江苏高速公路总里程居全国前列。到2012年底，苏中地区已经建成的高速公路包括京沪高速公路、沿海高速公路、宁连高速公路、启扬高速公路、沪陕高速公路、扬溧高速公路，宁通高速公路、锡通（通洋）高速公路、盐靖高速、江六高速、沿海高等级公路、沿江高等级公路等已基本成网。

正在或即将建设的高速公路 京沪高速公路扩容改造工程 江广高速公路扩容改造工程（在建、江都至泰兴广陵） 阜兴泰高速公路（在建） 宁盐高速公路（南京至盐城） 扬宿高速公路（在建、扬州至仪征至天长段） 浦仪高速公路（南京浦口至仪征） 海安-启东高速公路 泰镇高速公路（在建） 民用机场 扬州泰州国际机场 南通兴东机场

通用航空机场

高邮机场

镇江大路机场

长江和京杭大运河呈十字形贯穿，里下河平原水网密布，水运历来 在交通体系中占吕四港风貌(15张)有重要地位，很多城市历史上均是依托水运优势得以发展繁荣。

主要港口： 海洋港口 1、洋口港2、海安老坝港 长江港口 1、南通港2、如皋港3、泰州港4、扬州港5、靖江港 6、仪征港（仪化港）7、泰兴港 内陆港口 1、高邮港2、兴化港 1.南通轨道交通：2014年8月19日，南通市城市快速轨道交通建设规划新近获得国家批准。成为江苏省第6个，苏中第一个，全国第37个获批建设轨道交通的城市。确定将于2015年开建同时一号线一期，二号线一期。南通市轨道交通远景线网由4条市区线和4条市域线组成，线网总长约324km，其中市区线总长170.8km，市域线总长153.2km。一期规划59.55公里，共设车站41座，总投资3 97.13亿元。

2.扬州轨道交通（扬州地铁）已于2010年进入市规划局规划。2013年底编制完成城市快速轨道交通线网建设规划，上报国家发改委；2015年争取国务院批复，可望2016年启动建设。

3.泰州轨道交通规划中