我自己整理的,你看看吧有点乱码不影响的。日本车保养灯归零
一、 TOYOTA
1、正时皮带警示灯(PICKUP柴油车型)
正时皮带警示灯,每50000里会亮,这表示发动机正时皮带到了该换的时候。更换皮带后必须作归零。
归零程序:
A、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。
B、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。
2、发动机机油指示灯
每行驶12000里时,在仪表板上的机油指示灯将点亮,提示需要更换机油。在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。
归零程序:
A、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞;
B、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。
三、HONDA
1、ACURA:定期保养灯SCHEDULED SERVICE DUE LIGHT
(1)1988-1990年ACURA 车系中LEGEND 车型,装有此定期保养灯。每行驶7500里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。发动机保养完成后,该灯必须归零。
归零程序:
A、 点火开关放在"ON"位置。
B、 下"保养灯归零按钮"(SERVICE RESET BUTTON)三秒钟即可。
C、 火开关"OFF"后,再按"ON"一次,检查该灯是否完成归零工作。
(2)1991-1993年ACURA车系中LEGEND车型。每行驶里程接近7500里时,保养灯将从绿变黄。如果不进行保养,保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油保养。之后需进行保养灯归零。
归零程序:
A、 点火开关"OFF"
B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。
C、 推着锁匙,直到提醒灯视窗,由红灯变到绿灯为止。
2、ACCORD:保养提醒灯SERVICE INTERVAL REMINDER
每行里程接近7500里时,保养灯将从绿变黄。如果不进行保养,保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油、滤清器的保养。保养之后,需将保养灯归零。
归零程序:
A、 点火开关"OFF"
B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。
C、 推着锁匙,直到提醒灯视窗,由红灯变到绿灯为止。
四、NISSAN
上海通用别克和君威轿车保养灯归零
保养灯归零方法如下:
(1)点火开关ON。
(2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。
二、东风标致307轿车保养灯归零
在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作:
(1)关闭点火开关。
(2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮,并使按钮保持被按下的状态。
(3)打开点火开关。
(4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时,松开按钮,此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意:此操作完成后,如果要断开蓄电池电缆,则必须将车辆锁上并至少等待5min,否则归零不会被控制单元记录下来。
三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零
仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志,当点火开关在ON位置,显示屏上的“SERVICE”标志闪烁,而起动发动机后标志消失,表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零,步骤如下:
(1)在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。
(2)将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“SERVICE”标志。
(3)拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示。
(4)将发动机熄火,提醒信息复位。
(5)将点火开关置于ON位置,“SERVICE”标志消失。
四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零
保养灯归零方法如下:
(1)关闭点火开关,按住仪表板上右边的按钮。
(2)打开点火开关,显示屏上显示“SERVICE”标志,按住仪表板上左边的按钮,直到显示下一次维护里程后再松开。
五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零
毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状,在每次接通点火开关2s内会闪亮,同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数,2s后消失(距下次保养少于2000km,闪亮5s)。
