太平洋汽车网三元催化位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。其作为汽油车尾气净化系统中最为重要的部件，承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H2O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气排出。

当三元催化器经过长久的使用，废气中不乏有积碳等物质附着于多孔陶瓷载体上，而长此以往便会存在堵塞的风险。若三元催化器出现了堵塞的话，就只能通过清洗才能使其恢复最佳的效果。

关于如何判断三元催化堵塞：排气不畅，发动机过热，如果三元催化器损坏出现堵塞的话，由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高。

油耗增加、动力下降，三元催化堵塞将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加、动力下降的现象。

发动机故障灯亮，当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮。

积碳堆积，随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机“慢性病”的病症。