应立即停车并关闭发动机，检查并排除故障后方能重新起动发动机。否则，可能会引起烧毁发动机的严重事故。若途中不能排除故障，应求助修理厂解决。

1、拔出机油尺检查机油是否过少。用机油尺检查机油油量，应将汽车停在平坦地方，在发动机起动前进行。如汽车在行驶途中，须等发动机熄火10-15min后进行。抽出机油尺，将其擦净油迹再插入机油尺管中。再抽出机油尺，观看机油油迹。

机油尺下部有上限刻线和下限刻线，正确的油面高度是油迹应在上限、下限刻线之间。若低于下限刻线，说明机油不够，应检查泄漏并添加规定的机油。在汽车行驶途中，如果发现油迹高于上限刻线，应仔细检查机油尺上有无水珠，以防冷却液渗漏沉入油底壳。

2、用机油尺检查机油质量。机油尺上油迹比较清晰，表示机油未被污染。由于机油掺有浮游性添加剂，若油色变暗色，也属正常现象。若机油尺上油迹呈雾状，油色混蚀或乳化，表示被冷却液严重污染。若将机油滴一滴在加热至110度以上的金属箱上有爆炸现象，也能证明机油中含有水分。

若机油尺上油迹呈灰色，嗅之有汽油味，表示机油已被汽油稀释。若机油尺上的油迹在放置一段时间后，上层油色变淡，则表示添加剂已失去作用。若用手指捻搓机油有细粒感，表示机油中含杂质较多。

3、检查机油管、机油管插头、油道、油底壳等处是否漏油。油管插头漏油一般是由插头松动所造成，拧紧插头可防渗漏。对于铜质油管漏油，可拆下油管进行焊修或更换油管。对于油底壳漏油，可用密封胶临时堵漏。缸体油道漏油问题比较严重，需请维修人员检修。

4、经过上述检查与排除，如果故障现象仍然存在，不要冒失开车行驶，否则会造成机械损伤事故。这种情况下，应请维修人员检修。但应尽量避免低速行驶，并时刻注意冷却液的温度。

机油压力过低的原因：

大多数是因为发动机漏机油，随着机油的泄漏，机油数量就会减少，当减少到一定程度时，机油泵泵不到机油时，机油压力就会突然下降，指示灯就会亮起。

第二个原因就是机油泵损坏，不能提供足够的机油压力，或根本就不泵油。

第三个原因就是发动机气缸磨损严重造成窜机油，油底壳内的机油量会随着窜机油越来越少，如果没有及时补充机油，到一定限度机油压力就会越来越低，

仪表盘上的机油压力报警灯是一个很重要的警告灯，一旦亮起，必须立即停车查找原因，排除故障后再继续行驶。

换了机油后机油报警灯还亮，有哪几种原因

一般车辆发动机的机油灯亮说明发动机的润滑系统存在故障了。

机油灯全称叫作机油压力指示灯。

机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。

与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。

若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

机油压力灯亮常见的故障点有：

1.? 机油量不足导致机油压力不足。

机油泵的泵油量减少，所以导致机油压力下降，机油压力灯亮。就需要检查下发动机是否存在泄漏点或者存在烧机油的故障。

2.? 机油压力传感器本身出现了故障，导致车载电脑接收到机油的压力数据不对，所以机油压力灯亮。

3.? 机油压力传感器的线束存在故障，如开路或者短路导致机油压力灯亮。

4.? 仪表盘内部的机油压力灯存在故障导致机油压力灯常见（一般这个故障的可能性非常小）

5.? 机油泵本身出现了故障。机油泵内部磨损。

6.? 发动机内部的机油管路堵塞，导致机油压力灯亮。

机油压力灯亮的就不建议继续行驶车辆，不建议让发动机继续工作。

因为机油压力已经不足了，机油润滑发动机的效果会越来越低，如果这个时候还继续让发动机处在工作的情况下，会导致因为缺少润滑而使发动机损坏。严重的就需要大修发动机了。

所以在行驶时，如果看到发动机机油压力灯亮，正确的处理方法是马上把车辆停到在一个安全的地方，熄火车辆，拨打救援电话，等待救援车辆把车辆拖至维修点检查下。

提醒一点：

车辆仪表盘上面亮故障灯的颜色是不同，一般分为2种颜色，一种是**的故障灯，**的故障灯就代表车辆存在故障，建议尽快去检查下，如果车辆行驶起来没有异常，就可以把车辆行驶到最近的维修点检查下。

还有一种就是红色的故障灯，如果仪表亮的故障灯是这个颜色的，就建议立刻停车，熄火。拨打救援电话。把车辆拖至最近的维修点检查。

机油压力报警灯亮，有三条原因：

1、机油压力真的低；具体原因下面分析。

2、机油压力传感器或开关坏了；

3、报警灯电路短路，使报警灯不能熄灭。

第2/3条好检查好解决，下面咱们分析一下机油压力真低的原因及检查方法。

从下图的润滑系统组成中，可以看出油压低的原因。

1、油压传感器处的油压确实低

油压传感器，一般位于滤清器出口的后面，安装在主油道上。

如果滤清器堵塞的很厉害，机油通过量太低，油压会建立不起来。但是，机油滤结构中一般设有旁通阀，就是滤芯堵了，油压高到一定程度，会把旁通阀顶开，机油不通过滤芯直接进入主油道。

2、主油道上有漏油的漏油的地方

3、机油泵出口压力低

可能限压阀坏了，不限压了；或者机油泵进口堵塞；或者机油泵坏了。

排除故障只能一级一级的查，也没有其他好办法。