正确的选车得从品牌、发动机、变速箱、安全性、保值性、空间及功能性、用车成本、颜值等多方面来进行综合衡量对比得出性价比。毕竟车无完车，不可能面面俱到都非常优秀。我们需要做的是在下面几个方面的前提下全面了解一辆车，在互相了解、互相接受的基础上，然后根据自己的需求，以及自己对不同方面的接受程度去取舍，对比综合性价比的高低，做出一个最符合自己的正确选择。这样买的车才不会后悔。

1、品牌

品牌代表着很多的含义，价格、质量甚至面子等等。那么在国产品牌和合资品牌之间该怎么选呢？在技术上国产车企相对于合资车企仍然有一定的差距，尤其是在发动机技术、动力总成、底盘调校上。但是这个差距正在大幅度的缩小。特别是最近几年，国产品牌车企高速发展，国产车 在造型、做工上几乎可以媲美合资品牌，且国产品牌车在价格上有非常大的优势。例如购买合资小型SUV的钱，完全可以买到一辆紧凑型国产SUV了。长城哈佛SUV的销量就证明了一切，具体的选择就是智者见智仁者见仁了，看自己的喜好选择即可。当然支持国产也是非常不错的选择！

2、发动机

发动机的选择消费者多纠结于选择自然吸气还是涡轮增压。在大众的带领下，小排量涡轮增压似乎突然就就火了。似乎哪个品牌没有带T的车型，就要被淘汰的样子。

自然吸气发动机的特点是：

a、发动机稳定性、可靠性高；

b、动力输出线性平顺，给多少油输出多少扭矩，但是后期动力相对乏力；

c、单次保养费用低，对机油品质要求低，合成机油搞定，但须5000公里一保；

d、可以吃粗粮，一般加93#汽油即可

涡轮增压发动机的特点是：

a、动力在涡轮介入后十分充沛“后劲儿”足，比较有驾驶乐趣；

b、单次保养费用较高，对机油品质要求高，需要全合成机油，但是全合成机油可以10,000公里一保，总得保养费用相差不大。

c、对汽油质量要求高，一般要求加97#汽油。

3、变速箱

现在市场主流的变速箱主要有：手自一体变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱

这三种变速箱各有所长。当前最火热的要数双离合变速箱，以德国大众为代表，各车企先后推出搭载小排量涡轮增压+双离合的动力组合的车型。

a、手自一体变速箱：有一定的手动挡操控性，无顿挫现象但是动力损耗高，维修成本也较高。

b、CVT变速箱：换挡平顺，输出线性舒适、省油，但是不适合暴力驾驶，冬天冷车启动时候有冷保护现象（具体百度），多搭载在日系车上。

c、双离合变速箱：换挡快、省油、动力传输效率高，但是由于技术原因，在低挡低速时候容易顿挫，且离合器易发热进入热保护。（分为干式双离合和湿式双离合）

4、安全性

安全性需要有足够的重视。新车碰撞安全认证除了符合五星级产量颇高的国标C-NCAP五星认证外，要关注该车在欧美的NCAP认证中的星级情况，五星级最好。同时除了正常标配的主动被动安全配置以外有以下几个安全配置最容易被减配，需要特别注意：

a、车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC等)，其中ESP必须得有；

b、电子制动力分配系统(EBD)；

c、防撞钢梁（泡沫绕道！！！）；

d、副驾驶安全气囊；

除此以外，前后雷达、360°全景影像等倒车辅助系统也很重要，有这些配置会更加安全。

5、保值性

影响汽车保值性的因素很多，新车的保值性最主要与该车型在市场上的保有量大小有关。在我国汽车保有量最大的品牌是一汽大众和上海大众，按照保值率的排序，依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车。

6、空间及功能性

空间方面，国内大部分都在考虑后排空间的大小以及轴距的长短。后排一般乘坐1米75的成年人膝盖离前排坐骑和头部距离均为一拳为正好，再小就有会拥挤点，如果后排座椅靠背角度可调节那就更舒服了。

功能性一般大家纠结在于是选SUV还是轿车，其他类型的例如硬派越野，我们今天暂且不谈。SUV相较于轿车能带来更好的驾驶视野，更好的通过性以及更大的空间。但同价位的轿车却有更好的舒适性、燃油经济性、隔音性能及舒适的空调效果。

选轿车还是选SUV，其实这个问题很简单，完全看自己的需求。这需要根据你自己的喜好，实际的买车用途出发，还要取决于你平常的驾驶环境、道路环境、行驶路程长短等等。（PS：当然小编这种体积稍大的纯爷们儿，肯定选择SUV）

