可以考虑一下国产版的T-Cross。这款车是由上汽大众和德国大众联合开发的车型，预计2019年上半年就会上市。价格方面也不贵，13万到19万。

它除了价格有优势之外，还有一点我很看好，就是它是基于MQB A0平台打造的。而且引入国内后，轴距将延长90mm，使轴距达到2651mm。这意味着车的舒适度会增加很多。

而且它的配置方面也毫不逊色。功能是比较齐全的。不仅有全液晶仪表盘和8英寸多媒体中控屏，还有无线充电和苹果CarPlay。这在同价位的车中，算是高级的了。

它的目标受众因为也是针对年轻群体。所以车的外观会比较年轻化，有活力。车身的设计也是采用大众最新的家族化的设计，采用的是双横幅贯穿式进气格栅，这种设计可是大众十分有辨识度的标志。所以完全符合年轻人的口味。而且保险杠的设计也是十分贴心，整体接近于途观R-Line的设计，看着就气势十足。

捷达VS7，这款中型SUV，即便顶配车型也没超过14万

这个价位可以选择的太多了，根据你的要求，我说几款你听听，有你喜欢的没有:

1、克鲁兹，通用汽车转型之作，为了亚洲市场或者说中国市场。这车真不错!1.6L，高配全下来才14.5W

2、悦动，北京现代。这款车是与克鲁兹打市场(北京市场)的。AT高配1.6L全下来才13W。空间内饰外观地盘悬挂售后都不错!

3、赛拉图及新出的福瑞迪，起亚，韩国车。外观不错，性能不错。就是看着有点小气

4、丰田，卡罗拉。很NB啊~不用说了，你肯定也了解了。车是不错，不过总感觉丰田在拿搪，爱装!人家都降价，他涨价!小日本，真缺德

5、本田，思域、风范。俩车差不多，一个娘养的。思域大点，日系车省油没的说。风范矮了点。别的没什么，也有点小气。

6、尼桑，轩逸(就是新的蓝鸟)。听说此车很费油，我没开过，只是听说。外观不错，看着跟天籁似的。他的车卖不过以上俩家

7、马自达3、马自达6.还是日本车，一家是长安的，一家是海南的。价位都在考虑范围之内。看你喜欢不喜欢他的样子啦

8、明锐、晶锐。三厢两厢，性能不错，样子一般，能装东西。性价比较高

9、速腾、宝来。一汽大众的，速腾好很多

10、朗逸，样子货，中国人改造产品--国外没这车

11、福克斯，我对福特的车没好感，太费油了

12、307，法国车。也可以考虑毕加索或者凯旋。样子太难看了

13、三菱的戈蓝，大气，但是卖的不好，样子不好看，省油

14、POLO，估计你不会买，太小了

15、荣威550，现在1.8的竟然都带T了!很吃惊，不过样子货，售后部健全，4S店铺太少，件少，坏了没处修去

以上，这么多车，有你喜欢的吗?

我觉得速腾、克鲁兹、悦动是我最喜欢的。我准备出手在小马‘试驾入手一台，准备就这三个挑一个。

以前人们的印象中德系车型一般都比同级别的贵那么点（毕竟德系车型的指导价的确比同级别的车型贵），但是如今德系也放出大招，成立了捷达这个全新的品牌。毕竟捷达这个名词家喻户晓，然后将它旗下的车型定位于低端，使得更多的消费者可以买得起德系车型。今天我们就是要说说捷达旗下的目前最大的SUV车型。

或许你听到最大的SUV车型就认为它一定很贵，那就大错特错了。毕竟前面刚刚说过，低端车型，所以价格必须亲民。顶配车型（自动荣耀型）也才13.68万！没错，仅仅只有十三万出头的裸车价，就能拥有这台顶配车型的流淌着德系血液的捷达VS7。或许说到这里，你们会产生疑问，价格都比国产车还要便宜，是不是简配十分简陋，或者简配了很多地方呢？对于这个问题，小编带着大家一一解析。

首先，先来看下它的外观。不看车头的logo，是不是很像大众的途观呢？哈哈，几乎一模一样。但是它又比大众的途观L更加年轻时尚。原因很简单，秘诀就是这个钻石点缀的前中网。而且两侧的大灯采用了LED光源（这可是标配喔），这大灯具有自动头灯、延时关闭等功能。这辆捷达VS7的尺寸，长/宽/高：4624/1841/1644毫米，轴距：2730毫米！这个尺寸标定为中型SUV（国产车在这个价位下很多都是紧凑型SUV）。全车电动车窗，支持防夹手功能以及一键升降功能，不过并没有配备全车的双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠等功能。内后视镜也配有自动防眩目功能！

而且该车型配规格225/55的17寸玲珑GREEN-Max?HP?200系列轮胎，前后都是18寸多幅式枪灰色的铝合金轮毂（这个轮毂造型也十分的炫酷）。前为通风盘式、后盘式驻车类型。非全尺寸备胎，整车采用电子驻车的驻车制动方式！

一款仅13万出头的，一汽大众捷达旗下的自动挡旗舰车型，内饰设计以及配置层面到底会怎么样呢？

和外观一样，内饰设计同样具有浓厚的大众气息，不规则的中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，中控台表面处理的颇显立体；虽然车内以硬塑料材质居多，好在细节处有纹路点缀，以及亮黑色烤漆装饰，让其看着也不至于那么的廉价。另外自动荣耀型配有：胎压报警，ESP车身稳定，主动刹车，疲劳驾驶提醒；前后驻车雷达，360°的倒车影像；液晶仪表盘（可显示丰富的行车信息），10英寸中控触屏，还支持GPS导航、车载蓝牙、手机映射、语音识别等功能；真皮材质的多功能方向盘，支持自适应巡航，并且支持手动四向调节。是不是感觉这个方向盘也和大众的一模一样呢，而且还有各种装饰条的点缀，握感也很不错。

全车仿皮材质座椅，前排支持加热功能，主驾驶位支持电动调节。舒适性配置像自动分区空调，后排出风口，可开启的全景天窗（这个也是标配喔），后排带有杯架的中央扶手都配备。这车后排有很高的凸起，虽然配三个独立的头枕，这车后排想要乘坐3个人，中间那位乘客或许比较难受！不过国人都喜欢后排的大空间、全景大天窗，捷达VS7可都给到位了！另外该车型后排还支持比例放倒，大大增加了车内空间的灵活性。

一汽大众捷达VS7搭载了1.4T（代号EA211-DJS）四缸涡轮增压引擎，拥有着150匹最大马力，250牛米的最大扭矩。这可是大众搭载多款车型上的大名鼎鼎的EA211发动机。匹配的是爱信的六速手自一体变速箱，这回终于不是国人最不希望看到的干式双离合的变速箱了。这款车型虽然是中型SUV，所以很多人会担心它的动力够不够用，这个你们大可放心，毕竟途观L上的280tsi车型也是这个1.4T发动机，人家不也卖得好好的。前置前驱车型，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

全系标配了LED大灯、中控大屏幕、全景天窗、后排出风口、超大的后排空间等等配置，这些都是国人十分在意的配置，捷达VS7都给到位了。而且摒弃了干式双离合，换装了爱信的自动变速箱，在十万出头的价位下，还是一汽大众的工程师调教出来的SUV车型，你们会喜欢吗？

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