这个无所谓好坏，需要看自己的需求了。这款车尽量买手动挡的，因为自动档的变速箱也不太好。手动挡技术成熟，质量可靠，相对节油。推荐手动挡，技术成熟稳定，故障率低，小毛病比较少的，油耗也低。

吉利博越手动挡

1.动力系统

先来看看博越的动力系统，博越提供两个动力总成，2.0L自然吸气发动机配备6速手动变速箱，1.8T涡轮增压车型配备6速手动和6速手自一体变速箱。我这次测试的2.0L发动机代号JLD-4G20，最大功率141马力（104千瓦）/6000rpm，最大扭矩178牛·米/4000-4500rpm。6速手动变速箱来自格特拉克，需要说明的是，2.0L有三款车型，全都是手动变速箱，不提供自动变速箱。

2.驾驶感受

进到博越车内你会感觉自己受到了较高的礼遇，一方面是内饰设计有那种在豪华SUV上经常可以感受到的包裹感，宽大舒适的座椅、以及较高的中央地台，都让人感觉不像是10多万的车；另一方面是较高的坐姿，让车内的人，尤其是驾驶者会感觉视野非常好。所以博越给人的第一印象是非常好的，车还未动，就先给你非常强的品质感。

3. 0-100km/h加速测试

起步时必须关闭电子稳定系统，因为如果不关闭的话，在松开离合之后会发现发动机输出受到限制，进而断油。而在关闭电子稳定系统之后则一直保持供油。不过测试时还是要控制发动机转速，转速太高轮胎打滑严重；转速控制在3000rpm以下（接近3000rpm）时，轮胎会有轻微打滑，这时测试成绩最好。

4.噪音测试

我试驾的这款博越试驾车噪音控制比较一般，尤其是中高速行驶时的感受是噪音较大，尤其是风噪比较明显，不过如果停下来，会感觉整体隔音工程还可以，怠速时环境噪音传递到车内不算明显。

5. 油耗测试

来看看博越2.0L手动挡的油耗，我的感觉是这款车在低速和高速行驶时油耗差别比较大，如果是高速稳定行驶，仪表盘表显油耗一般在百公里7L以下；而拥堵路况下油耗还是挺高的，基本上不低于百公里10L。当然试驾车到我手里时是刚行驶100公里的新车，油耗跟没经过磨合有很大关系。

可以，具体介绍如下。

1.吉利博越这款车外观新颖，车内配置尤其是安全方面配置丰富，售价也十分亲民，动力及油耗表现能够满足家用，不过上市时间较短，质量如何尚不得而知，建议您再观察一段时间。此款车还在市场调研阶段，请您耐心等候。

2.这段时间车子跑磨合。市区，县城，高速，国道基本跑个遍，表显油耗8.5左右，实际大概10个多，还算可以，不像有些人说的那么费油。驾驶感不错，轻快中透着沉稳。

3. ?acc真心好用，长途跑着so easy，回家120公里高速，全程acc，几乎不踩油门刹车，语音导航好用，油耗在8.5个左右吧。

4.吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。