很有可能是电子手刹出现了问题，也有可能是刹车片磨损引起的，还有可能是电子系统的问题，或者是电瓶供电的一个问题，这个必须要去修理厂用解码器读取故障码，然后根据故障码维修才可以。

电子驻车作用

电子驻车作用就是在走走停停的路段来进行临时驻车。比方说，前方红灯，这时候停车，松开刹车踏板后，自动驻车就会悄悄地启动，锁紧车轮，直到再次踩下油门踏板时，电子驻车又会自动解锁车轮，而且动作十分迅速，比按下电子手刹的时间要短得多。

电子驻车除了使用方便之外，还能防止溜坡，因为电子驻车功能是通过ESP模块开发而来的，在驻车过程中，ECU会通过安装在车上的传感器来判断车身的水平度和车轮制动所需要的扭矩，从而决策是否需要采取制动防止溜车。而且电子驻车马车轮施加的制动力不会很大，刚好阻止车轮移动，以便再踩油门前行时，车辆不会向前蹿。

哈弗h6电子驻车故障应急办法是直接踩一脚油门，哈弗H6是电子自动驻车，踩一下油门前进，车辆会自动解除故障。

日前，网络渠道获取了全新一代哈弗H6的实车。新车除了外观发生变化之外，内饰的改变更是彻底，车内全系标配液晶仪表盘，科技感飙升。同时，新车还换装了全新的1.5T、2.0T涡轮增压发动机，动力也有所提升。

哈弗H6，可以说，凭借着一己之力，撑起了哈弗这一整个品牌。并且连年畅销，也带动了长城汽车的整体业绩表现。自动驻车是指一种自动刹车的功能。启动该功能之后比如在停车等红绿灯时相当于不用拉手刹可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。

AUTO-HOLD的介绍

因此，对于这样一位功勋车型，长城自然是十分重视。此次全新换代而来的哈弗H6，不仅外观设计上更为用心精致，还搭载了长城诸多最新科技配置。具体来看，新车前脸最明显的变化，就是将镀铬横梁，换装成了镂空式蜂窝状进气格栅，整体更为时尚耐看。大灯也使用了矩阵组合式，同进气格栅相结合，造型较为新颖。

AUTO-HOLD依赖的是智能刹车系统一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO-HOLD功能。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。