2021款?别克GL6这款车用起来怎么样？相信是绝大部分老用户和新用户最大的关注点，毕竟这款车动力上采用了48V微混系统，而且内饰、功能等都有很大幅度的优化和提升。

这期用车报告就是关于2021款别克GL6在使用层面的经验分享。作为一款六座车，在日常使用的时候空间表现如何？作为一款上下班的代步工具，驾驶和功能使用是否方便？这些都是车事君关注的问题。

车事君身边有一位GL6车主朋友，几年前GL6刚上市就安利了他购买，算是华南地区最早提车的车主。问他在用车方面有什么问题？他表示车辆动力很好，尽管是3缸发动机，车内基本没什么震动。

车事君发现，车主们都喜欢称GL6叫小6，可见车主对这款车的喜爱。当然，作为一款MPV，一款六座车也有一定的瑕疵。绝大部分车主也针对这些瑕疵进行了优化。

例如，针对车辆的配置，很多车主升级了电动尾箱，而且也把尾箱进行改造。此外，也有一些车主对车辆进行隔音改装。整体而言，车事君认为车主都很爱这款车。

拿到2021款别克GL6前，车事君其实也听到两方面的声音：一是有心理芥蒂的人，他们会介意这款车使用的发动机。二是真心想买这款车的人，他们表示这车会改侧滑门吗，配置有什么升级……

那究竟这款车做了哪些改变？首先，整体的外观设计并没有太大变化，但是大家可以看到车辆车顶配备了行李架，这一配置也是新款车型才配有。

其实增配这个行李架是可以追溯到旧款车主用车时候遇到的问题，这一次改款就得到了很好的解决。毕竟驾驶这么一款MPV出行，如果车内乘客多行李，加装行李箱也是很方便。

当然，2021款别克GL6也延续了许多极具优势的设计，例如车辆后排隐私玻璃，这款车依然配备。悬浮式的车顶设计也是这款车的亮点之一。

在车辆配置方面，车事君手上的车辆依然是配备了米其林浩悦Primacy?3ST系列轮胎，规格型号为225/50?R17。对于这款轮胎的行驶表现，在后面再进行讨论。

车辆的内部的变化相对于外观会显得更明显，按照车事君以实用角度来看，它显得更为潮流和时尚，在使用便利性上有进一步的提升。

说实话，如果旧款GL6车主看到这一内饰相信会很羡慕，不仅整体的材质应用和视觉显得更为时尚，而且双12.25寸的液晶显示屏，内容和视觉效果都有进一步丰富。

2021款别克GL6仪表盘还提供了不同的界面可选

例如仪表盘，它能够设置地图模式，全屏地图模式等等，而且界面简洁不复杂。在用车的时候通过方向盘就可以进行切换，逻辑简单易用。左右两边表盘内的项目都可以进行信息切换。

另外，对于中控屏幕而言，其内部的功能更为丰富。在旧款车型上拥有的功能，这款车一样都不落下，例如在线音乐，在线电台，安吉星，苹果CarPlay，百度Carlife互联等都有配备。当然，它依然拥有100G/年的终身免费车载应用流量。

在细节处，它还提供了车辆基本信息显示，例如胎压监测（带具体压力显示），这一功能与绝大部分豪华品牌看齐。

在实际的驾驶过程中好不好用？说实话，卡片式的任务无疑大大地提高了屏幕内容的可视化。例如，在导航过程中，不会因为操作某些程序而必须关闭导航界面。不仅如此，该车还加入讯飞语音控制系统，支持连续命令的发出和执行。

车辆相关插口方面，车事君看到了前排配备了2个USB、1个AUX、一个SD卡和1个点烟器插口。后排方面，车辆也提供了2个USB接口供乘客使用，无论是短途还是长途，都绝对好用。

在乘坐和储物空间表现上，2021款GL6相比旧款来说并没太大的变化。6座布局设计，第二排座椅依然加入了中间过道，方便后排进出以及为后排乘客腾出伸展腿部的空间。第三排座椅也配备了杯架，实用性还是很不错。