如毕加索轿车超过了保养期限而未保养,则每次接通点火开关5s内,保养灯和已超过维护的规定里程数会显示,5s后里程表显示正常值,但保养灯一直闪亮。
在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔10000km)之后,需进行保养灯归零。当为其它里程数时,不要对保养灯进行归零操作,否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时,不要归零让其熄灭,一定要进行保养后再进行归零,让保养灯熄灭。
保养灯归零方法如下:
(1)将点火开关置于OFF位置(不打开)。
(2)用手指按住里程归零按钮q不动。
(3)将点火开关置于ON位置(打开)。
(4)里程显示10、9、8……倒计数直至0为止。
(5)松开里程归零按钮q,关闭点火开关,拔出点火钥匙,保养灯熄灭。
六、广州本田雅阁轿车保养灯归零
广州本田雅阁2.4L、3.0L轿车仪表板上设置有保养灯。当行驶里程为9600~12000km时,打开点火开关,保养灯亮2s。超过120000km车主仍未进行保养,保养灯会一直闪亮,以提示车主及时保养。保养后须对里程表进行归零,操作方法如下:打开点火开关,按压仪表板上复位按钮,直至里程表显示0为止。应注意的是,在轿车未进行保养前,不可因保养灯常亮而采取归零操作,这样里程表累积保养里程将不正确,保养灯会丧失提示保养的作用。
广州本田雅阁2.0L轿车仪表板上未设置保养灯。但MAINTENANCE REQUIED指示灯有提示功能。当行驶里程接近12000km时,该灯由绿色变成**,当超过12000km仍没有进行保养时,该灯将由**变成红色。
维护保养后,为保证该灯的提示功能,须进行归零,操作方法如下:
(1)关闭点火开关,将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零。
(2)压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住3s,完成归零操作。
(3)按住组合仪表右侧的按钮SELECT与RESET,打开点火开关,10s后松开按钮,归零完成。
七、上海通用别克荣御轿车保养灯归零
1.说明
上海通用别克荣御轿车仪表板中央偏下方有一个中央显示屏。当行驶列保养里程前1000km时,在接通点火开关或关闭点火开关10s内,仪表板驾驶员信息中心上的保养灯点亮。当超过保养期时,保养灯由点亮为闪亮。
2.保养灯归零方法
(一)方法一
第一种保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。
(二)方法二
第二种归零方法是利用仪表板右侧按钮进行手动归零,具体步骤如下:
(1)关闭点火开关。
(2)同时按住两个箭头按钮,然后接通点火开关。
(3)约3s后松开两个箭头按钮。
(4)出现保养菜单,询问是否归零。
(5)按住SET(归零)按钮3s以上。
(6)按MODE(模式)按钮。
(7)关闭点火开关,完成归零。
八、上海通用凯迪拉克CTS轿车保养灯归零
1.带基本音响系统车型
保养灯归零方法如下:
(1)打开点火开关,按下驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧的CLR按钮,确认更换发动机机油信息,这将从显示器上清除信息并复位。
(2)按动驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧INFO按钮上的上/下箭头,进入DIC菜单。
(3)在100%ENGINE OIL LIFE(100%发动机机油寿命)菜单项点亮显示后,按住CLR按钮,百分比将变为100%,机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%,则重复以上步骤。
(4)关闭点火开关。
(5)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现,则发动机机油寿命系统未被归零,重复归零程序。
2.带导航系统车型
保养灯归零方法如下:
(1)打开点火开关,按下显示器右上角OK提示符旁的多功能按钮,确认更换发动机机油信息,这将从显示器上清除信息并复位。
(2)按一次PWR/VOL按钮,接通系统。PWR/VOL按钮位于驾驶员信息中心(DIC)显示器的左下方。
(3)按显示器左侧的INFO按钮,进入VEHICLE INFO-RMATION(车辆信息)菜单。
(4)转动显示器右下方的TUNE/SEL旋钮,直到ENGINE OIL LIFE(发动机机油寿命)点亮显示,按一下旋钮选定。
(5)当显示100%ENGINE OIL LIFE(100%发动机机油寿命)时,按下显示器右上角RESET提示符旁边的多功能按钮,百分比将变为100%,机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%,则重复以上步骤。
(6)关闭点火开关。
(7)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现,则发动机机油寿命系统未被归零,重复归零程序
■ 在1991-95年Lesabre和Park Avenue
在换完机油过后,此机油保养灯将必须做归零的动作,首先将 点火关开转到ON的位置,并使用一适当工具去压下归零键5秒钟, (此归零键位于仪表板之右下方)。当机油保养灯闪烁4次之后即表示 归零程序完成。
■ 在1994-95年Roadmaster
