不知道大家在买车的时候有没有遇到过这样的痛点：想买新款车型，但又不知道面前这款车是不是新款。上网查或者问销售人员，他们一定会告诉你这是“新款”、“全新款”或者“换代产品”，具体问新在哪里，却又三缄其口，回答得模棱两可，让人丈二和尚摸不着头脑。

开发一台新车的费用极高，周期也很长，这些因素决定了一款车不可能有那么多“新款”或“全新款”。买车之前，大家有必要全面了解一下一台车在整个生命周期会做哪些类型的更改，做到心里有数。

一、汽车在整个生命周期里经历的更改类型

上图从概念上展示了一台车在生命周期会遇到的更改，主要包括了年度款，小改款，大改款，全新车型，全新换代等。这些更改穿插在整个生命周期中，目的是为了保证产品竞争力和新鲜感，维持价格和销量。

汽车不像手机，可以做到3个月一款旗舰新机型。由于汽车开发投入大，周期长，一款车型从上市到换代至少至少需要5年。消费者如果像理解一般消费品一样理解汽车的“新款”，就难免落入商家的圈套。

理论上来说，只有全新车型和全新换代才是消费者所理解的“新款”，其他类型的更改提供的新鲜度是很有限的。打个比方，iPhone6到iPhone6s，只能算年度或者改款，iPhone7到iPhoneX就是真正意义的全新换代。

二、不同类型更改的定义

根据GVDP（Global?Vehicle?Development?Process）全球整车开发流程，不同类型更改的定义如下：

年度款

内外饰极小改动

配置重新组合

投放储备车型

新增轮毂造型或颜色

以2018款吉利博越为例，从上图我们可以看出：前脸整体变化不大，至少在保险杠等细节处进行了细微的优化；尾灯和后保险杠进行了一些优化，尾门和车身钣金件基本没有变化；内饰变化不大，仪表和中控屏小升级；同时根据最新配置表，博越对配置进行了部分调整，主要是重新排列组合。

因此2018款吉利博越属于年度款。其官网宣传也的确是叫2018款，并没有出现“全新”字样。

小改款

钣金件保持不变

前后保险杠、灯、格栅大改

内饰在原来基础上较大改动

以2018款汉兰达为例，相对于老款车型，新款前脸变化明显，格栅保险杠大灯和雾灯都有不同程度的变化；尾灯也进行了一些优化，尾门和车身钣金没有变化；车门和侧围没有变化；2018款保留了老款2.0T发动机，取消了销量不高的3.5L发动机；因此2018款汉兰达的更改属于小改款。

大改款

钣金件更改

引擎盖或后备箱盖更改

动力总成更改

新款昂科威在前脸区域，优化了前格栅和雾灯的设计；车尾部分变化很大，重新设计了尾门和尾灯，涉及到了钣金件更改；车身侧面基本没有太大变化；2.0T车型将6AT变速箱升级为9AT变速箱；因此2018款昂科威的更改属于大改款。

全新车型

车门，侧围更改

全新内外饰造型

新款CX-5的前脸，尾部，车门，侧围以及内饰均经过了全新设计。但是仍然采用的是老款相同的动力总成架构和设计语言。因此新款CX-5属于全新车型，而不属于全新换代。

全新换代

全新架构

全新设计语言

新款XC60是volvo在SPA平台投放的第一款车型，采用了全新的家族设计语言，比如大家已经非常熟悉的雷神之锤日行灯、维京之斧尾灯；动力总成方面投入了T4，T5，T8三款发动机；内饰也进行了颠覆式的重新设计。因此新款XC60属于全新换代产品。

好啦，说了这么说，相信现在大家应该能够明白如何在商家的各种花式宣传中，守住自己的钱包，买到心仪的车。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着生活水平的不断提高，很多消费者都考虑购车，来满足日常出行的便利。而消费者在购车时都会问问身边的朋友，毕竟除开买房，它可是家庭支出的第二大类，当然希望得到一些建设性的意见。

很多人都会第一时间问身边的朋友，让他们推荐适合自己的车，但仔细点你会发现，有时候朋友推荐的车，与你的预算相差太远，你甚至会觉得这些朋友推荐的车，或许是他们自己心中喜欢的车，而并非适合自己的收入、用车环境等情况。

你遇到过让朋友推荐车的经历吗？今天马拉车市盘点那些经常遇到的朋友建议，看看哪些真正值得采纳，哪些就当玩笑话。

01

再添点买更好的

这种情况应该是非常常见的，当你对某款车感兴趣，想问问朋友这车如何时，如果你了解的这款车不是他们所感冒的车型，那么肯定会回答你一句“你都花这钱了，何不如再添点买某某品牌了。”马拉车市曾经也想过这个建议，“再添一点”是个死循环的问题，你再添一点以后还能再添一点买更好的，你可能不信，再添一点的情况下，你可以从几万块选到几百万的车。

小结：

对于以上建议，马拉车市认为买车让朋友给建议，首先找到几款自己钟意的品牌和车型，然后提供给朋友作参考，让朋友知道你所选的车型大概价位区间，这样才不会让朋友以他的喜好来为你推荐车。

02

选任何车都说不行

这类情况依旧会经常发生，当你看上了某款车以后，问朋友这款车怎么样，然后朋友便会开启百度云懂车模式，哪怕是在网上查到这款车一点不好的问题，都会跟你讲这车怎么怎么样，买来你会后悔，但其实每一台车或多或少都会有一些不尽如人意的地方，毕竟量产车型不会根据不同客户的需求，去定制化生产，总会有自己不满意的地方。

小结：

追求完美必然没错，但也需要学会取舍，只要总体上满足自己对于车辆的需求，朋友的意见可听取，但不用全部采纳，你要看那些不如人意的地方自己能否接受，然后再考虑能不能进一步去了解这款车。

03

想要动力够用，给你推荐性能车

听到动力够用，朋友总会误以为你需要一台动力强劲的车型，然后为你推荐各种性能车，殊不知你只是需要一台实用与省油的家用车，同时动力方面能满足偶尔的小放肆即可。

小结：

生活水平的提高，确实让目前汽车市场的性能车发光发热，但不是每个人都会去选择这类车型，毕竟它们的价格依旧是普通家庭难以承受的，对车辆性能有更高要求的年轻人可以去追逐，但对于满足于平时家用的用车环境下，还是不太合适。

04

买新不买旧

随着汽车产品的快速迭代，新旧过渡周期如今非常快，哪怕你今年买的新车，或许明年厂商便又出了新一代车型。对于那些普通家庭而言，换车频率低，所以在购车时可以考虑买新款车型，虽然老款车型价格更低，但新款车型必然拥有老款车型很多没有的配置，哪怕是颜值上也是越来越高。当你刚购入老款车型不久，新款车型便上市，这个时候可能你的老婆看到了新款车型，会说为什么不再等等买新款，比老款好看太多，而且价格高不了多少。

小结：

其实“买新不买旧”还是“买旧不买新”这一问题，依然要看自己的现有条件，朋友提的这个建议可供自己参考，毕竟新老款的价格还是有一定差距，但考虑到后期换车保值率来讲，新款必然比老款保值不少，同时再更换车辆费用也会低一些。

以上几种情况你遇到过吗？如果你对买什么车而纠结的时候，不妨给马拉车市留言，说出你的预算、品牌类别（自主、合资、豪华），马拉车市后期将为你甄选几款同级别值得买的车型供你参考。

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