对于尾箱空间，这是别克GL6的一个难题，在2021款车型上，尾箱整体并没有变化，如果六个座椅都在使用的情况下，尾箱只能塞几个背包，行李箱是很难放进去。

车主改造实例（来自网络）

因此有些GL6的车主就对行李箱进行了改造，把泡沫隔板拿掉，以获得更多的空间，实用性也更高。因此，车事君在开篇的时候说到，新车配备了行李架是一个小改变，但是用处很大。

旧款车辆1.3T动力匹配6AT变速箱，整体的动力表现让人很深刻，起步轻盈，加速有力。

到了2021款别克GL6，别克工程师为它加入了48V微混系统，传统硬件依然是由第八代Ecotec?1.3T发动机匹配6AT（DSS）组成。

在动态表现上，车辆依旧起步轻盈，加速有力。不仅如此，由于它加入了48V微混系统，在等待红绿灯时候启停启动，到车辆再起步时候的动力衔接更畅顺了，没有了那种等待发动机启动的突兀瞬间。

此外，车辆在行驶过程中的舒适性表现上，车事君在厦门的城市道路驾驶并没有遇到太让人困扰的噪音。无论是低速路还是高速路，米其林的轮胎表现可以说相当不错了，这让车辆的噪音主要是风噪为主。当然，如果你觉得它的静谧性能够堪比GL8，这是不可能了。

操控表现上，别克GL6的坐姿足够低，因此驾驶车辆的时候很像驾驶一辆轿车，这种感觉特别好。由于车辆重心足够低，驾驶时候的信心也很高。

至于油耗方面，这款车配的是45升油箱，百公里我们一天使用下来大概仪表显示处于6-7L/100km区间。对于这么一款车，燃油经济性还是很不错了。

在实用性上，我们看到六座的布局和空间表现都很不错，而且升级了行李架，一个户口本的人都能装下。

虽说这款车没有配备侧滑门，但是该车加入了电动尾门，全系配备液晶连屏设计等等，这让它符合一款日常上下班代步，周末能带家人出游的多功能车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一眨眼冬天又来了，走在路上，寒风刺骨，那感觉真不好受！因此很多人就会考虑买部车来代步，方便不说，还不惧寒冬酷暑。有数据显示，现在90后逐渐成为了购车主力，不过由于他们刚参加工作没多久，预算都比较的有限，入门级车型是他们的首选。因此今天奶牛就给大家推荐几款7万左右，时下流行的SUV，一起来看下。

哈弗H2★指导价：7.49-9.59 万

油 耗：6.6L/100km

科学的车身结构、丰富的安全配置与合理的细节布局都不比同级别合资车差，从强大的安全性与耐久性也能看出它是一款内外兼修的小型SUV，再加上A-NCAP、C-NCAP双五星的优异成绩，H2的产品力也就非常出色了。

外观方面哈弗H2的外观依旧延续家族式设计，前进气格栅造型张扬，前大灯造型犀利，雾灯区域设计时尚，车辆质感提升了不少。车身侧面腰线从前翼子板处贯穿至尾灯，运动感十足。车尾平实耐看，银色的饰板提升了尾部的运动气息。

内饰方面哈弗H2的内饰以简洁为主，中控台布局简单，三辐式方向盘握感更加出色，并在3、9点位置做了防滑的打孔处理，两侧功能按键更加方便实用。仪表盘在蓝色背光灯下显得更具温馨，内饰整体质感十足，氛围感突出。

动力方面哈弗H2搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。传动方面，与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。

长安CS35 PLUS★指导价：6.99-10.99 万

油 耗：6.4L/100km

默默“闭门造车”的长安汽车一直都是实用派的代表，而CS35 PLUS也刚好继承了这一点，而互联智能化的加持也进一步提升了综合实力。与此同时CS35 PLUS的存在，也让年轻消费者购车时增加了一个不太一样的选择。

