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首先，连接器包括对插的外壳和内部的端子部分。

插头插座一般为绝缘材料，固定和保护里面的金属端子，也便于日常连接充电或断开。

端子部分为金属导体，传输电源或信号，起到导通作用，是连接器里真正连接传输电源或信号的载体。

汽车连接器也是一样的道理，插头与插座连接，内部的公母端子相连导通，就可以正常正常工作传输电源。

汽车连接器要考虑抗振、防尘、温差等环境因素影响，一般要求较高。

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新能源汽车动力故障解决方法如下：

1、保险丝烧掉：更换掉保险丝即可解决。

2、电源开关损坏：更换电源开关需要专业人员修理。

3、霍耳转把损坏：用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压如有1-4.2电压输出则转把正常如无电压输出则转把烧坏需更换转把。

电池管理系统故障

电池管理系统故障包括CAN通信故障、总电压测量故障、单体电池电压测量故障、温度测量故障、电流测量故障、继电器故障、加热器故障和冷却系统故障等。或者线路连接器故障。或者线路连接器的故障诊断对于确保行车安全和车辆可靠性同样重要。

例如，由于汽车的振动，电池之间的连接螺栓可能变得松动，电池之间的接触电阻增加，电池之间出现虚假连接故障，导致电池组内部能量损失增加，导致汽车动力不足，行驶 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）短。在极端情况下，还会导致极端的电池安全事故，如高温、电弧、电池电极和连接件熔化，甚至电池起火。