雷克萨斯将推出TX车型以取代现有GX车型

雷克萨斯将推出TX车型以取代现有GX车型

vsprin 2025-04-26 热点新闻 48 次浏览 0个评论

之前有消息称,雷克萨斯全新旗舰级SUV车型将命名为LQ,这也是继LX之后的旗舰车型。而LX车型未来可能将不再生产,从而被取代。但也有可能将会比LX车型更加奢华,两款车型并存。?不过最近又有新的消息传出,雷克萨斯将推出全新的7座TX车型,以取代现有GX车型。

雷克萨斯将推出TX车型以取代现有GX车型

消息一经传出,恐怕GX又将成为继普拉多之后的保值神器。毕竟新款TX车型对车身结构进行了优化,不再拥有坚固的底盘与越野能力。反而向豪华、舒适性妥协,而且该车第三排座椅也比现款宽敞许多,大大增加了三排乘坐的舒适性。

而从近日丰田公司最新提报的商标文件来看,新车型将为TX350与TX500h两款,后者是混动车型。如果还对GX情有独钟的朋友不妨尽快入手吧,估计2022年可能就再也见不到GX的身影了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯未来新车前瞻 全新RX/GX/RZ等将陆续到来

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,雷克萨斯TX有望于2023年4月发布。新车的定位将介于RX和LX车系之间,未来将取代GX车系,并且会承接RX L的市场定位,主攻豪华7座SUV市场。此外,新车将基于汉兰达开发而来,并且在丰田品牌中也会开发出对应级别车型——Grand Highlander。

此前,雷克萨斯于2020年9月向美国专利商标局正式注册TX 350及TX 500h两款车型名称,并于2022 年初再度注册了TX 550h+的车型名称。

据悉,雷克萨斯全新TX车系将以丰田汉兰达为基础进行开发,并且丰田品牌中也会开发出对应级别车型——Grand Highlander。也就意味着,新车必然会在汉兰达的基础上进行尺寸升级,以达到之前RX L对应的车身级别。而对应于雷克萨斯的豪华定位,TX车系也必将拥有专属的车型外观内饰设计和配置水平。

动力方面,参考全新NX和RX车型的命名,TX 350将搭载2.4T发动机匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱系统;TX 500h则是采用2.4T油电混动系统,搭配Direct 4电子四驱系统;而TX 550h+将会采用2.4T插混系统,或达400匹以上的动力输出,且通过匹配大容量的电池组,其将拥有可观的纯电续航表现。

根据易车App“热度榜”数据,雷克萨斯在全部品牌中排名第48位,如需更多数据,请到易车App查看。

易车原创 不久前,雷克萨斯发布最新的经营策略和产品规划,表示到2035年时将会变成纯电动品牌, 同时随着时间的推移,还将陆续发布面向未来的RZ450e纯电SUV和Electrified系列纯电概念车,以及全新RX、全新GX、新款ES在内的常规燃油和混合动力产品。

● 全新紧凑型轿车

在雷克萨斯公布的旗下产品全家福中照片,可以看到首次曝光的紧凑型轿车,其车身比例看起来与丰田卡罗拉两厢版相似,考虑到此前雷克萨斯CT200h已经陆续在欧美地区停售,因此预计新车可能会在2022-2023年之间亮相。

丰田卡罗拉两厢版

值得一提的是,这款全新产品拥有接近SUV风格的凸出式轮眉设计,在造型风格上融入了SUV的跨界元素。综合此前的消息来看,新车预计将会继续基于TNGA架构打造,未来可能会继续主推搭载1.8L和2.0L发动机的混合动力车型。

●?新款UX

新款UX预计将会在2023年亮相,作为中期改款车型,预计将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计,预告图中的新车也显示出了同样的特性,车身的线条几乎没有变化,不过前脸造型目前应该还没有最终定型。

