汽车换油一般是按照里程的，矿物油建议5000km换一次，全合成机油可以10000km甚至更多换一次。机油本身的理化性质很稳定，保质期都是4到5年。如果车开的比较少，建议半年更换一次。

经常跑短途或者三天两头不开的话，建议3个月更换一次，因为这时的车况容易产生油泥和酸，再加上金属的催化作用，机油变质的会更快；如果经常跑高速的话，不是大排量的车子，二段加氢的机油也可以到8000公里才换的。因为，就像人体的新陈代谢一样，经常把有害物质排出来，自然血液就会干净些的。注意换机油的时候一定要换机油滤清器，那是机油的肝脏，不能马虎的。

新车磨合期几公里换一次机油

汽车机油的更换周期并不统一。需要针对不同的车型，不同的油品型号，以及汽车的使用频率和环境进行具体分析。因为我们每个人的用车环境都有很大的差异，而正是这种环境的差异，与机油的更换周期有着很大的关系。大家都知道，正常情况下矿物油5000公里更换一次，半合成油7500公里更换一次，全合成油是10000公里更换一次，或者按照6个月的时间，以第一次为准。

其实这种说法并不完全正确，我们还要根据我们自己车辆的具体情况，来判断更换机油的时间。（如果你缺乏汽车保养的知识，可以看看下面这本书哦，日常保养很齐全）! 他们认为原来的机油质量可能不好，新车在行驶中产生了太多的杂质，所以想在5000公里之前更换。

买完车后，THE 4S店基本都会派人去保养。关于换机油，4S店会严肃地告诉车主，5000公里必须换一次机油。从某种程度上说，500....0公里是机油保养的最佳时间。单方面认为，但这是4S店现在的机油产品质量有保证，大概在一万公里左右，所以大部分机油能否使用这个数值是不确定的，不过，需要车主对车型进行判断，但不管是哪种5000公里换废机油肯定是在一个时间。

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汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？

1. 切忌紧急制动：

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：

新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 尽量少跑长途：

如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

4. 不要高速行驶：

新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~