随着电子技术的发展,电子控制技术被广泛应用于汽车控制系统中,以提高汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性和减少尾气污染。汽车传感器是汽车电子控制系统的重要组成部分,负责信息的采集和传输。传感器的工作性能直接关系到车辆的运行状态和车辆的安全性和经济性。
传感器主要用于采集汽车运行的信息,并将这些信息转换成电信号,输入到电子控制单元,为汽车的自动控制提供信息参考。汽车传感器是汽车电子技术领域的核心内容之一。其在汽车上的应用从最初的发动机控制系统扩展到各种汽车系统,主要涉及发动机电控系统、底盘电控系统、车身电控系统和汽车舒适安全控制系统。目前一辆普通家用车安装的传感器有几十个,而豪华车的传感器有几百个。
目前大部分汽车采用总线系统共享传感器的信息,传感器是电控系统的天线,因此传感器的性能将直接影响相关系统甚至整车的性能。因此,掌握汽车传感器的工作原理、安装位置、检测和拆卸方法非常重要。
这里有一本边肖推荐的《图文并茂的汽车传感器结构原理与维修》,内容新颖,系统性强,实用性强。适合汽车维修人员、汽车维修专业师生阅读,也适合汽车维修企业管理者阅读。
命令式的
刘春晖,高级工程师,汽车专业高级讲师,从事汽车电气维修,有多年汽车电气系统和汽车电控系统维修经验;在各种汽车杂志上发表汽车电器维修论文十余篇,出版汽车维修余本书籍十本。
图书特色
你为什么选择这本书?
一个
传感器是汽车电子控制系统的重要组成部分,负责信息的采集和传输,直接关系到汽车的运行状态。
教你用书的彩色高清图识别车上各种传感器的位置和结构。
2
以及位置和角度传感器/气体和液体流量传感器/气体和液体压力传感器/浓度传感器/速度传感器/温度传感器/爆燃和碰撞传感器。这本书包括所有这些。
三
安装位置/结构原理/检测方法全图
四
掌握汽车传感器常见故障的诊断方法。
内容简介
以书籍《汽车传感器》为研究对象,系统叙述了位置和角度传感器、气液流量传感器、气液压力传感器、气体浓度传感器、速度传感器、温度传感器、爆燃和碰撞传感器等不同类型传感器的安装位置、结构原理和检测方法,系统总结了汽车传感器的常见故障诊断方法。
书籍最大的特点是“以图解说”,减少不必要的文字叙述;同时具有内容新颖、系统性强、实用性强的优点。
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◆目录:◆
序
第1章汽车传感器概述1
第一节传感器的分类和组成1
一.传感器的定义和组成1
二。汽车传感器的分类2
三。传感器信号2
第二节汽车传感器的检测4
一、传感器测试的注意事项4
二、传感器检测方法4
第2章位置和角度传感器8
第1节节气门位置传感器8
一.概述8
二。接触油门位置传感器9
三。线性可变阻力节流阀的位置
传感器11
四。带怠速开关的可变阻力段
阀位置传感器13
动词 (verb的缩写)双可变阻力节流阀的位置
传感器14
不及物动词霍尔节气门位置传感器15
七。速腾节气门控制单元19
八。智能电子节气门(ETCS I型)24
九。感应式节气门位置传感器27
第2节加速踏板位置传感器28
一、可变阻力油门踏板的位置
传感器29
二。霍尔加速器踏板位置传感器30
三。速腾新油门踏板的位置
传感器30
第3节曲轴位置传感器33
一、曲轴位置传感器的作用和安装
位置33
二。磁感应曲轴位置传感器34
三。霍尔曲轴位置传感器37
四、光电曲轴位置传感器43
第四凸轮轴位置传感器45
一.概述45
二。霍尔凸轮轴位置传感器45
三。磁阻凸轮轴位置传感器46
四。新捷达霍尔凸轮轴位置传感器49的检修
第5节座位占用传感器51
首先,前排乘客座椅占用传感器51
二。座椅占用识别压力传感器51
三。座位占用识别控制单元52
四、座位占用识别安全带张力
传感器52
五、座位占用识别系统组成
网络53
六、座位占用传感器检测54
第6节方向盘角度传感器55
一、大众方向盘转角传感器55
二。丰田方向盘角度传感器58
第7节其他位置和角度传感器59
首先,水平位置传感器59
第二,离合器位置传感器62
三。机电动力转向电机
位置传感器66
四。电容式液位传感器67
动词 (verb的缩写)进气歧管节气门位置传感器70
不及物动词废气再循环电位计72
第3章气体和液体流量传感器74
第1部分空空气流量传感器74
I. 空空气流量传感器74概图
二。热线空气体流量计75
三。热膜式空空气流量传感器77
四、新型热膜空气体流量传感器
HFM680
动词 (verb的缩写)热膜空气体流量传感器84的检测
不及物动词热电阻式空气体流量计87
