世界十大最美公路：中国川藏公路、挪威大西洋之路、加拿大冰原大道、冰岛一号公路、澳大利亚大洋路、法国阿尔卑斯大道、美国加州一号公路、南非查普曼峰悬崖公路、美国66号公路、中国喀喇昆仑公路。

1、中国川藏公路

川藏公路是古代川藏线的现代升级，东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成，是中国最险峻的公路，分为南北线，在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

2、挪威大西洋之路

1989年开通，长约8公里，用8座桥梁连接着17座小岛，建设过程中遭受到12次风暴袭击的道路。最初是一条收费公路，只用了10年就收回成本变为免费，后被列为挪威文化遗产、国家风光路，誉为挪威世纪建筑、世界最佳公路旅行目的地之一等。

3、加拿大冰原大道

加拿大冰原大道也被称为93号公路，位于加拿大艾伯塔省，全长232公里，连接班夫和贾斯珀两大国家公园。

4、冰岛一号公路

冰岛一号公路于1974年建成，全长约830英里，冰岛一号公路深受游客欢迎，已成为冰岛地标性建筑之一。

5、澳大利亚大洋路

大洋路位于澳大利亚墨尔本西部，是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的，参与建设的人也包括许多参战老兵，共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水，这条路于1919年开始动工，1932年全线贯通。

6、法国阿尔卑斯大道

阿尔卑斯大道位于法国东南部，是一条全长684公里的公路，被誉为全球十大风景最美公路之一。这条大路北起自风景如画的日内瓦湖畔，南边可一直延伸至风景旖旎的地中海边，途径16个山口，海拔最高处超过2000米。

7、美国加州一号公路

加州1号公路，位于洛杉矶以北，旧金山以南，非常出名的景观公路，弯弯曲曲的沿着太平洋，直达旧金山，这里由于不是主干道，车流少，在沿途部分地段，设计了许多凸出来的黄土路，以供车辆停靠，欣赏景色。

8、南非查普曼峰悬崖公路

南非查普曼峰悬崖公路，位于非洲南端，开普敦M6号公路的查普曼峰路段，全长9公里，约有114个弯道，一半大海，一半峭壁，可俯瞰整个豪特湾。

9、美国66号公路

美国六十六号公路，被美国人亲切地唤作母亲之路，呈对角线的66号公路，从伊利诺伊州芝加哥一路横穿到加利福尼亚州洛杉矶圣塔莫妮卡，66号公路全长2448英里。

10、中国喀喇昆仑公路

喀喇昆仑公路，北起中国新疆喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。

以上内容参考：百度百科—中国川藏公路、百度百科—美国66号公路

要透彻地了解这个问题，首先要了解以下两个背景资料。

1、坝上草原

坝上，这是一个专用地理名词，一般使用得很稀少，只有北京、河北和内蒙古一带的人比较了解。它是指由草原陡然升高而形成的一种草甸式草原地貌。特指的坝上指的是内蒙古高原的南部边缘，与河北省交界。现在的张家口至承德以北100公里的范围统称为坝上地区。

坝上地区又叫坝上草原，主要由河北省丰宁县、承德市围场县北端、内蒙古多伦县南端、克什克腾旗西南端、张家口张北县等区域组成，是内蒙古高原的重要组成部分，有木兰围场坝上、丰宁坝上、张北坝上和沽源坝上几个区域。

2、66号公路

美国六十六号公路，一条全长3939公里的美国公路，其作用和沿途景色被美国人亲切地唤作“母亲之路”和“美国大街”。

最早的草原天路，全长132.7公里，西起张北县野狐岭、东至崇礼桦皮岭，于2012年建成通车。草原天路犹如一条蛟龙，盘踞于群山峻岭之巅，蜿蜒曲折、跌宕起伏。蓝天与之相接，白云与之呼应，行走在天路之上，就像是漫步在云端，故而得名“天路”。2019年，在原来的天路两端分别延长，将草原天路变成了323.9公里。

现在全线贯通的草原天路，西起尚义县城南侧的大青山国家级森林公园，东至崇礼县桦皮岭，是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区、张北草原风景区、白龙洞风景区、大青山风景区的一条重要通道，沿途分布着天路之巅玻璃吊桥（亚洲第一玻璃吊桥）、天泉洞、草原梯田、风力电车林、古长城、野狐岭、阎片山、桦皮岭（天下十三省，冷不过桦皮岭。度夏胜地）等旅游景点。也是中国大陆十大最美丽的公路之一。

“草原天路”修建之初是为了连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的普通县级公路，同时兼具防火救援等功能。根据县级公路的等级设计要求，只设置为双车道，无硬路肩，沿途也没有正规的旅游配套设施。

谁知刚通车没多久，车友们将沿途照片发到网上，瞬间就引爆了这条草原天路，各地的车友们蜂拥而至，沿线的百姓，纷纷在路边摆起了摊点，用几块大木板搭个大门，写上几个字，就成了一个景区，要参观吗？10元一位。

相关部门也不闲着，他们积极调研，进行论证，认为天路上大量涌入的人流带来的垃圾，污染了环境，车流量过大让道路不堪承载、缺乏服务设施等等。随后，召开了群众听证会，与会代表纷纷表示赞同，定为按80元/人的标准收费吧。这个标准引起民众争议，物价部门一锤定音：收费暂缓。

时隔一年，在相关部门的积极努力下，物价部门终于同意草原天路可以收费50元/人。这下子，草原天路就深陷进舆论的漩涡中了，经过几番发酵，三周后，物价部门又取消了这个收费项目。