汽车保养都保养那些项目

汽车在保养的时候，一般的保养项目包括更换空滤、空调滤芯、机油滤清器、火花塞，这些都是基本的零件保养。机油也会在保养的时候保养，比如机油、刹车油、防冻油、助力油、变速箱油。汽车保养一般是半年一次。如果开车比较暴力或者驾驶环境比较差，就要适当缩短保养周期。

不同配件的具体维护周期

1.空滤和空调滤芯一般一年更换一次，或者根据行驶里程更换。空滤也可以1万公里更换一次，空调滤芯2万公里更换一次。

2.机油机滤大多半年或5000公里更换一次。

3.火花塞的保养和更换周期主要与其材质有关。如果是铂金材质，一般3-5万公里更换一次，如果是双铂金材质，8万公里更换一次。

不同机油的具体保养周期

1.机油保养周期为半年，行驶里程达到5000公里也可以更换一次；

2.如果使用防冻液，2年或4万公里更换一次即可；

3.如果使用刹车油，可以两年换一次，或者每6万公里换一次里程；

4.如果使用增压油，三年更换一次，不需要经常更换；

5.换变速器油时，手动每5年或10万公里换一次，自动每3年或6万公里换一次。

汽车在保养的时候，不仅要保养重要的部件，而且有杂质的地方也要适当的清洗。如果车辆缺少玻璃水，也要及时补充。需要注意的是，即使不经常用车，也需要定期保养，因为各种机油都有保质期。

汽车保养都有哪些项目是必做的？

汽车保养需要做哪些项目!

汽车必须保养项目如下：

1、更换汽车机油

机油主要起到润滑的作用，使发动机得到更好的运转，更换机油的周期在7500公里。达到里程数不更换机油，可能会导致积碳等因素影响发动机运转；

2、更换机油滤芯

其主要用途是用来过滤掉机油中的杂质和灰尘等，一般与机油同期更换。如若不进行更换，会导致发动机积碳，供油不足等现象；

3、更换空气滤清器

其主要作用是过滤掉发动机在进气过程中吸入的灰尘和异物，如若不进行更换，会影响汽车的进气水平，极大可能导致汽车怠速不稳；

4、加注防冻液

汽车防冻液有着冷却发动机的作用，一旦防冻液确实，会导致发动机机身温度急剧升高，动力迅速下降，甚至影响到车辆无法正常行驶；

5、刹车片的更换

刹车片的更换是车辆行驶最重要的保障。更换里程在8万公里左右，如若不进行更换，会导致汽车刹车失灵。

汽车保养都有哪些项目是必做的？

老司机1：

车辆的保养要看车辆的2个指标，就是公里数和年份。车辆使用到不同的公里数和年份的时候，需要保养的项目也是不同。举例说明下一些常见的保养项目：

一，机油、机滤：

机油和机滤一般是每次做保养都需要更换的。

机油的更换时间和公里数要看使用的机油的类型和车辆的行驶路况。

全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。

半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。

矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。

机滤一般是和机油一起更换。

如果车辆行驶路况很堵的建议提前1000公里和1个月更换。

老司机2：

第一，机油，机滤，空滤没5000公里必须更换，空调滤芯10000更换一次，如果不更换车内异味大。汽油滤芯建议没10000公里更换一次，如果汽油滤芯有堵塞会造成汽车动力下降。

第二，方向机助力油20000到4000公里更换一次，可以有效的清洗方向机和助力泵的油路，而如果时间长不更换会造成方向机助力泵的加速磨损导致损坏，而最常见的就是助力泵声音变大。

第三，变速箱油60000公里更换一次，自动挡变速箱全靠变速箱油来润换，而正常更换出来的变速箱油是清亮的，如果您更换出来的变速箱油是黑色的那么变速箱坏的机滤会很大，建议短公里来更换两次来清洗变速箱，有可能会改善变速箱内部，个人建议60000必须更换，如果实在汽修厂更换，请确保优品质量，自动挡变速箱的维修费用很高。

第四，正时皮带，水泵，发电机皮带，空调泵皮带，助力泵皮带，这几样必须更换，正时皮带不更换如果造成断裂那发动机势必顶气门，那就得修发动机了有点得不偿失，因为几百块而得花几千块。而其余的几种皮带就算断裂了无非就是抛锚而不会扩大，但还是以安全为主。

老司机3：

一、润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

二、燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积碳，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

三、冷却系统的清洗保养，一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。

四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱），常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

五、动力转向系统的清洗保养，汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。

六、制动系统的清洗保养，汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。