各位网友大家好，以前经常看别人发的论坛，今天我也发一个，希望对大家有所帮助。本人刚提一辆20款1.5T荣威I5，2号提车，至今8天跑了800公里，说下用车感受和小改装。首先讲下我的职业和选这车的理由，本人从事汽车销售7年，自己做过汽贸也在4S店上过班，市面上30万以内的车基本全都开过。之前买过一辆二手铃木羚羊，那车挺省油但是太丑了，开一年卖了换的东风风光5801.5T的，580开了两年给我妹妹家开了，正好朋友欠我钱把新买的荣威RX5给我了，荣威RX5开了两年感觉挺好开的，后来老婆开始去上班了车就被霸占了，我表弟去外地打工我就把他的标志308借来临时开开，开标致的这段时间一直想买辆二手雨燕，我喜欢雨燕我老婆也喜欢雨燕。奈何找了半年没找到合适的，最后只有考虑新车。?因为个人职业问题开车比较激进，所以选车第一标准就是动力，其次不要太大的，毕竟家里有一辆SUV，大车操控不好。价格控制10万以内，合资车在这个价格买不到动力好的，只有选择国产，再者说我还是很看好国产车的比较良心。我和荣威4S店的老板关系认识，加之家里之前的荣威RX5开着也挺好开，所以没事就开着他们店里的试驾车转转。感觉I5比较符合我的口味最后果断下手，奈何囊中羞涩分期拿下。

左前45度，加装的前唇，原车自带的电镀黑中网，熏黑大灯，大灯是自动启动的，天黑自己亮。远近光一体的LED透镜大灯，晚上给力，不用改装了

右前

正前，雾灯带转向辅助功能，很实用

侧面，加装的侧裙贴纸和挡泥板，是不是很运动

加装的电镀黑尾翼，搭配原厂自带的黑色轮毂是不是很配

原车自带熏黑大灯和电镀黑横贯装饰条，搭配我的小尾翼，看到我尾灯算你赢。

20T这几个字很吓人，其实是1.5T的发动机，20T只是代表车型

自己在网上订做的小贴字，自己喜欢就好。

米其林SPORT4轮胎必须给个特写，跑起来绝对给力加速快刹车也快，网上说0-100加速7秒多，感觉差不多，反正红路灯都是第一，至今没败过。刹车距离网上说是36米，不过我也没办法测，反正挺给力就行了，说是马牌的卡钳，我没拆开看，原车就是红色。后轮就恶心了，银色卡钳，上完牌打算自己给他喷成红色。

内饰开始，宪法几张在啰嗦

自己在网上买的装饰条很便宜，自己动手装的，不太好装，不过装上效果很好，不那么单调了

加装的手缝真皮方向盘套，必须红色缝线，全液晶仪表盘，高端大气上档次，胎压监测还带显示轮胎温度显示

油耗，请忽略，早上上班迟到了，一路S档油门到底起步。现在没上牌是临时牌[嘘]

这个旋钮必须给个特写，它可以控制声音大小，空调风量大小，空调温度高低。活都让它干了。

自己买的车充买完就后悔了，都发到了就没退，车上自带4个手机充电口，有一个我插的内存卡，听音乐用。买这车的朋友不要买车充了，买根线就行

座椅，荣威称是零重力座椅，不过确实挺舒服的，感觉不次于日产了。

后排两个充电接口，很给力，后排出风口在主副座椅下面，不好拍就没拍。

认证下钥匙，我的小葫芦漂亮吧？下面是备用机械钥匙的位置，侧面有个银色按钮一按机械钥匙就出来了

最后出来给大家问个好，顺便做个总结。提车8天实跑800公里，加速很给力，红绿灯起步没拿过第二名，最高速度跑到过205，还没到极限。感觉开着很舒服，方向盘力度可以调节。动力1.5T169马力250牛米对我来说够用，跑高架最低平均油耗4.1，我手机里有视频。家庭使用也就6个油。我开油耗8个[偷笑]。比较推荐的一款高性价比小车，对动力没那么大要求的人可以考虑1.5自然吸气加CVT的那套动力组合，性价比更高一些。

启动东风风光580车辆，中控屏幕开机点亮。在中控屏中找到红框所选轮胎，点击进入，标准胎压在2.3-2.5pa左右比较合适。

SET按键，进入下一步设置，点击确定按键，进入下一步设置，等待胎压监测初始化完成，即可消除胎压故障灯。

风光新580前脸采用百鸟朝凤聚势腾飞的格栅设计，摒弃掉了传统横条、网状或点阵式等格栅的刻板印象，以鸟翼形状为基础元素，形成百鸟向空中腾飞聚合的凝聚力，洋溢着既活泼又豪放的生活气息。

与格栅同框的前日行灯，采用了天际线贯穿式的设计，让整车前脸的轮廓视觉层次感更加清晰，与此同时，新车前脸使用了全新的FENGON字母车标。

东风风光580内饰

风光新580的第二排座椅，配有通风加热及8向电动调节功能，优秀的人体工程学设计，使其在保证零压体感的同时，又做到了不同身形曲线的贴合。

2+2+2的六座布局，实现了全家舒适，而五座车的乘坐舒适性仅主副驾可言，相比之下，风光新580的第二排、第三排像MPV那样进行思考与设计，通过专项设计尽可能释放后排空间，同时给予二排乘客极多的乘坐提升。