很多家庭购买第一辆车都是怎么做的选择?

很多家庭购买第一辆车都是怎么做的选择?

vsprin 2025-04-20 汽车经验 93 次浏览 0个评论

现在老百姓买车基本上停留在拿着钱去市场上选车的状态。这种选车的方式会很大程度上会选错车,造成好不容易积攒的购车款没有发挥出它最大的效果。所以说我们怎么才能选购一款称心如意的车呢?下面我们将分析一下定位在十万~十五万之间的合资紧凑级家庭用车的选购指南。

很多家庭购买第一辆车都是怎么做的选择?

家庭用车主要定位在舒适、省油、好开、可靠性高、维修保养便宜等主要的诉求点。具备这些特点的车型在目前的市场上并不是很多。主要集中在丰田的卡罗拉、雷凌、大众的速腾、宝来、朗逸、斯柯达明锐、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、日产轩逸等车型。这些都是在目前主流市场上的热销车型。那么我们如何才能选择一款合适的车呢?首先我们要明确一点就是我们真正需要一款什么样的车?我们的用车需求点是什么?哪款车才是最适合我们的车。这是最主要的。上面罗列的这些车型都是各有各的特点。

下面我将以目前的消费者状态来分析一下这些是适合什么人。其实手里有10~15万左右的资金的情况下很多消费者第一感觉就是去选择SUV。当然了这也无可厚非,毕竟我们这个时代的人属于汽车的第一代消费群体。关于汽车的属性我们都没有太多的想法。而富裕起来的中国人更多的是体现出自己的身份,使汽车的本身工具属性赋予了它太多的价值进去。所以说我们对于汽车的认识要从最为基础的属性出发。把它当做工具去考虑这样我们才能选购一款最为满意的车。我们将以家庭代步车以舒适省油为主要诉求点的选购方案。

家庭用车的选购方式是看我们用车程度,首先确认我们经常在什么路况下使用,经常开车人的年龄段位,如果是上下班代步的话那就要求车辆省油和可靠性为主,如果年龄段在25~35岁之间的话可以选择年轻的车,例如雷凌、轩逸、英朗、科鲁兹或者408等车型。如果在35岁以上的年龄段的话可以选择卡罗拉、朗逸、速腾、轩逸、雪铁龙C4等车型。

在25~35这个年龄段属于青年时期,刚刚毕业没几年,事业也是刚刚起步阶段。这个年龄段的家庭用车的消费者都是刚刚组建家庭或者准备组建家庭的阶段。所以说省油、舒适、而且相对运动的特性的车是这个级别最突出的特点。而车型推荐主要以雷凌、雷凌混动最为符合这个级别的消费者需求。当然了也可以选择德系的速腾和美系的福特福克斯或者别克英朗亦或者是科鲁兹。下面老闫将以雷凌的特性给大家简单的介绍一下这款车为什么是最适合这个阶段的消费者。

纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好近几年,SUV车型一直热度不减,深受广大车主们的喜爱与追捧。在众多SUV车型品牌中,纳智捷的地位不需要多解释,虽然算不上出类拔萃,但也稳占一席之地。新的发展时期,配合品牌焕新,纳智捷在产品迭代的过程中,使SUV车型基因有了更多元化的发展,并裂变成了三条纳智捷DNA序列:科技、动力、节能环保。从而实现产品力的革新,满足车主们对于产品的需求。

更科技、更智能

纳智捷U6的配置很有科技感,这也是它领先于其他同级别SUV车的重要优势。全系6速手自一体变速箱、炫蓝升降高音喇叭、飞航HUD抬头显示器、百度CarLife新互联,随时随地与随身装置互联,实现无缝智慧生活。如:当拐弯或是变道的时候,侧后视镜会出现一定的盲区,这种情况下很有可能会引发事故。纳智捷U6配置的全景摄像头可实时地观察周围的路况信息,并通过中控大屏呈现出来,驾驶者可第一时间了解到周围情况,并作出正确的判断,非常智能。

动力强劲,操控平稳

纳智捷U6 SUV在动力方面够强也够稳。驾驶起来全程没有大幅度颠簸的情况,整体十分平稳,坐在车里就像是坐在大沙发上一样。在起步、加速的时候也十分顺畅,这得益于TCS牵引力控制系统,能够防止驱动轮加速打滑,保证了安全稳定的操控性。即使在山路上,每一次过弯,它的侧向支撑都很有力,回馈力度也刚刚好,四轮抓地力十分强劲。纳智捷的ESC车身稳定控制系统成就了这一切,通过这项系统,汽车可以迅速地自动调整车轮上的动力和刹车力道,减少转向不足或者过度的情况发生,高效提升弯道操作的安全系数。

油耗低,节能又环保

买车时,大家都非常看重车子的油耗高低,毕竟后续的使用成本也很重要,而纳智捷U6这款车在油耗方面完全可以放心。因为纳智捷U6在设计之初,压低了车身,这样以来车子的流畅度更高,风阻系数仅为0.33,我们都知道,风阻系数越低,车子在行驶的过程中与风阻的斗争更少,因此会更加的节省能源的消耗。

纳智捷的节能环保基因是一直都存在的,除了现有车型都追求节能环保以外,它的新能源产品也一直在规划中。2019年,纳智捷将推出第一款PHEV车,直至2020年实现新售车型全部新能源化。

品牌的进化,是源于全面焕新,敢于改变的雄心壮志,也是基于纳智捷对新时代消费格局的敏锐洞察,通过拥抱新的思潮,纳智捷将带来更年轻、更负责、更懂消费者的品牌。

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