专车上，我们可以看到大量的吉利帝豪新能源车型服役的身影。这款车型造型尺寸空间基本与帝豪燃油版相似。动力系统换成插电混动和纯电动两种，价格提升一大截，基本是燃油车的两倍。

随着补贴的退坡，各城市逐渐放宽的摇号政策，使得选购该车型的热情减少，营运渠道日渐饱和成本居高不下，采购力度也减少，加上更多对手的出现压缩了市场空间，这些综合因素是导致吉利帝豪新能源销量如此不堪的主要原因。

起亚K4?销量负478

韩系车在国内销量日趋边缘化，甚至被很多国产品牌超越。起亚如今在中国市场中的销量已经非常少了，而且新车型也不多。起亚K4是其在2014年首次推出的新车型，而且专为中国市场推出的B级车。并推出2017年改款，向来主打性价比和配置，但是如今已经处于停售状态，销量也出现负数。

起亚K4是定位在K3与K5之间的车型，售价在12.88万到18.88万元。2017年改款上市到如今也不过2年多，如今已处于被市场抛弃的停售状态，月销量只有负数。另外一款销量负数的也是起亚的KX?CROSS车型，这也从侧面反映出东风悦达起亚的艰难处境。

荣威e950?销量负1

上汽2019年表现很不理想，尤其是在上汽自主品牌荣威和名爵这块，下滑很厉害。而在2019年12月销量最潮的5款轿车中，荣威e950也是排在了第4名，业绩为负一辆。

荣威e950这款车型是一款插电混动类的新能源车型，基于燃油车荣威950车型改造而来，基本是拉皮的油改电。除了在细微处有做一些调整。而且该车型售价也和高，指导价为25.59万元，让不少人望而却步，再加上还是国五的排放标准，这肯定很少人会入手了。

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汽车质量一向都是消费者买车时特别关心的一个方面，毕竟车子稳定性出色，不那么容易坏，满足基本的通勤职能才是最重要的。最近“中国汽车质量网”发布了15万以下紧凑型SUV质量排行榜，多款自主品牌车型入选，接下来就一起来看看。

NO.1：风光500

质量分：135

排在第一的是来自东风汽车的风光500，质量分来到135。作为一款定价不高的SUV，风光500拥有时尚的外形以及不错的内饰造型，对于消费者有着较高的吸引力。此外，风光500无论是自吸动力还是涡轮动力，所使用的发动机都非常成熟，因此能上榜也是理所应当。

NO.2：捷达VS5

质量分：138

捷达VS5自然不必多说，得益于大众技术的引入，让它的质量稳定性得到应有的保障。1.4T发动机+爱信6AT变速箱，无论怎么看都是属于皮实耐用的组合。

NO.3：马自达CX-4

质量分：140

虽然CX-4是国内特供车，但得益于马自达创驰蓝天技术的引入和加持，在质量稳定性层面已经相当靠得住了。2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱，这套动力沿用了很长一段时间，不仅毛病极少，而且养护成本也非常低。

NO.4：吉利博越

质量分：144

博越长期都能维持在SUV销量排行榜前十不是没有道理的，毕竟除了产品力层面出色以外，质量也是非常可靠。有消息称，吉利将在不久后对博越进行换代，新车究竟能不能延续博越这条产品线良好的口碑呢？

NO.5：三菱劲炫ASX

质量分：147

虽然三菱汽车在国内的份额不断减少，但品牌一贯以来的稳定的技术特征还是没有变化。当然了，也有朋友会说三菱的技术比较老旧，结构简单才能做到这样的成绩，但相对于新技术，这部分的消费者还是会以稳定成熟为主。

NO.6：吉利星越L

质量分：150

自从星越L上市之后，其市场表现一直都非常火爆，等车时间都比较长。星越L基于最新的CMA架构打造，各方面的产品力表现都是对应价位的佼佼者。此外，这次质量排行也成功进入榜单前10，足以说明星越L的优秀。

NO.7：远景X6

质量分：150

远景X6也是有着很长的历史，虽然技术比较老旧，但还是那句话，对于这部分消费者来说，稳定就是最重要的买车前提。

NO.8：长安CS55 PLUS

质量分：152

长安CS55 PLUS上市之后销量表现非常亮眼，成为除CS75 PLUS之外又一款爆款新品。CS55 PLUS采用蓝鲸系列最新的1.5T发动机，无论是性能还是燃油经济性方面都非常出色。不过引入新技术之后，CS55 PLUS并没有因此而失分，依旧进入到榜单前10。

NO.9：欧尚X5

质量分：154

得益于长安的技术输入，欧尚X5同样进入质量榜单前10。时尚的外形以及合理的定价让欧尚X5在市面上得到一定认可。

NO.10：吉利星越

质量分：156

星越同样是基于CMA架构打造，与上文提到的星越L有着非常密切的关系，因此质量表现也不会差。

总结

综合看下来，进入榜单前10的车型中，大部分都是自主品牌，这也说明国产车在质量稳定性上面有了长足的进步。因此我们在买车时，不要过分迷信合资车质量好，国产车质量差。在过去可能成立，但现在还是要区分看待。

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