近日，日产发布了新一代中大型SUV——探路者。与琦君、黑客等畅销车型相比，或许很多消费者对日产这种中大型SUV并不熟悉。其实上一代探路者是通过郑州日产渠道作为进口商引入中国的，中文名为探路者。

上一代日产探路者

正是因为进口的地位和中大型SUV的定位，价格并不便宜，这也让很多消费者对其不熟悉，销量也不尽如人意。

其实在北美市场，日产探路者也是深受消费者喜爱的SUV车型，也是日产SUV家族中最古老的车型之一。它的第一代车型可以追溯到1986年，诞生的目的就是为了在北美市场与雪佛兰Blazer、Jeep切诺基等车型竞争。

目前东风日产的新车计划中就有这款中大型SUV，我们猜测这款车大概率是新一代探路者。从此次发布的海外车型来看，新车采用了日产全新的家族式设计，尤其是前脸设计与即将上市的新一代琦君非常相似，但大灯设计有所不同，LED日间行车灯采用了“C”字形设计。

内饰方面，新车的设计风格与新一代琦君相似，在豪华感和科技感方面都很到位。除了液晶仪表和浮动中控屏，新车还提供了电子杠杆等技术配置。同时，实木面板和皮革材料的运用也恰到好处，让新车内饰更具档次感。

目前在北美市场，新一代探路者提供7座甚至8座布局，得益于新车的大尺寸，长宽高达到5004/1979/1778mm，轴距达到2901mm，不仅比上一代大，还比汉兰达大。

动力方面，新车搭载经典的3.5LV6发动机，最大功率284马力，峰值扭矩351牛·米。传动系统方面，取消了上一代的CVT变速箱，换成了9速自动变速箱。当然，如果中国制造，新车将配备2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机。此外，新车还提供两轮驱动和四轮驱动版本。

回顾日产探路者的历史，几代产品都直接采用了日产皮卡车型的底盘，因此在越野性能上也是出类拔萃，因此也被称为“小杜尔”。不过新一代探路者换回了承载式车身，内饰的豪华和科技都预示着新车将更倾向于城市SUV。

但即使是中大型城市SUV，新一代探路者依然有一定的越野性能，配备了标准、运动、经济、雪地、沙地、泥地/车辙、牵引力七种驾驶模式。在牵引模式下，它可以提供高达6000磅的牵引力，以满足更多的汽车场景。

随着国内对七座SUV的需求不断增加，东风日产将这款新车大概率引入中国。届时，国内中大型SUV市场的竞争将日趋激烈，新一代探路者将进一步提升东风日产的品牌影响力。

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