可能出现了下面的几种情况。

1、水温传感器故障。因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障。

2、节温器损坏。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

3、冷却系统故障。我们要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。

奔驰E300L水温不稳定、高、低的原因分析：1、水温传感器故障水温传感器安装在发动机机体或缸盖水套上，通过与冷却水直接接触测量发动机冷却水的温度。当水温传感器故障或损坏时，发动机ECU检测到其输出信号不可靠，会采用替代值来保护发动机。同时，水温计指针不稳定，汽车冷起动也会困难。2、恒温器损伤恒温器根据冷却水温度的高低来自动调节进入散热器的水量，调节冷却系统的散热能力，以达到保持发动机正常工作温度的目的。如果恒温器损坏，会影响发动机的温度，导致水温计不稳定。3、冷却系统故障在发生冷却系统故障时，需要检查发动机冷却系统是否有泄漏，水泵是否持续运行。这也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因之一。因此，为了保持汽车的正常运行，我们需要定期检查和维护汽车的冷却系统。如果发现任何问题，应及时进行修理或更换相关部件。