处理故障码P2187，正常情况下，要么是进气系统出现漏气，要么就是喷油器堵塞。故障码p2187指的是闭环状态空燃比低负荷调整超过上限。像这种情况需要检查数据流对比才能知道哪里出问题，建议找专业维修师傅检查。

P2187故障码，适用于所有汽车制造商，指的是闭环状态空燃比低负荷调整超过上限 。

一般的维修经验是发动机的曲轴箱强制通风阀故障，这个部位需要着重检测。闭环状态空燃比低负荷调整超过上限。主要是MPI对于闭环控制的时候在低负荷时调整已经超出的范围，证明电喷发动机工作不正常，光靠ECU自学习调整已经调整不过来，比如漏气，油压不足，缺缸，空气流量计数据不准，油压调节器，油泵，损坏，喷油嘴损坏，点火系统有部件工作不良。

简介：

空燃比过稀的原因。如果您的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的方式来清除汽车故障码。

显示“P2187”的故障码是进气系统漏气、燃油压力不足、某缸工作不良、空气流量计数据不准、喷油器损坏、点火系统工作不良等故障。一般是空燃比过稀的原因。具体介绍如下：故障范围:故障范围是燃油，空燃气或排放控制空过浓的燃油比意味着供油量过多，空过稀的燃油比意味着供油量过少，过稀的系统意味着燃油量(相对进气量)偏低。失败原因:原因包括空MAF传感器后面漏气、PCV系统漏气、氧传感器故障、氧传感器附近废气泄漏、EGR漏气、空MAF传感器太脏、喷油器堵塞、燃油泵供油不足等。