雷克萨斯混动es300h保值率不错的，配置：

1、提到跑车大家一定会想到澎湃的声浪以及回头率超高的外观，不过今天所说的这辆跑车在声音上有可能是跑车中最小的，但它的外观可以用艺术品来形容，大家会好奇是什么车呢？他就是雷克萨斯LC500h一款混合动力跑车，百公里加速仅需5秒，但油耗仅不到正常跑车的一半，这全归功于雷克萨斯的多级全混动系统；

2、外观方面该车看上去非常的吸人眼球，这和工程师们的努力是密不可分的，因为该车的设计是完全重现了概念车LF-LC，这也是为什么说和工程师的努力是密不可分的。当概念车在设计时完全不用考虑量产的问题，但让LC和概念车造型完全一样那就要让一些不可能的事情变成可能，所以在外观上可以说是一件“艺术品”；

3、内饰上没有外观那样吸人眼球，但在用料上非常的厚道让消费者感觉诚意满满，这也和雷克萨斯所追求的理念非常一致，这也无形让内饰更加富有高级感，此外内饰细节上也体现出雷克萨斯对用户的关怀，坐在车内会有一种家的感觉。

开雷克萨斯算有钱人。

雷克萨斯是丰田汽车集团旗下的豪华品牌，尽管并不是一线豪华品牌，但在二线豪华品牌之中也归属于数一数二的。

雷克萨斯在南方地区尤其是广东十分普遍，但是广东人较为深藏不漏，在广东开雷克萨斯的几乎全是富人，但许多情况下开轩逸或是雅力士的广东人也是富人，并且她们级别更高深藏不漏。

雷克萨斯的外观内饰

外观和尺寸方面。

相较前款车型，新ES300h并没有太大变化，但这种经典造型依然俘获了不少雷克萨斯车迷。不过，新ES颇有一种小LS的味道，相比雷克萨斯旗舰车型LS，ES300h又多了一丝运动，似乎又借鉴了不少超跑LC上的元素。

前脸采用纵向纺锤形格栅，溜背的C柱设计，再加上基于TNGA-K平台打造的低重心车身，让这辆车在商务之余，又多了一丝运动的味道。当然，升级过后的18英寸降噪轮毂，在提升视觉效果的同时也为整车NVH提供了不少贡献。

内饰方面

新ES300h采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体触摸屏进一步升级，采用悬浮式设计，中控下方保留了一些物理按键与旋钮，整体内饰的设计风格与颜色搭配，让豪华感得到了很好的提升。