第2节液体流量传感器87
一、光电燃油流量传感器87
第二,静电制冷剂流量传感器88
第4章气体和液体压力传感器90
第1节进气压力传感器90
一.半导体变阻器传感器90
二、传感器检测93
第二节轮胎压力传感器94
一、轮胎压力监测系统的结构
作文94
二、轮胎压力监测系统的工作
过程97
三。轮胎压力监测系统的操作和
显示99
四。轮胎压力监测系统102的功能
第3节制动压力传感器103
首先,压阻制动压力传感器103
二。压电制动压力传感器106
三。制动压力传感器(博世/
ITT)107
第4节其他压力传感器109
I .油压传感器109
二、大众直喷发动机燃油压力
传感器110
三。电控柴油机的共轨燃油压力
传感器111
四。制冷剂压力/温度传感器114
动词 (verb的缩写)制冷剂高压传感器115
不及物动词增压压力调节位置传感器116
第五章气体浓度传感器118
第一部分氧传感器118
1.通用氧传感器118
第二,广域氧传感器124
第二节氮氧化物
传感器129
一.氮氧化物传感器结构129
二、NOX传感器的工作原理129
三。NOX传感器131的安装位置和功能
第3节空气体质量传感器132
I. 空气体质量传感器的安装位置
角色132
二。空气体质量传感器133的工作原理
三。空气体质量传感器功能133
四。空气体质量传感器检测134
第4节烟雾浓度传感器134
一、结构和工作原理
二、烟雾浓度传感器检测135
第六章速度传感器137
第一车轮速度传感器137
一、磁感应轮速传感器137
二。磁阻轮速传感器140
三。霍尔轮速传感器142
四、新型霍尔轮速传感器144
动词 (verb的缩写)新的主动ABS车轮速度
传感器146
第2节组合式加速度传感器147
一.组合传感器147
第二,组合加速度传感器检测150
第三节加速和减速传感器151
首先,纵向加速度传感器151
第二,横向加速度传感器151
三。奥迪A8加速度传感器153
四。横摆率传感器和线性G
传感器155
第七章温度传感器157
第1节发动机温度传感器157
一、温度传感器的作用157
二。温度传感器158的结构
三。空气温度传感器159
四。冷却液温度传感器161
动词 (verb的缩写)废气温度传感器164
六、EGR监控温度传感器166
第2节电动车辆温度传感器167
1.高压电池温度传感器168
第二,高压电池空气温度传感器169
三。辅助电池温度传感器169
四。混合动力系统的电机温度
传感器171
在第三节中,汽车空调用温度传感器172
I .仪表板温度传感器173
第二,外部温度传感器175
第三,蒸发器出口温度传感器176
四。新鲜空空气的入口温度
传感器179
动词 (verb的缩写)脚坑空气出口温度传感器179
第八章爆燃和碰撞传感器180
第一节爆燃传感器180
一、发动机爆燃的检测方法180
二、爆燃传感器的作用和分类180
三。磁致伸缩爆燃传感器183
四。压电爆燃传感器183
动词 (verb的缩写)爆震传感器检测184
第2节碰撞传感器186
一.碰撞传感器的分类186
二。机电组合碰撞传感器187
三。水银开关型碰撞传感器189
四。电子碰撞传感器(压力
传感器)190
动词 (verb的缩写)碰撞传感器检测191
第9章其他类型的传感器193
第一节智能电池传感器193
一、智能电池传感器的工作原理
原则193
二、智能电池传感器的结构和
安装位置193
三。IBS功能193
四。电子分析装置195
第二节雨量感应传感器195
一.雨量传感器196
二。刮水器电机控制单元197
三。电源控制单元198
四。智能刮水器控制功能199
动词 (verb的缩写)智能刮水器200的其他功能
第3节雨量和光线识别传感器200
I .“雨停”功能200
第二,雨量和光识别传感器202
三。雨量识别功能203
第四,光识别功能203
第四节新冠分相器扭矩
传感器204
一、新冠电控动力转向系统
结构204
二、基本电子助力转向系统
工作原则208
第5节空空气湿度传感器209
一、安装位置和功能209
二。空气体湿度的测量210
三。传感器211的温度测量
四。湿度传感器212的电路图
六号节日照片光电传感器212
一、太阳光光电传感器结构212
二、日照光电传感器的原理212
三、日照光电传感器检测213
第7节其他传感器214
I .身高传感器214
第二,身体加速度传感器216
三。主动巡航控制传感器217
四。倾斜传感器219
动词 (verb的缩写)动力转向传感器219
不及物动词燃油油位传感器221
