GT是三厢，XT是两厢

英朗XT：

优 ? 点：

隔音效果好、时尚动感、底盘好、指向精准、功能齐全。

缺 ? 点：

舒适性差、油箱问题、噪音问题、动力疲软。

英朗GT：

优点：

外形设计精致特别，配得上“小君越”称号；

1.8L动力系统输出平顺，很适合日常驾驶；

1.6T发动机强劲刺激，能带来很高的驾驶乐趣；

全系采用6速自动变速箱，规格较为先进；

底盘和车架非常扎实，各种行驶状态都能给人信心；

过弯表现准确稳定，高速安稳，160km/h仍很从容；

同级最大规格的215和225宽度、17寸轮胎；

车厢隔音效果出色，保持别克优良传统；

车厢设计动感年轻，新增米**内饰更符合老百姓口味；

车厢做工精细，用料高级，人体工程设计合理；

1.8L真皮座椅贴身舒服，1.6T桶型座椅运动感强；

1.6T顶配运动版的变色仪表盘炫目吸引，玩味十足；

储物格设计丰富，实尾厢内壁平整，靠背可4/6分割，实用性高；

同级独有安吉星系统，驾驶安全和便利性大幅提升；

高配车型装备丰富，堪比中高级车。

缺点：

1.8L发动机中后劲平平，未能提供驾驶快感；

1.6T在低速时动力输出略嫌不够平顺；

顶配版电动座椅只能电调坐垫，靠背仍须手调；

车身尺寸虽然同级最大，但后座腿部空间不算突出；?

后排缺少冷气出风口和中央头枕；

备胎非全尺寸，出远行有担忧；

补充：

不管买的哪款车安全驾驶文明驾驶最重要。

优点： 外观当然是要称赞一下的，轿跑车的外观，厚重的车身，性感的屁股，那都是我爱的英朗有的。大灯很有气势，秒杀大众和棒子车。缺点： 价格贵，同样是1.6L的5速手动，比大众的朗逸、宝来都贵上好多。动力稍微有点不给力，中控有异响，论坛里普遍反映这个问题，看来不是我一家。外观： 我是十足的外观控，买什么都要求够酷。英朗完全满足我的虚荣心了，时尚运动的外观时刻给人一种跑车的感觉。屁股很性感，是我见过最漂亮的尾巴了。三厢的英朗就没有这样的感觉。内饰： 内饰赏心悦目，内饰设计整体感强烈，是大品牌应有的水准。阅读灯是卤素的，几十年前的老灯，说好的LED呢？中控的做工比较细腻，不够用料就差点了，大面积的硬质塑料不喜欢。空间： 前排空间还是比较满意的，我个子不高，坐在前排很宽敞，后排的话就不那么理想了。轴距比宝来的长，空间落后那么多，空间的利用率不高。配置： 配置真的要申诉一下，14万的车啊，剥夺得太厉害了。 真皮方向盘没了，刹车辅助没了，真皮座椅没有，要明白宝来1.6L手动的都有真皮座椅，我都不好意思跟人家打招呼了。动力： 动力比较肉，1.6L的动力参数虽然比宝来的好看点，不过开起来还是没有多大的差别，英朗的车身比较重。有点小马拉大牛了，要是开个空调，别提有多尴尬了。操控： 英朗是定位运动型紧凑车，虽然动力不怎么，可是那个底盘挺不赖的，1.6T也是这个底盘，开起来飞了去了。后悬挂多了个连杆，说是增强车身的稳定性，开起来也没有什么感觉。油耗： 百公里要8个油，这个也是意料之中的了。车子那么的重，动力只是那么一点点，说实话那个动力自己心里都没底的，这样的油耗忍了。舒适： 英朗坐起来很舒服，悬挂式大部分的紧凑车的悬挂，不过造得比大众那款好多了，舒适性也略胜一凑。织物的座椅填充物有点硬，不过不影响乘坐。保养： 美国车的保养比较贵，小保养要500多块，跟得上中级车的保养费用了，不知道1.6T的会不会更加的贵呢？