雷丁电动汽车更胜一筹。
1、外观方面
雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm,轴距达2260mm,空间更大。欧系风格外观,细节到位,体现人性化设计。
前端是经典沉稳大嘴造型,黑色蜂巢仿生网状格栅,美观同时具备良好的通风散热效果。阔目设计的一体化复合大灯,灯罩精致打造,融合车身线条,使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然,让人心生喜欢。
2、内饰方面
雷丁内饰整体以低调的银灰色内饰为主,面料采用针织材料,手感更为舒适,修饰美化乘车空间,舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘,更清晰、直观的显示电量、里程等关键数据,实时掌握行车数据,安全出行。宽体化设计车身,参照亚洲人身体参数对内部空间全新优化设计,是“小车大空间”秘密之处。
3、动力方面
雷丁D50在动力系统方面,采用了IED底盘调教技术,全新优化动力组布局、悬挂布局、传动系统、刹车系统布,使前后平衡接近50:50,重新匹配独立悬挂配置方案、刹车和转向系统、减震阻尼,达到人体最优乘坐操控标准,行驶过程更加平稳舒适。
整车搭载了4KW直流驱动系统,转矩输出大,转速平台更宽,高效动力,持久耐用。HES高效驱动系统匹配高效直流电机和直流他励电机控制器,带有刹车能量回馈功能,系统能量转化率高,续行能力提升约20%,同时,具备低速高扭,使得雷丁D50持续爬坡能力大为提高,各种路况下持续保持高效状态。
百度百科-雷丁电动汽车
8月18日,雷丁汽车在厦门举行了品牌形象升级暨新车发布会。会上,雷丁汽车发布了全新的英文名“LETIN”和更加扁平化的全新LOGO,正式命名新车为“芒果”,定位五门四座的A00级纯电动车。
芒果的设计风格非常简约,具有鲜明的K-Car设计语言,其长宽高尺寸为3622/1607/1525mm,轴距为2442mm。可以说,该车寄托了雷丁品牌升级后的生机和活力,比如深浅撞色车身、悬浮式车顶和贯穿式尾灯等主打新潮、年轻的多种元素。
外观方面,前脸采用封闭式格栅,两侧大灯由一条镀铬饰条相连,中央为全新的品牌LOGO;侧面线条柔和,车顶、后视镜、车门下沿位置的颜色鲜明,颇显年轻。
内饰设计简约,9英寸液晶屏支持5G网络、手机互联、智能互联和AR地图在线导航。此外,全车共19处的储物空间,各类小物件将会得到妥善的归置。
在安全配置上,将提供制动防爆预警和低速行人提醒。此外,新车的智能驾驶功能将达到L3级水平,包含ADAS辅助驾驶、APA全自动泊车等。
动力方面,则未有任何详细信息透露。
今年4月,雷丁签约黄晓明为品牌代言人,开启新能源汽车行动纲领“星蓝计划”,欲以明星流量加持助力品牌形象升级。数据显示,2018年雷丁电动车全年销量为28.7万辆,总销售额超过120亿元。
由于近年来市场开始严厉整顿低速电动车,雷丁不得不转型,先后收购了陕西秦星汽车和四川野马汽车,并分别获得商用车、乘用车的资质和多个生产基地,包括成都、绵阳、潍坊和咸阳四大整车生产基地。
目前,雷丁已有三款量产纯电乘用车在售,分别为纯电动微型车i3、纯电动小型车i5和纯电动小型SUV?i9,此次发布的全新微型纯电动车,符合K-Car定位,丰富了自身产品线,预计今后还会推出多款新车。
只是,如此雷丁,居然宣称覆盖了我国6亿新城镇居民的全场景出行,也不知这家2008年成立的,总部设在山东潍坊的,以造低速电动车(俗称老头乐)起家的车企,凭的什么底气?老头老太么?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
还没有评论,来说两句吧...