现在的合资品牌在打造车型的时候,都会考虑到年轻人的择车标准,因为现在的购车消费群体逐渐年轻化,这时候往往颜值高的车型是很容易成功的,其实从市场发展上我们也看出来了,如今上市的全新SUV车型都有着很靓丽的颜值,而今天咱介绍的这款全新SUV车型,也是刚刚上市的大众全新SUV车型,这款车可以说是定位更加具有运动感的轿跑SUV了。
说起目前市场上的溜背SUV车型,我们可能想到的都是卡宴、宝马X6两款车型了,不过它们在市场上面向的消费群体的都是高端人群,很多人是没有能力承担起豪华车型的价格的,而今天咱介绍的这款大溜背SUV车型,可以说开出去面子也是非常足的了,新车就是大众基于探岳打造而来的升级版车型探岳X,相比较探岳来说,这款车溜背车型身份还是很吸引眼球的,今天咱就来看一下这款德系旗舰车型。
作为一款非常漂亮的德系SUV车型,大众探岳X在本月上市后绝对是掀起了很大的动静,新车将一汽大众的全新家族式设计语言传承了下来,梯形大面积中网以及内嵌的蜂窝状纹理,营造出了非常强的运动感。同时探岳X全系标配了R-Line套件,视觉感受比探岳的R-Line版本还要更加激进,既视感不输宝马X6,对于年轻消费者而言,这款车的魅力绝对是非常大的。
从它的整个车身侧面设计来看,新车也是很好的融入Coupe车型的设计理念,尾灯造型以及内部结构都有了更加精致的变化,双边四出的排气装饰和银色的下护板,都使得这款车吸引力更大。至于这款车的车身尺寸设计方面,新车的车身长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距达到了2730mm,乘坐的空间可以说还是很宽裕的。
当然这款车的整个内饰处理,可以说是并没有做出多大的改变,这可以说是这款车不小的短板了,新车的风格与探岳相同,向驾驶员倾斜的中控台营造出了较强的驾驶氛围,银色饰板装饰、标志性的全液晶仪表和大尺寸中控屏,都是非常很熟悉的了,虽然说挑不出多大的问题,但是相信消费者还是愿意看到大众做出改变了。
动力引擎方面,全新的探岳X将搭载的2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,最大输出功率为186马力和220马力,传动方面匹配一款7速双离合变速箱,并提供四驱版车型,动力上的输出表现还是非常强劲的了。作为一款大众旗舰SUV车型,全新的探岳X外观设计非常犀利,营造出的档次感可以媲美60万的宝马X6,对于这款23万起步的大众车型,你认可它的市场实力么?
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款款重磅,四季度压轴出场的SUV,看这几款就够了
就在奔驰跟随宝马X6和X4,推出GLE?Coupe和GLC?Coupe之际,大众系这边似乎对这种溜背轿跑的造型并不感冒。从兰博基尼URUS到奥迪Q8都采用了扁平化车体作为其运动型SUV的外观选型,再到国产的斯柯达柯迪亚克GT、大众途昂X也都均是如此。但是最近明显风向转变,即将国产上市的大众探岳X和奥迪Q3?Sportback,还有路测研发中的纯电动奥迪e-tron?Sportback,全是溜背轿跑造型。
大众探岳X正是我们之前曝光的TYLCON车型,最终更名TAYRON?X,明确了作为探岳系列的身份。这和途昂X的命名规则一致,但风格已经专为溜背轿跑造型,大倾角的后风档一直延伸到车尾,并且在风挡上下两端均设置了扰流尾翼,以充分凸显运动定位。
探岳2019年以17.9万辆的销量途观L的21.7万辆之后,成为大众第二卖座的SUV,传闻多年的途观L?Coupe迟迟没有露面,到是探岳抢先推出了自己的衍生车型。不同于探岳分为1.4T动力280TSI车型,低功率2.0T动力330TSI、高功率2.0T动力380TSI三大版本,新的探岳X全系都是高功率2.0T动力380TSI车型,并且标配R-Line运动版外观。
总体风格与探岳R-Line运动版相似,只是对前杠细节稍作改动,弱化下部格栅哑铃轮廓,改为同样轮廓的镀铬饰条呈现,整体突出更大尺寸的一体化格栅设计。车身下半部分沿用探岳设计,车身腰线,翼子板镀铬饰件都是如出一辙。但整个车身上部改为大穹顶轮廓,全系采用黑色后视镜外壳,车顶则分为车身同色和黑色两种选择。
采用溜背设计后,车身高度反而增加了2mm,因此牺牲的只是后备箱的高度,并不影响后排头部空间。并且为了保证整体的流线性,车身长度比探岳还增加了37mm,也就是说除了后备箱极限储物空间会有所下降,日常使用的储物空间反而会有所增加。
尾灯组轮廓和途昂相似,灯体内的三个X型灯带比探岳的设计个性了太多。高位刹车灯集成在后风挡下方的扰流尾翼内。和探岳一样,后杠两侧内嵌装饰性排气管,但进一步“升级”为四出管口式样,看上去要更加唬人。内饰部分不会有变化,同一车系一脉相承。但探岳X动力配置起点更高,售价可能会在27-32万元,相较探岳的18.59-31.39万元定价,门槛提升了不少。
合资品牌阵营将在今年推出大众探岳X、奥迪Q3?Sportback和雷诺ARKANA三款溜背轿跑SUV。雷诺ARKANA无论是品牌力,还是1.3T动力配置,都是入门级定位,14-19万元的预计售价不足对探岳X构成威胁。反倒是自家的奥迪Q3?Sportback,售价可能在28-37万元,意味着会和探岳X有着极大的价格重叠,并且又都是溜背轿跑造型。
但实际上定位差距还是较大,奥迪Q3?Sportback品牌力更强,但车身尺寸和空间都将明显更小,在28-32万元这个区段,只能买到入门级1.4T动力。而这个价格区段的探岳X已经是更能凸显运动特性的高功率2.0T动力,并且还有更强多功能性的大空间。
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没有意外,SUV板块依然在9月强势增长。乘联会数据显示,9月SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%。值得注意的是,相比2020年8月份售出的78.2万辆,9月份累计销量87.6万辆,增长十分迅猛。传统的金九银十,威力十足。接下来的四季度,这几款重磅SUV车型的出现,又会给我们带来怎样的惊喜?