七。GPS导航角度传感器223
八。偏转率传感器225
九。玻璃破损传感器227
X.快速启动感应轮228
XI。转向扭矩传感器229
参考233
结束
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第一章 汽车电控系统传感器原理及检修 1
第一节 传感器概述 1
一、传感器的组成 1
二、传感器的分类 1
三、车用传感器的种类 2
四、传感器的发展趋势 3
第二节 空气流量传感器的检测 3
一、空气流量传感器的功用与类型 3
二、叶片式流量传感器 4
三、涡流式空气流量传感器 4
四、热线式空气流量传感器 10
五、热膜式空气流量计 12
第三节 温度传感器 13
一、温度传感器的功用 13
二、温度传感器的分类 14
三、热敏电阻式温度传感器 14
四、热敏铁氧体式温度传感器 16
五、温度传感器的检修 17
第四节 节气门位置传感器的检修 19
一、节气门位置传感器的功用 19
二、节气门位置传感器的类型 19
三、触点式节气门位置传感器 19
四、线性可变电阻式节气门位置传感器 20
五、组合式节气门位置传感器 20
六、传感器的检测 22
第五节 进气歧管绝对压力传感器的检测 23
一、半导体压敏电阻式传感器的检测 24
二、真空膜盒式进气歧管绝对压力传感器的检测 27
三、大气压力传感器的检测 29
第六节 位置传感器的检修 29
一、曲轴与凸轮轴位置传感器的分类 29
二、磁脉冲式曲轴与凸轮轴位置传感器的检测 30
三、光电式曲轴位置传感器 34
四、霍尔式曲轴位置传感器的检测 37
五、北京切诺基曲轴位置和凸轮轴位置传感器 40
六、捷达与桑塔纳轿车磁感应式位置传感器和霍尔式位置传感器 43
第七节 发动机转速传感器的检测 45
一、电磁感应式发动机转速传感器的检测 45
二、笛簧开关式发动机转速传感器的检测 48
三、其他形式的发动机转速传感器 48
第八节 氧传感器 49
一、氧传感器的功用 49
二、氧化锆式氧传感器(电压型) 49
三、氧化钛式氧传感器(电阻型) 52
四、氧传感器的使用 53
五、氧传感器的检测 54
第九节 爆震传感器 55
一、发动机爆震的检测方法 55
二、磁致伸缩式爆震传感器 55
三、压电式爆震传感器 56
四、爆震传感器检测 57
第十节 开关控制信号 58
一、蓄电池电压信号 58
二、点火开关信号 59
三、启动信号的检测 59
四、空挡启动开关信号NSW的检测 60
五、空调A/C开关信号 60
第十一节 典型故障案例分析 61
案例一、吉利自由舰发动机不能启动 61
案例二、帕萨特B5 1.8T汽车发动机无法启动 62
案例三、奇瑞瑞虎发动机故障警告灯点亮且发动机转速低 63
案例四、红旗轿车发动机热机难启动 64
案例五、高尔夫发动机冷却液温度过低、电子扇长转 65
案例六、日产天籁排气管“放炮”、车速过低 66
案例七、伊兰特VVT启动困难、加速无力 66
案例八、2002年产上海别克世纪轿车怠速抖动 69
案例九、上海桑塔纳3000怠速不稳、加速无力 70
案例十、东南菱帅轿车发动机无法启动 71
案例十一、上海帕萨特GLi轿车加速不畅 72
第二章 汽车电控单元的结构与检修 75
第一节 汽车ECU的结构组成 75
一、输入回路 77
二、单片机 78
三、输出回路 81
第二节 汽车ECU的工作过程 81
第三节 车用ECU电源电路的组成和工作 82
一、未装步进电动机时的电源电路 82
二、装有步进电动机的ECU电源电路 83
第四节 汽车ECU连接线路的检修 83
一、桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU的结构特点 83
二、桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU
线路的检修 85
第五节 典型故障案例分析 89
案例一、沃尔沃940发动机怠速过高动力不足 89
案例二、日产风度A32发动机无规律熄火 90
案例三、马自达6事故维修后发动机怠速不稳动力不足 91
第三章 汽油发动机燃油供给系统检修 93
第一节 汽车发动机燃油喷射系统的组成 93
一、空气供给系统 93
二、燃油供给系统 94
三、电子控制系统 95
第二节 发动机燃油喷射系统的分类 96
一、按燃油喷射系统的控制方式分类 96
二、按喷油器喷油部位分类 97
三、按喷油器喷油方式分类 102
四、按进气量测量方式分类 104
第三节 燃油喷射系统执行器的结构原理 105
一、电动燃油泵 105