在换完机油过后,此机油保养灯将必须做归零的动作,拆下 仪表板保险丝盒的盖子,将点火开关打开并压下归零键5秒钟,等 保养灯熄灭即表示完成。
◎ Cadillac
当引擎机油寿命指针到0时,应进行机油更换的工作,而在 完成后须进行机油寿命指针重新设定的动作。
■ Allante
压下"RANGE″的按键,直到机油指针出现,然后同时压下此 "AVG SPD″和"RANGE″键5秒即可。
■ 1989-91年Eldorado和Seville
同时压住此"ENG DATA″和"RANGE″键5秒即可。
■ 1991-92年Deville和Fleetwood
同时压下"RANGE″和"FUEL VSED″键直到机油寿命指针 出现,然后再压下"RANGE″和"RESET″键(大约5秒)直到 "Change Oil Soon″灯开始闪烁,此时机油寿命指针将会消失。
■ 1992-95年Eldorado和Seville
压下"INFORMATION″键直到机油寿命指针出现,然后压下 "STORE/RECALL″(大约5秒)直到机油寿命指针回到100即可。
■ 1993年Deville、Fleetwood(FWD)L和Sixty Special
引擎机油寿命指针(EOLI)在每次换过机油后应重新设定,首先 压下在燃油信息区上的"RANGE″和"RESET″键5-50,等 "Check Oil Soon″灯闪烁4次后即可。
■ 1993-95年Fleetwood(RWD)
1.转动点火开关到ON的位置,但不要发动引擎。
2.在5秒内踩下加速踏板到节汽门全开(WOT)位置3次。
3.假如"Change Oil″灯熄灭则表示归零完成。
4.假如"Change Oil″灯不会熄灭则将点火开关OFF并重复步骤1~3 直到完成归零即可。
■ 1994-95年Concours、Devill、Eldorado、Seville
压下"INFORMATION″键直到机油寿命指针出现,然后再 压下"RESET″键直到机油寿命指针回到100即可。
◎ Chevrolet
■ 1990-91年Corrette
在换过引擎机油和滤清器之后,假如需要必须事保养归零的动作。
1. 点火开关转ON的位置,然后先压下"ENG/MET″键一次,放开 后立即再压下"ENG/MET″键5秒。
2. 压下"RANGE″键直到"Change Oil″灯从闪烁到熄灭为止。 (大约10秒)。
3. 假如指示灯不会熄灭,则将点火开关OFF,并重复上述步骤再做 一次,直到完成归零为止。
■ 1990-92年Toronado
当引擎机油寿命指针到0时,此信息区将会指示更换机油,若 机油更换完成,则压下归零(Reset)键至少5秒即可。
■ Aurora和1992-95年Eighty-Eight和Nighty-Eight
当引擎机油寿命指针低于10时,此驾驶者信息区将会指示应做 机油保养之工作了,并且当点火开关位于"RUN″时或每一天第一次发动引擎时都会一声"哔″的声响。当机油寿命指针低于0时,此驾驶者信息区将会指示,立即做机油保养工作,且当点火开关 位于"RUN″时或每天第一次发动引擎时都会有一声"哔″的声响 在更换引擎机油后照下述程序做保养归零的动作:
1. 先压下"Test″键。
2. 再压下"Oil″键。
3. 最后压住"Reset″键即可。
■ 1994-95年Eighty-Eight和Nighty-Eight
在引擎更换完机油后,压下"Reset″键5秒,直到驾驶者信息 区指示"Reset″即可。
大众/奥迪车系保养归零方法。
一汽宝来保养归零
1、关闭点火钥匙,按住里程归零按钮
2、打开点火开关,右转时钟调节按钮,直到保养灯消失。
时代骄子保养归零
先按住里程表归零的按钮,再打开点火开关,再按动归零按钮,使里程表归零,归零后按住不要放,再关闭点火开关即可。
POLO机油保养归零
1、点火开关KEY-OFF。
2、按下速率表下方里程归零钮,按住不放 。
3、点火开关KEY-ON,且持续按住里程归零钮10秒以上。直到屏幕显示"---″,即表示归零完成。
帕萨特保养归零
1、关闭点火钥匙,按住里程归零按钮(右键)
2、打开点火开关,右转时钟调节按钮(左键),直到保养灯消失(同宝来)。
奥迪A6保养归零
1、关闭点火开关。
2、按住仪表右边的按钮,打开点火开关,显示"SERVICE"
3、按住仪表左边的按钮直到显示下一次保养里程,OK
奥迪A8保养归零
1、将点火开关KEY-ON。
2、压住速度表下方的里程归零键。
3、将点火开关KEY -OFF,并放开归零键。
4、压住数位式小时钟之归零键,或指针式小时钟之归零键,直到幕显示[---]即为“OEL”字样之保养归零。
5、若尚需将IN01或IN02归零,则继续以下步骤。
6、再压一下里程归零键进入IN01,且再压小时钟归零键归零。
7、再重复上述步骤执行IN02之归零。
8、将点火开关KEY-ON,等到IN00再现,则将点火开关KEY-OFF,即可离开归零程序
选择系统 17 - 仪表板
选择功能 10 - 调整
通道 定义 POLO GOLF B5 Lupo Beetle 宝来 T4
(归零值)
==== ======== =============================================
010 OIL换油 00150 00015 00015 00150 00015 00015 00015
011 INSP保养 00300 00030 00030 00300 00030 00030 00030
012 INSP日期 00360 00036 00037 00360 00036 00036 00037
注意: POLO和Lupo 的公里数是x100 其他车型是x1000 日期分别是x1 和x10.
