以前,MPV更多是商用,低端点的称之为面包车,高端的叫商务车。近年来,MPV逐渐往家用车倾斜,时至今天,MPV已经成为了宜家宜商的代名词。?荣威iMAX8作为上汽荣威进军MPV市场的首款车型,无论是霸气的外观还是人性化的内饰,都凸显出它不俗的实力,荣威iMAX8已经正式上市!
荣威iMAX8是上汽荣威首款MPV,也是同级第一款采用“数字设计”的车型,在国潮的天趋势下别具一格。
为凸显霸气,车头采用大面积的黑色装饰,中网被官方定义为“憾世荣麟各栅”,实车看上去确实不怒自威。
全计算化的数字律动设计为荣威iMAX8带来不一样的视觉效果,细心的朋友还可以发现它换上了全新的车标。
灯光也玩出了新意,中网上沿的灯带贯穿左右前大灯,其内部设计也比较考究,全车共有260颗LED灯。
实拍车型搭载了AIPilot智能驾驶辅助系统,具备L2级自动驾驶的能力,还集成了智能巡航、拥堵辅助等功能。
实拍车型除了配备由4个摄像头组成的360度全景影像外,还另有行车记录仪摄像头和前视ADAS摄像头。
米其林浩悦4轮胎,主打静音舒适,尺寸为225/55?R18,市场价约为1200元/条。
设计师很会运用blingbling的镀铬装饰,可以看到,D柱的装饰与前唇相呼应,而裙部的饰条则印有品牌英文。
侧面的设计相当简洁,不过双腰线的加入让荣威iMAX8的车身灵动起来,而实拍车型还配备了双电动侧滑门。
相比于车头,荣威iMAX8的车尾就显得比较平直、简洁了,不过两条镀铬装饰可以让整个尾部看起来更宽。
星空点缀鳞片式尾灯经得起推敲,细看灯组上半部分,可以发现它拥有激光精细镭雕花纹,视觉效果很不错。
配备了12个(前6/后6)超声波雷达和3个(前1/后2)毫米波雷达,即支持自动泊车、倒车后方盲区监测等。
后保险杠的饰条属于前后呼应的设计,并与后反光板有机地融合起来。
内饰上,荣威iMAX8采用了展翼式中控台设计,并营造出环抱式的视觉效果;细节上,新车还配备“移动魔方”移动中控台、贯穿式空调出风、后排交互屏、头等舱减压座椅等斑马智行VENUS系统等几大亮点。
新车配备了12.3英寸全液晶虚表和12.3英寸悬浮触控屏,内置D-MARK(Digital?Mark)小红框AR-driving虚拟安全显示在下方则为电子档把和空调面板区域,中控屏搭载了最新斑马智行VENUS系统,实现A/B世界设计、全场景语音交互,并接入智能家居、儿童安全手表。
荣威iMAX8将秉持“无界空间”的设计思路,实现智能交互空间,“魔吧”可通过语音控制,在三排间任意穿梭,并自带咖啡和茶具两种套装和冷热双驱魔块,满足不同需求。
第二排“老板位”配备“魔屏”,与中控车机联动,兼有个性迎宾、实时天气、导航等实用功能,还有语音形象交互、音乐、电台等娱乐功能。
动力方面,新车确认搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率231PS,峰值扭矩370N·m,并具备350Bar高压直喷技术,热效率为39.2%;传动系统匹配爱信8AT变速箱。
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根据查询太平洋汽车网得知,上汽大通g10与g20区别是:
1.车身长度不同:g10车身长5160mm;g20车身长5198mm。
2.匹配的变速箱不同:g10匹配的是6挡手动变速箱,g20匹配的是8挡手自一体变速箱。
3.车身结构:g10属于4门7座mpv;g20属于5门7座mpv;g50属于4门8座mpv。
4.车型不一样:G10:是一款MPV车型,适合家庭、商务接送等用途,整车尺寸较小,越野能力相对较差,搭载5L和8L两款发动机,较为省油。G20:是一款7-9座商务车,车身稍长,更适合商务接送、旅游等用途。
上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
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