二、电动燃油泵的结构特点 106
三、燃油分配管与油压调节器 107
四、电磁喷油器 109
第四节 电子控制燃油喷射式发动机供油系统的检修 110
一、供油系统的检测条件 110
二、供油系统供油压力和密封能力的检测 110
三、喷油器喷油量和喷雾形状的检测 112
第五节 电子控制燃油喷射系统执行器的检修 113
一、电动燃油泵的检修 113
二、油压调节器的检修 115
三、电磁喷油器的检修 115
第六节 典型故障案例分析 116
案例一、丰田凯美瑞2.4冷车启动困难 116
案例二、蓝鸟轿车冷机难启动 117
案例三、迈腾1.8TSI发动机加速不良、油耗高 117
案例四、克莱斯勒大切诺基热车启动困难 118
案例五、2006年产斯巴鲁力狮不能启动 119
案例六、雪佛兰科鲁兹行驶中有时熄火,有时不能启动 120
案例七、2009年产本田雅阁轿车不能启动 121
第四章 电控汽油喷射系统检修 123
第一节 汽油泵控制原理与检修 123
一、发动机ECU直接控制汽油泵工作电压的控制方式 123
二、电动汽油泵继电器的检测 124
第二节 喷油器的控制 125
第三节 喷油正时的控制 126
一、同时喷射的控制 127
二、分组喷射的控制 127
三、顺序喷射的控制 128
第四节 喷油量的控制 129
一、发动机启动时喷油量的控制 129
二、发动机启动后喷油量的控制 130
第五节 喷油提前角与喷油持续时间的控制 135
一、喷油提前角的控制过程 135
二、喷油持续时间的控制过程 136
第六节 三元催化转化及发动机空燃比反馈控制 136
一、三元催化转化器的结构及原理 136
二、空燃比反馈控制系统的组成 137
三、空燃比反馈控制过程 138
四、空燃比反馈控制条件 138
五、三元催化转化系统的检修 139
第七节 发动机的断油控制 140
一、超速断油控制 140
二、减速断油控制 141
三、清除溢流控制 142
第八节 典型故障案例分析 142
案例一、捷达怠速发动机抖动 142
案例二、朗逸轿车发动机故障灯点亮 143
案例三、日产骐达加速无力 145
案例四、速腾燃油泵熔断丝频繁烧断 145
案例五、新旗云发动机故障灯点亮 146
第五章 缸内喷射发动机的原理概述 147
第一节 发动机的稀薄燃烧技术 147
一、稀薄燃烧的特点和类型 147
二、缸内直接喷射技术 149
三、稀薄燃烧空燃比的控制 150
第二节 缸内喷射发动机的原理与控制 152
一、分层燃烧与缸内直喷 152
二、GDI发动机的优缺点 153
三、GDI发动机的工作原理 154
第三节 缸内直喷发动机的主要部件 157
一、GDI发动机的燃油系统 157
二、GDI发动机的排气系统 162
第四节 典型故障案例分析 165
案例一、迈腾仪表EPC灯为何点亮 165
案例二、三菱帕杰罗GDI发动机不能供油、发抖 168
第六章 汽油机的点火控制原理与检修 171
第一节 电子控制点火系统的组成 171
一、传感器与开关信号 171
二、电子控制单元 172
三、点火控制器 172
第二节 电子控制点火系统的控制过程 173
一、电子控制点火原理 173
二、电子控制点火系统点火提前角的确定 174
三、电子控制点火系统的控制过程 175
第三节 电子控制点火系统的配电方式 177
一、机械配电方式 177
二、电子配电方式 177
三、点火线圈分配方式实例 180
四、单独点火方式 183
第四节 发动机爆震的控制过程 185
一、发动机爆震控制系统的组成 185
二、发动机爆震的判别与控制过程 186
第五节 电子控制点火系统控制部件的检修 187
一、爆震传感器的正确使用 187
二、爆震传感器的检修 188
三、点火执行元件的检修 190
第六节 典型故障案例分析 193
案例一、POLO劲情发动机无法启动 193
案例二、三菱帕杰罗速跑发动机动力不足 194
案例三、上海大众途安发动机不能启动 196
案例四、奇瑞行驶中忽然熄火后无法启动 198
第七章 汽油机的怠速控制系统原理及检修 199
第一节 怠速控制系统执行机构的结构及原理 199
一、怠速控制原理 199
二、怠速控制执行机构 200
第二节 旁通空气式怠速控制系统原理与检修 200
一、永磁转子步进电机式怠速控制阀 200
二、永磁磁极步进电机式怠速控制阀 205
三、旋转电磁阀型怠速控制阀 206
四、脉冲电磁阀式怠速控制阀 208
五、占空比控制型真空开关阀 210
六、开关控制型真空开关阀 210
第三节 节气门直动式怠速控制系统结构检修 210
一、节气门控制组件J338的结构特点 210