外观方面CS35 PLUS的外观造型相当的硬派，采用了型潮设计理念的它，造型时尚大气，同时也保持了SUV车型的线条感与力量感。尾部造型采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后，辨识度将得到进一步提升。

内饰方面座椅、缝线、饰板的红色元素同样注入了CS35 PLUS的内饰设计之中，整体布局合理且时尚美观。同时，金属拉丝材质与钢琴烤漆的点缀，也为内饰提升了不少的质感。CS35 PLUS行李厢内部较为规整，并且后排座椅支持4/6比例放倒，空间延展性得以进一步提升，日常出行储物毫无压力。

动力方面CS35 PLUS搭载了两款发动机，其中1.6L自吸发动机的最大功率为94kW（128Ps）/6000rpm，最大扭矩161Nm/4000rpm；而1.4T蓝鲸系列发动机的最大功率为116kW/5500rpm，最大扭矩260Nm/1500-4000rpm。传动方面，与1.6L自吸发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，而1.4T发动机则匹配的是7挡双离合变速箱。

吉利缤越★指导价：7.98-12.98 万

油 耗：5.3-6.1L/100km

吉利缤越继承了吉利品牌的家族化设计理念，同时也被越来越多的消费者所认可，上乘的车内用料与丰富的配置也是它强有力的竞争手段之一。

外观方面吉利缤越以普通版与运动版的双外观策略，力求获取更大的市场份额。而在整车造型上选择了偏向运动、年轻化的设计风格，简约、时尚并且辨识度很高。值得一提的是，新车配备了风动速感尾翼，能有效降低风阻，增大车身下压力，提升了车辆高速行驶时的稳定性。

内饰方面大面积红色材质的加入，让缤越的内饰设计看上去十分活泼、阳光。同时，银色拉丝饰板的增加，也缓解了由于黑色面积过多而产生的压抑感。而智能化配置方面，缤越配备了全液晶仪表与悬浮式中控屏幕。

缤越搭载1.0T/1.5T三缸发动机，前者最大功率100kW（136Ps）/6000rpm，最大扭矩205Nm/2000-3000rpm；后者最大功率130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩255Nm/1500-4000rpm。传动方面，1.0T车型采用6挡手动变速箱，1.5T车型搭载7挡双离合变速箱。

奕跑★指导价：6.98-8.28 万

油 耗：5.4-6L/100km

如今的小型SUV市场中，基本都是主打年轻动感的风格，作为东风悦达起亚的全新小型SUV，奕跑最大的卖点就是年轻时尚的外观内饰设计以及起亚独特的设计精髓和超高的性价比。

外观方面奕跑外观基本延续了海外版Stonic的设计风格，标志性的虎啸式前脸增加了镀铬装饰，搭配两侧样式简洁的大灯和C型LED日间行车灯，整体造型充满设计感。车侧采用双腰线设计，配合双色车身，看起来十分青春动感。

内饰方面，奕跑呈现出更多圆润的线条，黑色为主的内饰辅以灰色和银色的点缀，更符合年轻消费者的审美。仪表盘采用传统的双圆设计，中间配有一块单色显示屏，显示信息较为齐全。8英寸中控屏操作反应流畅，其外围与空调出风口镶嵌在一起，增添了车内质感。

动力方面奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为73kW（100Ps），峰值扭矩132.4Nm。传动系统方面，奕跑匹配5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。

今天推荐的这4款小型SUV在市场上都有着不错的保有量，后期养护更加的方便，而且四款车型都有着各自的特色。哈弗H2中规中矩，稳定性很好；长安CS35 PLUS迎合了当代年轻人的口味，将科技与网络融入到汽车中；吉利缤越有着时尚的外观、丰富的安全配置、宽敞的空间；奕跑既满足了年轻人对时尚的追求，也解决了想买合资而囊中羞涩的尴尬。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。