通道 定义 高尔夫 帕萨特 甲壳虫 宝来 Sharan Transporter T4
(归零值)
===== =========== =========================================================
045 油质 00004 00004 00004 00004 00004 00004 柴油发动机
00002 00002 00002 00002 00002 00002 汽油发动机
00001 00001 00001 00001 00001 00001 无规定
043 换油公里数 00050 00050 00050 00050 00050 00050 柴油发动机
00030 00030 00030 00030 00030 00030 汽油发动机
00015 00015 00015 00015 00015 00015 无规定
044 保养日期 00360 00365 00360 00360 00365 00360 12个月无规定
00720 00730 00720 00720 00730 00720 24个月
1]A4[1994——1997欧款车] {~ GYj%-^
1.只能用适合的诊断设备使灯归零。 @H b'8 F
2]A4[1998——1999欧款车] }T^ c Ef X
OIL——机油保养 UV 4>N
1.按住A键,打开点开关,在里程表显示‘OIL’的字。 ,C.:;Ime({
2.松开A键,按住B键大约2秒钟后显示归零。 k#Of]mXXz
INSP——检查保养 X fE?C:v
1.按下并按住A键。 \I- # 1M
2.打开点火开关,在里程显示“OIL”。 8[CB> -9
3.松开A键,再按下A键,再松开。 "LYh7:0s!k
4.在里程表上显示“INSP”字。按住B键大约2秒钟显示归零。 b `2|I {
3]A4[2000——2001欧款车] pL1 Q7&&c0
车辆的保养灯要用专用的诊断仪器来设定。 \ \BCcr\l
INSP——检查保养 _LAS~x7 ,
1.按下A键,打开点火开关,在松开A键。 ZKQ hb NT
2.里程表上显示“SERVICE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字。 LA _3=@2.H
3.然后按下B键消除左边的显示,这时在里程表上显示的“SERVCE IN 10000 ML”的字。 VL[R(a6c <
4.关闭点火开关。 xD&^j $E m
4]A4[2001以后欧款车] J};z 8 5 B
车辆的保养灯要专用的诊断仪器来设定 c PgfTT
INSP——检查保养 H k >79 };
1.按下A键,点火开关打开,松开A键。 Te2 zK7:
2.这时在显示器上显示“SERVICE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字。 i" | $( 2
3.按下B键直到显示器清除和复位,出现新的保养间隔或“SERVICE!” g PAX4'
4.关闭点火开关。 zEZL KWm9-
5]A4[1996——1997美款车] CG'. :` t
保养提示灯通过使用奥迪专用检测仪归 m MMQ |ea
6]部分国产A4和2001年A4以后欧款车归零一样。
用仪器归零的步骤(我用的是K600):17(仪表)——10(调整)——40(仪表显示) 在40组里输入00050——5000KM(我测的车保养间隔是10000KM,保养公里数是5000KM。如果车是15000Km保养的话,就要输入00100了。)
AUDI车系的保养归零程序
TT 1998-1999
保养灯(SERVICE)
1压下并保持按钮A
2点火开关ON位置
3“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXMI”将出现在里程显示器上
4释放按钮A
5将按钮B转向右侧,以使显示器归零
6“SERVICE IN XXXXMI”将出现在里程显示器上
7点火开关OFF位置