二、节气门控制组件J338的检修 212
第四节 怠速控制过程 213
一、怠速控制系统的组成 213
二、怠速转速控制过程 214
三、怠速控制系统的控制特性 215
第五节 电控节气门系统 217
一、电控节气门系统概述 217
二、电控节气门系统的控制原理和部件结构 218
三、电控节气门系统的特点 220
第六节 典型故障案例分析 221
案例一、高尔夫EPC灯报警 221
案例二、宝马318i发动机有时“游车” 222
案例三、奇瑞A1 EPC灯不定时点亮 223
案例四、桑塔纳3000EPC灯常亮 224
第八章 汽油机的排放控制与进气控制 227
第一节 汽油机的排放与净化 227
第二节 废气再循环控制 229
一、废气再循环(EGR)的作用及结构组成 229
二、EGR控制的工作过程 229
三、EGR系统的检测 231
第三节 曲轴箱强制通风控制系统 232
一、结构组成 233
二、工作原理 233
三、检修 234
第四节 活性炭罐式燃油蒸发污染控制系统 234
一、结构与工作原理 234
二、燃油蒸发控制系统的检测 235
第五节 汽油机的进气控制 236
一、动力阀控制装置 236
二、进气惯性增压控制系统 237
三、废气涡轮增压控制 239
四、二次空气供给系统 239
第六节 可变进气控制系统 240
一、可变气门正时控制系统 240
二、可变气门正时和气门升程电子控制系统 246
第七节 典型故障案例分析 249
案例一、2002年产奥迪A6加速无力 249
案例二、雪佛兰故障灯亮、动力
性变差 250
案例三、雪佛兰乐风行车时汽油味大,油耗增加 251
案例四、雪佛兰新景程发动机故障灯点亮 251
案例五、奔驰S300发动机故障指示灯报警 252
案例六、宝马750Li发动机温度过高 253
第九章 电控发动机故障自诊断系统 257
第一节 车用电子故障自诊断原理与故障运行 257
一、故障自诊断系统的组成 257
二、故障自诊断系统的功能 258
第二节 随车计算机诊断(OBD)系统 260
第三节 电子控制系统故障的监测与诊断原理 261
一、监测点位于被监测部件正极的自诊断 262
二、监测点位于被监测部件负极的自诊断 263
第四节 故障自诊断的内容及测试方法 264
一、车用电子故障自诊断模式的类型 265
二、自诊断测试内容 265
第五节 发动机电子控制系统故障自诊断测试 266
一、利用跨接线进行自诊断测试 266
二、利用调码器进行自诊断测试 272
三、利用解码器进行自诊断测试 272
第六节 发动机电子控制系统故障诊断与排除方法 275
一、发动机电子控制系统故障的诊断与检修程序 275
二、发动机电子控制系统故障的诊断与检修方法 275
三、发动机电子控制系统故障征兆表 276
第七节 典型故障案例分析 277
案例一、奔驰E200发动机故障灯亮且有时熄火 277
案例二、帕萨特领驭1.8T启动后OBD报警,冷车不易启动 279
参考文献 280
2009年9月,保时捷和大众公司合并后,现在大众公司旗下一共有10个品牌!它们具体是:
1.大众。主要车型有(进口:辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产:迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等)。
2.奥迪。主要车型有(国产:A4L、A6L。进口:A3、A5、A8、Q7、TT、R8等)。
3.兰博基尼。产地意大利,主要车型有(Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文顿)。
4.宾利。原英国品牌,产地英国,主要车型有(欧陆、雅致)。
5.斯柯达。原捷克品牌,现旗下部分车型在上海大众国产,主要车型有(昊锐、晶锐、明锐)。
6.布加迪。原意大利品牌,产地法国,主要车型有(威龙、威航)
7.SEAT 西亚特。原西班牙汽车品牌,主要车型有(Ibiza)。
8.Scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌,主要生产大型卡车和客车。
9.MAN 曼。德国世界著名商用车品牌,主要生产大型卡车和客车,该品牌现属于大众商用车公司。
10.保时捷。主要车型有(Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT)。
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