现款UX

新款UX预计会拥有雷克萨斯家族最新设计风格的纺锤形进气格栅,内饰部分预计也会增加人机交互系统的使用便利性,可能会拥有尺寸更大的中央触控屏。动力系统方面,预计与现款相似,将会推出2.0L自吸、2.0L混动和纯电版车型。

● 全新RX

全新RX有望于2022年正式发布,将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计,同时还有望推出RX450h+插混车型,因此将会成为雷克萨斯旗下的第二款插电式混动SUV。

全新RX的外观设计也在预告图中呈现出来,能看到新车的前脸造型有着本质的变化,采用最新的家族式设计,标志性的“L”型日行灯位于头灯的中上部,与现款完全不同,同时标志性的C柱造型元素得以保留。

现款RX

综合此前的消息来看,全新RX450h+可能会搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统,系统最大功率有望超过300马力,纯电续航可能会保持在90公里左右的水准。

● 全新GX

全新GX预计会在2024年亮相,新车未来的车身轮廓可能会与预告图中的样子接近,不过前脸造型可能还会有所不同,看起来还没有最终定型,不过目前基本可以确定的是,新车大概率仍旧会采用硬派越野车惯用的坚固非承载式车身。

现款GX

全新GX可能会搭载与全新丰田兰德酷路泽相同的动力系统,在后者身上是代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机,功率415马力,扭矩650牛·米,匹配10挡自动变速箱,0-100公里/时加速6.7秒,具有非常出色的动力表现。

● 全新ES

按照类雷克萨斯的常规更新周期来看,全新ES可能会在稍后几年亮相,可以看到换代车型的线条没有本质的变化,但是预计前脸造型也还没有定型,采用了与全新GX相似的样式。

现款ES

现款ES全系售价29.49-48.89万,车型包括搭载2.0L自然吸气发动机的ES 200,搭载2.5L自然吸气发动机的ES 260,搭载2.5L混合动力系统的ES 300h。虽然目前还没有官方消息公布,但是预计全新ES未来也会搭载类似的动力系统。

● RZ

雷克萨斯RZ450e纯电SUV将于2022年正式发布,未来也会基于e-TNGA纯电平台打造,采用双电机四驱布局,WLTC工况续航里程500公里,可以简单理解为丰田bZ4X豪华版产品,主打纯电SUV市场。

外观设计方面,雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续,并且造型看上去十分激进,更具运动感,前大灯组造型也同样醒目。整个车头设计与NX车型比较相似,但在细节方面又带有纯电车型的特征,比如封闭式进气格栅等。

动力系统方面,虽然目前还没有官方消息公布,但是预计会采用与丰田bZ4X相似电池和电动机驱动系统,后者拥有前后双电动机布局,电动机功率150千瓦,WLTC工况续航500公里。

●?Electrified系列纯电概念车量产版

早在202年8月时,雷克萨斯官方就表示过,到2025年时将会推出3款全新纯电动车。目前看来,可能就是Electrified Sedan、Electrified SUV、Electrified Sport这3款刚刚发布的概念车,未来它们也许会使用先进的固态电池技术,届时有望彻底解决电池性能衰减和续航焦虑问题。

Electrified Sedan纯电轿车

Electrified Sedan是雷克萨斯未来纯电轿车的预告,拥有锐利动感的四门轿跑车造型,L型的日行灯清晰可见,虽然在纯电动化时代进气格栅将会全部转变为封闭式,但是仍旧能看到标志性的纺锤形格栅轮廓,这里也是未来设计师们要着重强调的标志性元素。

除了四门三厢轿跑车外,还能看到三辆拥有相似前脸造型,以及前悬比例相近的衍生车型,由左至右分别是看起来是“2+2”座椅设计的敞篷轿跑车,拥有更具运动感车型线条的猎装版车型,以及旅行版车型。

Electrified SUV纯电SUV

Electrified SUV有着与RZ450e相同的,雷克萨斯电

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