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福特蒙迪欧致胜无法用遥控锁车门
来源:本站收集 作者:佚名 2013-04-13 11:54:47
一辆行驶里程约10万km,搭载2.0 L发动机和手动变速器的福特蒙迪欧致胜轿车。车主反映:该车无法使用遥控钥匙对该车车门进行解锁和闭锁,驾驶人侧车窗玻璃无法升降,驾驶人侧玻璃升降主开关不能控制其他车窗玻璃升降。
接车后:验证故障,发现故障确实如驾驶人所述。此外,在试车过程中还发现用钥匙只能锁驾驶人侧车门;驾驶人侧前后门的玻璃升降开关都不能控制玻璃升降;驾驶人侧玻璃升降开关背景灯不亮;后视镜无法调节。
用IDS读取故障代码,得到故障代码为“00199 00-2B-IPC与车门控制模块A的通讯丢失”(图1),左前门控制檬块(DDM)不能进行网络测试。由此判断故障原因可能是线路故障、左前门控制模块故障、车身控制模块(GEM)故障或网络故障。
蒙迪欧致胜轿车的前门与后门之间使用LIN数据总线进行通讯,而两前门之间则通过中速CAN网络(MSCAN)进行通讯。如果MSCAN和GEM有故障的话,那么MSCAN上的其他控制模块应该也会出现工作不良的情况。而根据车辆的故障特征可以判定,应该是线路故障或左前门控制模块内部故障。
查阅相关电路图(图2),断开导线连接器C25-A/B,测量端子9的电压,为12.5 V,正常;接着测量端子10对搭铁的电阻,接近0Ω,也正常。因为供电和搭铁均正常,而库房里又有现成的左前门控制模块可供更换,于是直接更换了左前门控制模块试验,但故障依旧。
故障诊断至此,可以肯定是线路有问题了。因为导线连接器C25-A/B的供电和搭铁均正常,那么只可能是导线连接器与左前门控制模块之间的线路有问题了。测量导线连接器C25-A/B端子9与导线连接器C5PL01-A端子2之间的线路,导通良好;测量导线连接器C25-A/B端子10与导线连接器C5PL01-A端子13之间的线路,线路不导通,用手晃动线束,有时能导通。至此故障点已经找到,是左前门控制模块的搭铁线接触不良(图3)造成左前门控制模块不能正常工作。
故障排除:对线路进行处理后试车,故障彻底排除。
故障分析:由于搭铁不良,左前门控制模块不能正常工作,相关信息无法传递,使系统检测不到左前门和左后门的状态,因此默认为始终处于解锁状态,造成车门无法闭锁。左前门控制模块不工作,使玻璃升降机无法接收相关指令,导致其无法工作;而G3Dl33是左前门控制模块和玻璃升降开关的搭铁,因此玻璃升降开关的背景灯也不亮。
关键词:遥控 搭铁不良
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