日前，?雪铁龙ami的国内路试间谍照片在互联网上曝光。作为微型纯电动汽车，雪铁龙ami配备了6kW电机和5.5kWh电池组，最高速度为45km?/?h，最大续航里程为70km。据报道，雪铁龙ami专注于城市交通，主要面向法国的租赁市场。

雪铁龙曾在2019年日内瓦车展上推出科幻微型纯电动概念车AMI?ONE，而雪铁龙AMI则基于该车型。与具有技术感和坚韧气质的概念车的主要设计风格相比，ami的批量生产版显然更加圆润可爱，车身线条的处理更为柔和。同时，车辆的前脸也采用了雪铁龙家族的设计风格。就雪铁龙Ami的车身尺寸而言，新车的长*宽*高为2410/1390/1520mm，整车重量仅为485kg。

在内饰方面，新车的整体设计理念反映了雪铁龙对行动自由和追求时尚的自由的理解，新车的内部设计非常简单，并配备了可调节的转向轮毂和彩色仪表板，副驾驶储物盒和杯架均经过实用设计。新车采用单排设计，没有传统的后备箱，但仍可以将一些小行李放在座椅后面。雪铁龙Ami的车身具有大面积的半透明玻璃以及全景玻璃天窗，以确保良好的视线。

作为纯电动微型车，雪铁龙ami配备了6kW电机和5.5kWh电池组，最高速度为45km?/?h，最大续航里程为70km。此外，雪铁龙ami的充电电缆存储在乘客舱门后的小隔间中，并带有家用插头插座，可在约3个小时内完成充电。

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[汽车之家?新车首发]?日前，雪铁龙在武汉街头举行的一场线下路演活动中，正式在国内亮相了量产版雪铁龙ami。该车定位城市代步的微型纯电动车，车身尺寸为2410/1390/1520mm。凭借超小的尺寸，其转弯直径仅为7.2m，在城市里穿梭行驶足够灵活。

『图为AMI?ONE概念车』

雪铁龙曾于2019年日内瓦车展上推出过一台造型科幻的微型纯电动概念车AMI?ONE，而雪铁龙ami正是基于该款车型打造。相比概念车主打科技感和硬朗气质的设计风格，量产版本的ami明显圆润可爱了许多，车身线条的处理更为柔和，同时在车辆的前脸造型上也采用了更符合雪铁龙家族风格的设计样式。

雪铁龙ami采用14英寸车轮，为了保证内部空间，前后悬设计的非常短。该车共有6款配色方案来满足用户的个性化需求。两侧车门则采用了非对称式打开方式，再加上车头与车尾颇为相似的造型，很容易让人搞混哪一侧才是主驾驶席。

此外，雪铁龙ami采用了5.5kWh的锂离子电池，官方公布的续航里程为70公里，最高时速45km/h。充电速度方面，利用常规220V插座只需3个小时就可充满电。在法国驾驶该车并不需要驾照，不知进入国内，它是否还能以乘用车的身份上牌。关于该车的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。（文/汽车之家?胡永彬）