TT 2000以后
如果车辆装备免维护型仪表板,则必需使用合适的诊断设备
如果车辆装备定期保养型仪表板,则可手功方法重新设定
1压下并保持按钮A
2点火开关ON位置
3释放按钮A
4“SEVICE”或“SERVICE IN XXXXMI”将出现在里程显示器上
5将按钮B转向在侧,以使显示器归零
6“SERVICE IN 10000MI”将出现在里程显示器上
7点火开关OFF
A2 2000以后/A6 2000以后
如果车辆装备免维护型仪表板,则必需使用合适的诊断设备
如果车辆装备定期保养型仪表板,则可手功方法重新设定
1压下并保持按钮A
2点火开关ON
3“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXMI”将出现在液晶显示器上
4释放按钮A
5压下按钮B重新设置显示,并且“SERVICE IN 10000MI”字符将出现在液晶显示器上
6点火开关OFF位置
A6 1997-1999
机油灯归零(OIL SERIVE)
1压下并保持按钮A
2将点火开关打到ON位置
3释放按钮A
4“OEL”或“OIL”字符将出现在转速表液晶显示器上
5按压按钮B,直到字符被擦除和被“------”所替代
检查维修归零(INSP)
1压下并保持按键A
2将点火开关ON位置
3释放按键A
4压下和释放按键A
5“INSP” 字符将出现在液晶里程显示器上
6按压下按钮B,直到字符被擦除并且被“-----”所替代
7如果需要,按照上面所述从显示器上清除“OEL”或是“OIL”显示
POLO 1999以后/POLO CLASSIC/ESTATA 1999以后 OIL—机油保养归零
1压下并保持按钮“A”如图42460
2点火开关ON
3继续压下“A”按钮,直到“------”出现在显示器上
4释放按钮“A”
5点火开关OFF
6如果有需要,可从显示器上清除“OIL”提示
INSP—检查维护
1压下并保持按钮“A”,如图42460
2点火开关ON
3继续压下按钮“A”,直到“--------”出现在显示器上
4释放按钮“A”
5点火开关OFF
6如果有需要,可从显示器上清除“OIL”提示
宝马新7系(E65)轿车在更换机油后需进行归零操作:
1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。
2、按住仪表左上方的归零按钮,约8s后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制动液8个月);ENG.OIL30TKM(发动机油3万km);FR.BRAKE40TKM(前制动片4万km);R.BRAKE40TKM(后制动片4万km);VEH.CHIK50TKM(车身检查5万km);MICROFIL60TKM(过滤器6万km);SPKPLUGS60(图库 论坛)TKM(火花塞6万km);COOLANT32MTHS(冷却液32个月)。
注:当超过规定的里程(图库 论坛)数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。例如,前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm!”。
速腾保养灯归零
首先按住保养按钮(是按住小里程归零按钮),插入钥匙到灯亮,听到叮的一声后放开保养按钮,钥匙不要动它,按住仪表旁边的分钟按钮(MIN),只要分钟时间没有走动,恭喜你成功了。
奇瑞A5
关闭点火开关,然后按住模式开关不放,
再打开点火开关,此时放掉模式开关,
在3秒内同时按住模式开关和时钟开关(按住时间要大于两秒),
保养灯即可清除。
朗逸保养灯归零
按住仪表右边的那根棍子,然后打开点火开关,再把棍子向右拧,直到她消失。
不过手动的一般很难消,还是用电脑消更快些。
其实女性对机械都好像不太感冒,更别说对车痴迷狂热了。但是如果你问100个女孩,她们最喜欢的车是什么?估计至少99个人都会非常肯定地回答你——甲壳虫或是MINI。原因简单得很理直气壮,就是可爱!
