高速公路通行有时间限制的，以河北省为例。

《关于河北省收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》中再次重申了有关事项，并规定：超时车指路网内出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时以上的车辆。经系统查询，出入口信息一致，但无正当理由和证据的，按路网内最远里程收取通行费。

因为河北“路网内”最远里程为575.6?公里，货车按时速60公里计算，行驶时间一般不超过9个半小时，小客车按时速80公里计算，一般不超过7个半小时，加上适当的休息，24小时可以满足司机的需求；

河北“路段内”最远里程为232公里，正常行驶货车一般不超过3小时50分钟，小客车一般不超过3个小时，加上适当的休息时间，12小时也足够了。如果司机遇有特殊情况需要在车上更长时间地休息，可以由服务区人员开具证明。

扩展资料：

为了防止误收超时车通行费现象的发生推出的三项措施：

一是规范和细化处置超时车问题的工作程序。在收费站发现车辆超时，详细询问情况，如果司机提出正当理由并提供有效证据证明，按正常通行车辆处理；

如果司机提出正当理由但不能提供有效证据，将通过信息查询查找证据，当不能证明司机所述“正当理由”不成立时，按其有正当理由处理，不收取超时车通行费。同时认真受理司机的投诉，对司机反映的问题及时调查，凡是查证属实、收费单位处理不当的坚决纠正。

二是在服务区增加监控设施，实行车辆登记制度，为长时间停留的车辆出具证明。

三是进一步落实公示和告知制度，加大宣传力度，使广大司机更加了解有关收费规定，更好地安排自己的行程。

人民网-高速路“超时”也收费?河北省交通运输厅-认定标准规范收费公路货运车辆计重收费

可以。离开保定市高碑店市 坚持非必要不外出,不到中、高风险地区和(或)阳性感染者所在地区,非必要不前往中、高风险地区所在县(市、...

一、风险区划定标准

1、高风险区：按原则将新冠感染者居住场所，以及频繁活动且疫情传播可能性比较高的活动地、工作地等区域，划为高风险区域，高风险区的单位划定一般都是单元、楼栋，不可以随意扩大；当疫情传播风险无法明确或是存在广泛社区传播的风险时，可适当调整扩大高风险区域范围；

2、低风险区：高风险区所在县（区、市、旗）的其他地区为低风险区。

二、防控措施

1、高风险区域实行封控措施，需要做到“足不出户、上门服务”。

2、对于低风险地区实施防范措施，需要做好“个人防护、避免聚集”。

第三、风险区解除标准

1、高风险区域：没有发现新增感染者连续5天，改为低风险区。符合解封条件的高风险区就要及时解封。

2、低风险地区：所在县（市、区、旗）没有高风险区域，低风险区降为常态化防控。

第四、外溢风险人员管控措施

1、高风险区：高风险区外溢人员管控措施为7天居家隔离，期间赋码管理、不可以外出。在隔离第1、3、5和7天进行一次核酸检测。

2、低风险区域：流入地对有低风险地区7天旅居史的人3天内完成2次核酸检测（3天2检）。

另：外溢风险人员管控措施适用于跨省（自治区、直辖市）人员流动，各省（自治区、直辖市）辖区内高风险区和中风险区外溢人员管理由各地制定。