10万元左右买什么车好

1、福特福睿斯

售价：9.68-12.23万元

“福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差，看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能，在紧凑车市场上取得了非常不错的销量，但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒适性和安全实用性。

外观方面，从车身尺寸上来看，福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高，尺寸的加大带来车内空间的提升，这样的改进更能满足家用需求。

在紧凑级车市场上，超过1米8车宽的并不多见，同时福睿斯幸福版采用了高强度车身，这也就注定了，在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面，福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。

在国人比较关注的空间方面，福睿斯幸福版并没有让人失望，身高175的体验者，乘坐感也非常舒适，这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长，达到了同价位车型主流水平，空间方面，让人非常满意，再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅，这也是保证舒适出行品质的前提。

安全配置方面，福瑞斯幸福版采用了高强度的一体式硼钢车身，并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助等一系列主被动安全配置，同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能，这在同级别车型中并不多见。

动力方面，福睿斯幸福版采用1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大扭矩142N·m，输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机，再加上主流的6速手自一体变速器，让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手，特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。

车型点评：长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定，在小编看来，福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，在10万元合资三厢家轿中，值得推荐的一款车型。

2、吉利帝豪GL

官方指导价：7.88-11.58万元

在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。

吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。

内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。

动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。

2、广汽传祺GA4

官方指导价：7.38-11.58万元

在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后，广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端，作为全新设计理念下的第一款轿车产品，GS4拥有令人无法拒绝的高颜值，大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条，运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。

广汽传祺GA4采用了前卫时尚的设计语言，前脸造型大胆夸张，车身线条自然流畅，整体比例非常协调，而车尾部分采用了传祺家族化的设计样式，拥有较高的辨识度。

传祺GA4的内饰通过环抱式的设计，让不同的色彩和材质有机的结合在一起，辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准，科技配置更是有过之而无不及。

传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。

广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选，1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT，1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力137PS，最大扭矩202Nm。

车型点评：经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫，传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象，此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章，整体来看，GA4没有明显短板，在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手，在十万元级家轿中不可小觑的一台车。

4、雪佛兰科沃兹

官方指导价：7.99-10.99万元

雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。

新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版配备的是五角星造型的铝合金轮毂，简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现，对于这个价位的家用轿车而言，只要外观赋予了足够的家族特征，就不会让人失望。

颜色方面，新款科沃兹依旧提供了五种颜色，包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩，来满足年轻人的喜好。

内饰方面，新款车型依旧采用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。

新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有激情。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。

车型点评：2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身，每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明，毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多，如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求，那可选项就更少了。

大众新能源汽车有哪几款

大众新能源汽车的车型有：途观、帕萨特、探岳、迈腾、辉昂、进口大众蔚揽、途锐等，其均采用插电式混合动力。以2021款途观为例，其车身长宽高分别是：4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为47l，行李箱容积为432至1725l，整备质量为1860kg。2021款途观前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

家庭用车什么车最合适

家用车要考虑空间和安全耐用性，德系车耐用,性价比也很高。帕萨特、迈腾和速派都是家用车里不错的选择。帕萨特和迈腾外观沉稳大气，还配备了不少领先的科技配置，适合追求稳重商务并且不差钱的消费群体。

并且，购车的需求也很重要。

在汽车品牌、汽车品类极大丰富的今天，购车前必然要面对买什么车的纠结。在这方面，我们不妨用“排除法”来解决购车需求这个问题。对于一般家庭来说，要解决日常出行的需求，功能过剩的SUV，由于购车价格、油费支出虚高，成本过大，并不是最好的选择；为商务而生的MPV，也和SUV一样存在着相同的特点，因此，相对而言，入手轿车才是家庭购车的理性之选。

当然，就算是锁定了轿车，也要对轿车的级别做进一步的细分。价格昂贵的豪华车、中大型轿车，以及无论空间体验还是产品配置，都有着很大的局限性的小型车、微型车，显然不是普通人的菜，也只有紧凑型车才最适合家用和商务用车。在这其中，基于家庭经济水平普遍提升、家庭用车需求不断提高的现实，高端紧凑型轿车也就自然而然地纳入我们的选车视线了。

其次是品牌的甄选。确定了购车品类之后，接下来就要对汽车品牌进行对比。在国内市场品牌极大丰富的情况下，我们在购车前，还是应该将主流品牌作为入选对象，毕竟，主流品牌无论是车型设计、产品打造等方面都有着更为成熟的经验。以产品设计为例，当很多品牌仍在探索什么样的风格更能讨得消费者欢心的时候，主流汽车品牌早已形成了自己的全球性设计语言，造型或时尚，或大气，自己看着赏心悦目，开出去也是很有面子的事情。