如果你的女朋友在闹市街头突然高分贝尖叫,除了看到心仪的新款LV,或者遭遇了“咸猪手”,那么一定是可爱的MINI或甲壳虫惹的祸。
女人的感性使她们看车的角度和理性的男人完全不同,她们不会对汽车的技术含量、动力性能或是使用成本有太多的兴趣,而容易将注意力集中到车子的外观。相对于其他车型,MINI和甲壳虫不但有着好听的名字,同时独特的外形也使人过目不忘。
每每遇到这样风和日丽的春天,MINI和甲壳虫敞篷车无疑更加招摇过市,驾驶它们上路,绝对能在第一时间俘获别人惊艳的目光。
车身设计
甲壳虫中控台上的大面积平台让人感觉像是在开一辆大车,而MINI给人的感觉是一辆不折不扣的小车。这两辆车的前辈都是毫无争议的经典之作,但是要将这种经典得以延续,其难度比重新设计一辆新车更难。
MINI经过宝马的重新设计之后,长3635毫米、宽1688毫米、高1415毫米,其尺寸已大大超过了它的祖宗,但它仍是一辆不折不扣的MINI,无论顶篷打开与否,都具有鲜明的MINI特征,复古风格与时尚感觉被很好地融合在一起。圆圆的头灯与发动机罩采用了一体化的设计,不但造型独特,而且显示了高度精准的生产和装配工艺。前、后风挡玻璃的倾角设计得很小,侧窗玻璃也几乎没有弧度,这也是一直以来的MINI特色。在后座的后面,两个镀铬的U型防翻滚杆格外抢眼,它们可以在翻车的时候保护车内人员。后备厢采用了Easy Load设计,盖板向下打开,可以用作装载平台。车顶闭合时的后备厢容积为165升,车顶开启时为120升,如果再将后排座椅折叠,后备厢空间可以增至不小于605升。后备箱里没有备胎,因为在胎压监控系统和缺气保用轮胎的帮助下,备胎显然是一个多余的装备。MINI Cooper敞篷轿车有10种外部颜色可供选择,其中橙红色和具有特别效果的酷蓝色是敞篷版本专有的。
MINI Cooper这台发动机可以算是小排量发动机的中的精品了,靠1.6升自然吸气可以输出85千瓦。这些开关很酷,但是用起来并不是非常顺手。
MINI COOPER的全自动车顶是综合设计概念与巧妙构思的产物。按下按钮,首先开启的是一体式滑动天窗,然后整个软车顶打开。软车顶向后折叠的同时,车顶立柱和后侧窗自动缩回。智能化的Z型折叠机构可以让整个车顶在后排座椅后非常紧凑地折叠起来,无需后部盖罩。车速在120公里/小时以下的时候,软车顶中集成的滑动天窗可以在40厘米的范围内无级开启,这虽然使整个顶篷开关的时间增至15秒,但带来的好处是显而易见的。很明显,这是敞篷汽车中的一项首创技术。
大众新甲壳虫敞篷版的尺寸比MINI略大,在06款新甲壳虫上,可以看到在圆弧形的基调下增加了一些大胆的线条,特别是轮眉和保险杠部位的棱线给人一种更具现代感的全新印象。另外还包括一对更大、更椭圆化的新前灯和新尾灯。甲壳虫打开后的车顶随意地搁在车后,有着几分老爷车的感觉,如果你愿意的话还可以用原厂附送的罩子将它盖起来。甲壳虫的后备厢采用了一般的向上开启方法,容量达到了300升,比MINI大出许多,可惜的是由于后排座椅不能放倒,因此容量不能进一步增加。在甲壳虫上我没有找到明显的防翻滚杆,厂方的工作人员称后座的头枕在翻车时会在1秒之内伸出,起到防倾杆的作用。
甲壳虫的顶篷结构相对MINI来说要简单一些,因此只需13秒就可以完成关闭过程,问题是这个顶篷不是全自动的,最后还要靠人工转动一个手柄来把顶篷锁紧,这个步骤对臂力绝对是考验,臂力不足的女孩子要想把顶篷关上还真得先去健身房锻炼一下。
大众甲壳虫敞篷版和MINI Cooper敞篷版
两辆车共同的问题就是无论顶篷开启还是关闭,都不能得到良好的后方视野。
还没有评论,来说两句吧...