1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本计划.这样采购的回扣是比较多的.

2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图,

内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)

3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成采购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在采购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的

时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.

4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航,

玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊,

5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修

比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器

三菱 三菱翼神:

漂亮,动力强,性价比好,很有派头

很多人都没听说过三菱

三菱重工可是日本军工企业，专造军舰飞机引擎

三菱翼神的进口全铝发动机和变速箱一直徘徊在牛A和牛C之间

遗憾的是东南汽车产的内饰（高配黑内饰不算，很漂亮）和售后服务

也徘徊在傻A和傻C之间 - -

样式和底盘与三菱传奇跑车EVO（不死战神）相差无几

小改装下开出去很拉风，性价比不错，5星安全，油耗低，大改绝对回头率120%

家里离4S店比近的话买他还是很划算的（4S店比较少）

对了，三菱翼神的全自动空调也是一绝，非常好哦

注意~~~~~~~除了三菱意外，拒绝所有日本车，

他们上到100W，下到10W的所有车高配才4星安全，低配只有3星！

凤凰自行车都能撞烂他，垃.圾，上高速开得快飘乎乎的，找死

我舅舅新买的雅阁刚开出4S店，转个弯就断轴，有图为证

丰田本田也就算了

铃木和马自达更是日本的二流品牌，在日本都没人买

真不知道马3马6怎么这么多脑.残买