第三是销量的对比。在解决了买什么样的车、什么品牌的车最适合的问题之后，接下来，我们再看看买什么车最合算。想要买到一款合算的车，小编认为在一般情况下不妨“从众”，毕竟“群众的眼光是雪亮的”。

现代十万左右的车推荐

北京现代10万以下汽车有现代伊兰特，悦动，悦纳，瑞奕，领动等车型，前面两款是紧凑型轿车，后面两个是A0级车型。

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

北京现代10万以下汽车有：

1、伊兰特，参数配置：1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双连杆独立悬架，机械液压助力。

2、全新悦动，参数配置：1.6L发动机，6挡手动/6挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

3、悦纳，参数配置：1.4L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

4、悦纳RV，参数配置：1.4L/1.6L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

5、领动，参数配置：1.6L/1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

10万左右性价比最高的几款车

性价比最高的车排行榜：

1、长安CS55

长安CS55是一款主打年轻时尚的紧凑型suv。全车颜值极高，回头率极高。即使是185cm的身高，前后排座位的空间也是足够的。除此之外，座椅的舒适性不错，配置非常丰富，辅助驾驶系统应有尽有，动力日常使用还是很充足的。

2、哈弗H6

哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv哈弗H6是哈弗品牌的旗舰车型。其外观前卫运动，内饰整体布局合理，做工精细。最突出的是动力很强，油耗比较低，口碑挺好的。

3、大众朗逸

朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气，乘坐空间大，舒适性令人满意，动力强劲，方向盘精准，油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。

4、日产轩逸

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车。作为朗逸的老对手，轩逸的车型趋于沉稳，内饰简洁大方，动力可实现，乘坐舒适性好，加速性强，油耗低。是一款整体表现不错，口碑也不错的车型。

5、丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。卡罗拉在全球享有良好的口碑和销量。它的外观不是很好，但是做工精细，非常耐用，动力与时俱进。采用双擎混合动力，平顺充足，也很省油。

北京车展的故事还恍如昨日，对于那时新车的记忆还并未远去，但是如期而至的广州车展带给我们的新鲜感丝毫不亚于3个月前的北京。临近年末，广州车展多少有着承上启下的作用，部分北京车展首发的新车在广州公布了价格，同时也首发了多辆2021款新车，这也让此次广州车展的参展车数量达到了900多台。而本文为大家筛选了6款最值得关注的全新轿车。

一汽-大众CC猎装版

2019年Arteon顶着最美大众的光环强势登陆国内，并且被冠以了国人非常熟悉的名字：CC。当时国内只引进了四门三厢版车型，而全新的CC猎装版直到此次广州车展才终于和大家见面。前包围处进行了全新的设计，采用了三段式下进气口，这也和目前大众的主流设计风格保持一致。从而赋予了新车更加运动的视觉感受。作为一台由轿跑车打造而来旅行车，重点当然在侧面。相比三厢版车型，CC猎装版车顶配有行李架，并且下降的坡度放缓，同时车顶的线条也更加硬朗。CC尾部那动感的小鸭尾并没有消失，在后窗下方有一个小小的翘起。这也让猎装版的运动质感跃然车上。

新车的内饰与2020款车型保持一致，最大的亮点莫过于方向盘。全新的扁平化“Logo”置于方向盘正中。方向盘内圆和三幅的镀铬包围有着更多的折线，也更具现代感。猎装版车型的后备箱有着明显的提升，尤其是将后排座椅完全放倒的时候。动力方面，目前开启预售的只提供了380?TSI车型，也就是2.0T发动机的高功率版本，最高可以输出220马力的功率和350N·m的扭矩。

奥迪A3

自从全新一代A3的官图发布之初，这款车的热度就丝毫不减。这台本该在北京车展就亮相的新车直到11月的广州才与公众见面，更是吊足了大家的胃口。当然，一直保持如此高的关注度和它的外观自然是分不开的。宽阔的六边形中网匹配熏黑的蜂窝进气格栅，难掩其运动锋芒。再加上遍布车身的遒劲棱线和车门处的凹陷设计，使得这台A级车从任何一个角度看去都极具力量。作为灯厂的全新力作，车灯的设计自然不敢怠慢，由上下两组LED光源组成的日间行车灯着实太让人着迷。

新车的内饰有着非常好的层次感。左侧的空调出风口，借鉴了旗下兰博基尼的设计风格，两个六边形的出风口高于仪表台表面并环绕于驾驶员。中控的操作区域整体感更强，同时标配10.1英寸触摸中控屏。而与其协同的奥迪虚拟座舱也会装备到每一台A3上面。全新的电子挡杆同样是标配，小巧的设计也让右侧的操作区域十分简洁。目前2021款?奥迪A3只提供了35?TFSI车型，搭载1.4升直列四缸涡轮增压发动机，最高输出150马力。这也让我们更加期待2.0T车型的推出。

