感觉柴油货车排气被堵的原因有以下几点：

1、燃油质量差;

2、空气滤清器阻塞 ;

3、空气系统连接管道磨损、松动 ;

4、柴油滤清器堵塞;

5、油路堵塞，柴油流动阻力增加;

6、燃油泵工作状态差，吸油量小，燃油供应无法跟上;

7、节气门位置传感器、空气流量传感器、冷却液温度传感器、进气歧管压力传感器、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器、霍尔传感器故障;

8、喷油器线束接触不良。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

如果国五标准的柴油车排气管脏了，可应用棉球和清洗剂自行清洗。但是如果排气管内出现尿素结晶，一般方法就不好对其进行清洗了。当SCR后处理系统出现结晶时，车辆就会出现加速无力、油耗增加等症状。这时就必须找专业的设备对其进行清理。

排气管是收集废气并引导其排出方向的部件，它还是连接、驱动涡轮增压器的部件，如果拆除不用。

1、失去增加，影响动力，发动机不能正常工作；

2、废气乱吹，污染机舱，有可能导致外部机件损坏（比如污染堵塞空气滤芯等。若有火星，还可能导致失火）。

排气管堵塞，应及时送厂检修疏通，若损坏严重，不能修复时，则需要更换。

注意事项：

1、经常检查排气管：有条件的应该定期查看车底的排气管，看看有没有外伤，一旦排气管出现破裂，要及时的修补，以免影响车辆行驶。

2、如果行车时排气管有异响，可能是排气管发生震荡，固定螺丝松动了，要尽快去修理厂再加固加固，以免越来越严重。

3、加装尾喉：汽车尾喉是装在排气管出口的装置，能起到一定的减噪、美观作用，尾喉在选购时应选择不锈钢的，不容易生锈。尽量去专业的修理店加装，一定要装结实才行。

4、经常检查排气管里是否有异物：排气管由于裸漏在外面，很容易进去各种东西，因此平常应该养成定期检查排气管口的习惯，及时发现情况，排除险情。