上汽大众途观X
车型定位:中型SUV
作为国内SUV市场的后起之秀,大众在SUV上的铺货可谓不遗余力。积极填满细分市场的同时,也在尽可能的拉升产品线。时下大热的轿跑SUV,不仅迎合了更加年轻时尚的审美,也让品牌产品线再度扩充。定位中型轿跑SUV,?途观X是继途昂X、探岳X之后,大众在中国市场推出的第三款轿跑SUV。
新车不仅采用了X系列专属的溜背造型,前脸和尾灯也进行了全新设计。开眼角式大灯搭配贯穿式尾灯,辨识度十足。同时,新车还搭配了R-Line外观套件,有着很强的运动氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm,轴距为2791mm。动力方面,途观X将搭载第三代EA888发动机,提供2.0T高低功率(330TSI和380TSI)两种动力选项,330TSI的最大功率为186Ps,380TSI的最大功率为220Ps,全系匹配七速双离合变速箱。
坦克300
车型定位:紧凑型SUV
发展到现在,在SUV领域所向披靡的长城汽车,旗下早已不止一款哈弗H6征战赛场。冲击高端市场的WEY品牌,在逐步打开消费者接受度后,日前推出了新车坦克300。作为长城汽车智能专业越野平台"坦克·WEY"的首款车型,新车拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置,是长城冲击高端越野的重器。
新车不仅命名霸气,外观设计也是浓浓的越野气息。首先外观上就非常有辨识度。方正的车身线条,搭配粗壮的前保险杠。加上颇为宽大的前后轮眉,整车硬派味道立显。内饰上采用的简洁平直线条,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏高级感十足。新车长宽高为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,最小离地间隙224mm。动力上,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,匹配8AT变速箱。越野性能上,新车不仅拥有上面提到的硬核配置,实际表现也很出色。据悉,新车的基础涉水深度达965mm,主动悬架的升降范围120mm,爬坡能力将达到同级领先水平。
星途VX
车型定位:中大型SUV
作为奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰SUV,星途VX(290T车型)此前已在北京车展正式开启预售,新车预售价为17万-18万。据悉,后续还将推出2.0T版本。试水高端市场的星途,面对合资车型的降价促销,推出的星途LX和星途TX成绩并没有理想中的好。这次带来定位大7座SUV的星途VX,将持续输血。
来到中大型这一级别,新车尺寸表现优异。长宽高分别为4970mm/1940mm/1795mm,轴距为2900mm。足够的块头赋予了内部出色的乘坐空间。外观上,新车高度还原了概念车VX?concept的造型特点,威武硬朗也不失时尚大气。内饰中,双联屏设计的中控搭配三幅式多功能平底方向盘,科技感十足。此外,新车还配备了Lion雄狮智云4.0系统、AR实景导航、全景影像等科技配置。动力方面,星途VX提供1.6T、2.0T涡轮增压发动机两款动力,最大功率分别为197马力和254马力,峰值扭矩分别为290N·m和390N·m,匹配7速双离合变速箱。
哈弗初恋
车型定位:小型SUV
今年以来,长城汽车旗下不论是产品还是平台,命名都极具特色。坦克300是一个,初恋是另外一个。对于名字由来,哈弗品牌公司总经理文飞曾解释到,我们觉得对于人生第一台车来说,看到这款车的造型,以及它的配置和自动化程度,让你有一种怦然心动的感觉,跟初恋感觉类似,所以我们这款车叫初恋。
新车也可以看做是全新一代哈弗H2.定位紧凑级SUV,基于柠檬平台打造而来。初恋外观采用了全新家族式设计语言,前脸配备大尺寸进气格栅,搭配两侧狭长到大灯组,显得更为年轻时尚。尾部采用到是和全新哈弗H6同样的贯穿式尾灯组。动力上目前官方暂未公布信息,参考现款车型,新车或继续搭载最大功率150马力的1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。
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