斯柯达速派

此次斯柯达带来的新速派是2021年的年度改款车型，同时带来的还有这台车的预售价格：15.99-23.49。而新车的正是上市则会安排在明年年初。作为帕萨特的姊妹车型，速派搭载的是与帕萨特相同的动力总成，分别是1.4升涡轮增压发动机和两款不同功率输出的2.0T发动机，匹配的也都是7速双离合变速器。然而新车的售价却比帕萨特便宜了不少。

如果用一辆车来诠释“中规中矩”这一词，或许就是速派了。无论是车头、侧面还是车尾，速派的造型虽称不上惊艳，但是每一个细节的处理都恰到好处。再加上整体设计十分简洁，即便是再苛刻的人都难以找出这辆车的槽点。内饰方面也是如此，整个仪表台对称设计，采用的饰板也是简约的风格。新车的升级主要表现在全新的智慧车联系统，在线导航、手机远程控车、联网音乐等诸多在线功能加身速派，对比现款CNS系统的车机有着不小的提升。

宝马2系

宝马以偶数开头的车系更注重个性，而此次宝马的展台更是个性化的代表。M3和M4公布了雷霆版的预售价格、4系也带来了敞篷版，长轴版3系让我们看到了M?Performance运动套件。而2系才是我们在国内第一次出现的最新面孔。全新一代2系最大的变化则是出现了四门版本，这也让这台个性化的紧凑级车有了更大的受众。虽然增加了两个车门，但是整车的Coupe造型却更加流畅。前脸设计延续了目前宝马的最新家族式风格，中网和三段式下进气口的面积都更大，这也使得车头十分饱满。引擎盖上两根凌厉的线条和车门的凹陷赋予了新车十足的力量感。车辆尾部，尾灯的设计比较修长，这也是宝马偶数系列的一个主要特点。尾灯上方的一根黑色饰条横向贯穿，车标安置在了饰条的正中间。

虽然新车还未公布具体的配置，但是全液晶仪表和10.24英寸液晶中控屏我们都可以看到。车辆的座椅则是整个车上最硬核的部分，采用极具赛道风格的一体式座椅，相比现款2系有着不小的提升。无框车门得到了保留，但是这台基于FAAR平台打造的2系却没能保留后驱的驱动方式。对于驾控乐趣而言，这不得不说是一遗憾。新车的预售价格为27万元起，搭载2.0T直列四缸引擎，最高输出192马力。

东风标致508L?PHEV

其实插电式混合动力版本的508L早在去年的上海车展上就与我们见面，但是这款车的上市放在了一年以后的广州。正式上市的全新508L?PHEV一共有两个版本：驾控版和科技版，售价分别为21.57万元和22.77万元。两台车均搭载的是1.6T发动机，最高可以输出200马力，与其协同工作的电动机同样是置于座舱前面，具有81千瓦的功率。纯电状态下，工信部的续航里程为56公里。1.2万元的差价主要体现在配置方面，科技版车型配有并线辅助、车道保持、自适应巡航等更丰富的驾驶辅助功能，舒适性方面还增加了无钥匙进入、后视镜自动下翻等功能。另外，科技版车型还配备了更宽且扁平比更小的18寸车轮，而驾控版则是17寸轮毂。

插电式混合动力版本的508L外观与纯燃油版本车型并无差异。唯一彰显其特殊身份的就是车尾的“PHEV”标识了。内饰也是保持着燃油车的样子，10英寸中控屏幕搭配钢琴按键独树一帜。当然，屏幕显示的信息量有所增加，关于电池的多种信息都可以看到。

比亚迪秦PLUS

比亚迪对于电驱动的精耕细作在国内是出了名的，而秦这款车也是比亚迪较早推出的搭载电驱动的车型。这次在广州车展上发布的秦PLUS是继秦Pro之后又一全新成员。秦PLUS在外观上也可以看到许多秦Pro的影子。没错，DragonFace也是主导这台车的设计语言，而秦PLUS上的这面DragonFace更加简洁也更具张力，取消了两侧的空气帘，中网部分则面积更大。进气格栅采用点阵式，上方则是一根银色饰条，秦的标识也正是雕刻在上面。这也使得车头的整体感更强。尾部采用贯穿式尾灯，灯腔内的造型有着“龙爪”的架势。这也和“汉”的尾部设计有着异曲同工之妙。

在技术方面，同样是这台新车的亮点之一。搭载全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机。这一引擎采用阿特金森循环，并有着冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术，压缩比高达15.5比1，而热效率可以高达43%。最大马力110匹，峰值扭矩为135N·m。而作为一台插混专用的发动机，它也必将和电动机一同工作。目前比亚迪还没有透露