为什么说东南的新能源汽车好

为什么说东南的新能源汽车好

vsprin 2025-04-16 汽车经验 99 次浏览 0个评论

好这个词语其实很宽泛,由于太宽泛了我都不知道怎么回答。只能说它是国家的一个趋势。

为什么说东南的新能源汽车好

我认为新能源汽车量产应该是从2015年开始的,从2015走到2018,原来的星星点点,变成了现在的随处可见。我还是要说一下地标,地标杭州城区,相信在一二线的城市里面绿牌车一定是越来越多了。

原因有如下几点:

新能源车不限行,不用摇号,导致在限牌摇号的城市新能源车多了起来。

国家大力推动发展新能源,对新能源车型有补贴,国家推动车企对新能源汽车进行研发,同时也推动消费者去购买他,不管是插电混动还是纯电动,都是一种趋势。

新能源性能的发展,相比于2015年的实况250km续航能力,现在的纯电动都可以做到真实的400km续航,这是我认为我可以看见的新能源汽车越做越好的点。

网约车行业,在网约车行业对于新能源车的推动是毋庸置疑的,他们促进了很大一部分的中低端新能源汽车的销量。

便利型的A0级别车,也就是那种微型车,很多共享汽车需要这种A0级别的车,在新能源可以吃到补贴的时候,很多企业愿意去买这种车作为共享汽车。

以上是优点,那有没有缺点呢,也是有的:

充电问题,在大城市里面的充电桩依旧是很大的一个问题,普及的力度不够大,充电时间是很难改变的,但是充电桩的数目国家依旧是在大力推动中,就目前来说不够多。

最大续航问题,续航能力没有燃油车这么好,但是我觉得从250km到现在的450km,3年时间提升200公里,对于电池工艺和容量的提升,相信在之后一定会有满意的答卷。

电池寿命问题,现在的电池厂家质保是5年或者8年,但是私家燃油车的寿命不止这些,意味着新能源车在5-8年之后需要换电池,换电池的费用问题也是需要面临的问题。

那在这么分析之后,我本人认为,新能源车的前景,或者说现在的样子,已经是非常好的了,现在国家的补贴力度,车企的能力,产品的性能都是很好的。从销量上来说也已经可以看出来新能源汽车占据的比例也越来越高。我们要对国家的弯道超车抱有期望。对于比亚迪,荣威,上汽,北汽,吉利的老牌车企,以及现在在努力的云度,威马,蔚来等互联网车企抱有期望。

我是车小侃,如果有更多的关于新能源车方面的问题可以邀我。

如果觉得过得去,请点个赞支持一下,谢谢,欢迎评论~

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