三分钟了解汽车保养知识

汽车不再只是男人的大玩具，而是成为大多数家庭不可或缺的一部分。很多人的生活已经离不开汽车了。他们上班的时候上下班，休息的时候开车出行。汽车或多或少可以使我们的生活方式多样化。

汽车每天都在为我们服务。如果我们不照顾他们，他们迟早会罢工。俗话说“七分保养，三分修”，所以汽车的日常保养非常重要。

我们都知道，一辆汽车有数以万计的零部件，每个零部件都有其功能。在日常使用中，我们不需要照顾好所有的部件，我们也做不到。然而，我们需要了解最基本的保养知识。下面，我们就来了解一下日常车辆保养的最基本知识。

1.机油和发动机滤清器机油和发动机滤清器可以说是保养中最基本也是最重要的两项。不用说，每次维护都有必须更换的东西。不过，关于保养时间/里程间隔的问题争论了很久，但没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也不同。关于这个问题，以下观点可供各位车友参考：

①如果经济条件允许，按照厂家印制的保养手册规定的时间（里程）进行保养绝对没有坏处。例如，大多数车型每5,000 公里或每六个月（以先到者为准）进行一次维护。

②认为厂家保养手册中规定的保养间隔时间并不科学，重点是这样做是浪费钱。保养间隔多长时间取决于油品：

Ⅰ.矿物机油：严格遵循制造商的说明。

Ⅱ.半合成机油：每7500-10000公里使用一次，不超过8个月。

Ⅲ.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。

这样才能将机油的性能及其最佳有效期发挥到极致，否则每5000公里就要更换一次全合成机油，实在是太浪费了。很多汽车用户都担心一个问题。如果不按照厂家的说明按时进行保养，在保修期内出现问题，4S店将拒绝赔偿。其实，这个问题完全不用担心。

据了解，现在很大一部分车友根本就不会选择在4S店做保养，因为考虑到4S店零件及工时价格都比外面修理店要贵，但是现在即使不在4S店保养，质保期内出了问题4S店也是不能拒赔的，因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺点汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者。”

也就是说，即使在质保期内，消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。

车子出了问题，4S店也不能不保修，因为国家质检总局补充了一个说明：“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。”

简单来说，比如在外面做了保养，换了机油机滤，车子减震器漏油了，4S店能不赔你减震器吗？肯定不能，减震器跟换了机油机滤八竿子打不着。

即使在外面做了保养，结果发动机出了故障，这个时候无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格，但只要在质保期内，4S店一般还是会为你免费维修更换的。 ?虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养，去正规(厂家授权)的4S店相对而言确实要更放心，更安全一些。

一是因为4S店都是经过厂家授权认证的，技术上有保证，而且对爱车的检查要更全面一些；二是因为其他修理店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件，其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的，其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。建议广大车友去正规4S店做维修保养，保养间隔可以适当根据自身情况调节。

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。