7、用车成本

如果车的油耗高、保养及维修费用，会给车主带来过多的经济负担，所以一定要提前了解清楚用车成本。

8、颜值

在这个以颜值论英雄的时代，颜值高才是王道。花了钱当然得买个自己喜欢的高颜值汽车喽！

除了以上几点外，我还得再BB下：

1、订车前一定要多咨询在用车主，充分了解该车的具体使用情况。

2、小排量涡轮增压+双离合变速箱的动力组合，不适合在严重拥堵的路段行驶，否则油耗会成倍增涨。（PS:昂科威1.5T在拥堵的后厂村路的综合油耗高达16L/百公里）

手把手教您选择适合自己的车型

2023款零跑T03推出四个版本车型，分别为200轻享版、310轻享版、403轻享版、403智享版。

这四个版本在颜值、安全、智能、续航及动力、驾控、舒适上都有所区别。想知道如何选择最适合自己的配置？一起往下看吧！

01

颜值

2023款T03共有光白、流沙粉、星河银、冰川蓝、天幕灰5款车身颜色（其中，流沙粉和冰川蓝两个颜色包含在套装中，需要额外选购）。

200轻享版有光白、流沙粉、星河银三种颜色可供选择，可额外选购包含流沙粉车身+黑色车顶+樱贝粉内饰的套装（1000元）；

310轻享版、403轻享版和403智享版在前者基础上还能够选购包含冰川蓝车身+黑色车顶+海盐蓝内饰的套装（2000元）。

全新内饰配色森林灰、樱贝粉、海盐蓝混色搭配更出彩，配合水平横向空间设计，体验视觉和触觉上的双重舒适。

除了车身设计，轮毂也会直接影响一款车的颜值。

200轻享版配备14英寸钢轮毂，310轻享版配备15英寸铌微合金轮毂；

403轻享版、403智享版则有2款轮毂样式可选，分别为15英寸铌微合金轮毂与15英寸铝轮毂。

02

安全

相比同级车型，T03在安全方面有明显优势，全系车型采用了笼式车身结构、车身高强钢占比近68%。

T03四款车型在安全带配置上略有区别：

200轻享版配备前排限力式安全带；

310轻享版、403轻享版、403智享版前排限力式安全带增加了预紧功能，该功能可以在碰撞事故发生时，加强对乘客的约束力，防止乘客前倾，从而有效保护乘客的安全。

03

智能

零跑T03在科技感方面也丝毫不落后于同等级新能源汽车产品。

200轻享版、310轻享版、403轻享版配备的是8英寸数码仪表，仪表显示的信息涵盖了车速、电量、功率、挡位、剩余续航、车门状态、车外气温及各种告警指示信号等；

403智享版配备8英寸液晶仪表，可以显示车速、驾驶模式、总里程等车辆状态。除此之外，403智享版更是配备了同级少有的L2级别辅助驾驶功能，搭载了15个高精度传感器，为驾驶辅助系统提供了充足硬件保障。

相比200轻享版，310轻享版、403轻享版与403智享版增加了智能语音控制；

403智享版还支持人脸识别自启动系统，在不带钥匙的情况下也能启动车辆。

04

续航及动力

200轻享版拥有40kW的最大功率与CLTC 200km续航里程，更适合代步与短途出行（可自行选配快充）；

对续航要求更高的用户可以选择310轻享版，最大功率55kW，CLTC 310km续航里程，同时标配36分钟的快充和3.5小时的慢充。快充能在36分钟内将电量从30%充至80%，实现快速补能，慢充将电量从30%充至80%也仅需3.5小时。

通勤时间较长或者有长途出行需求用户可以关注403轻享版或403智享版，CLTC 403km续航里程与80kW最大功率，无论是城市里面通勤还是城际之间穿行都可以毫无压力。

05

驾控

制动及相关电子辅助配置方面：

200轻享版前刹车使用机械手刹、后鼓式刹车方式；

310轻享版、403轻享版使用电子手刹、后盘式刹车方式；

403智享版除了配备电子手刹、Auto Hold外，还有ESC车身稳定控制系统，和坡道起步辅助功能。

06

舒适

零跑T03虽然定级A00级，但进入车内并不会觉得很小，五门四座拓宽设计，小车也有大空间，2400mm轴距、最高960mm后排高度空间、最长810mm后排腿部空间，一米八大高个也能自由舒展，多处个性化储物空间实用灵活，车内更加整洁。

200轻享版、310轻享版、403轻享版配置主驾座椅手动4向调节；403智享版配置主驾座椅手动6向调节。

另外，四款车型在胎压监测上也略有不同，200轻享版采用间接式胎压监测，310轻享版、403轻享版、403智享版均配置直接式胎压监测。胎压监测系统作为预警式安全系统，能够在轮胎胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒车主采取相应措施，避免事故发生。?

总结

对于聚焦城市通勤的用户来说，轻享版已经足够满足需求；如果您想要更长的续航里程与更强的动力，在预算相对充足情况下，可以考虑310轻享版和403轻享版。

而如果您看中智能配置与主动安全性能，那在这个价位里，403智享版是您的不二之选。