可以的。

首先，汽车的首保都是免费的，这是厂家赠送给我们的，并不是4S店给我们的。车辆只要在质保周期内都是能全国联保的，后台保养系统都是互联，在哪个4S店里都能查到保养记录。

4S专卖店是厂家指定的经销商与特约维修中心，首保前只要我们手中要有首保卡，免费保养时只需提供首保卡，4S店是要收回的，4S店凭首保卡向厂家申请补贴，没有首保卡那就无法享受免费保养了。

所以说首保去任何一个本品牌4S店都是可以的，都享受免费保养，即使是外地也可以，所有厂家都是全国联保的。

扩展资料：

在保养方面，定期与严格的管理4s店为每一位客户都是一样的，至于一些4s店收取客户远程管理费用，不符合规定，如果他们坚持，你可以叫制造商的400免费电话抱怨，400电话可以保修维护手册的封面。

不过各地区经销商保持的收费标准是不固定的，有的经销商看利润高，收费高一点，有的看低，收低一点。

然而，维护价格在任何地方都是一样的。全国各地4S店配件价格相同，但工作时间略有不同，按当地价格水平定价。例如，一线城市的维护费用就比三线城市要贵。

百度百科－汽车保养

百度百科－4s店

百度百科－汽车三包政策

汽车保养一定要去买车的4s店吗？

3万公里汽车保养项目有更换机油滤芯、更换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光、清理积碳等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。?

1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。?

2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。?

3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。?

4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。?

5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。?

6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。?

7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。?

8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。?

9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。

动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。

常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。

因此面对这样的情形，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。

通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。

得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。

所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。