电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，

它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部

受伤率减少8 0%左右。

安全气囊灯亮的原因

1、安全气囊灯亮的原因之电路问题

当我们谈到电路，大家知道电路的问题，有各种各样的情况，看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障，

是否线路是顺通，如信号线电压均正常，测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元，一个个测试检查，如发

现都不能进入，再拔掉相关元件的电脑插头，是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。

看看安全气囊的控制计算机是否有能够正常工作，进入安全气囊，电脑查询故障发现为永久性故障，换掉方向盘故障消

除。倘若还发现进入不了，依旧存在这种现象，这个时候，可以检查一下它的供电线是否能通电。

这就是由于搭铁不良造成检测仪无法检测出原因所在。检查继电器盒上的分线器的两个插头，也就是安全气囊信号线的

转街头。拔下其中一个插头检测它的控制单元，如发现正常。

2、安全气囊灯亮的原因之插头问题

其实很多的时候，只是连接的插头出现松了。这可能是由于人们不小心碰到了，但是人们往往会注意不到这个情况。当

插头松动了的时候，只需要后排的座位底下找到插头把他按紧，就可以了

3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障

如是出现传感故障以及数据读取错误，这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项，进行专业的检修和维

护，这时应该是在专业人员的操作下进行。

安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作，有些车主喜欢改装汽车内部装饰，这就会影响到传感器的正常连

接，进而影响气囊正常地弹出。

可以。(一)空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。

(2)怠速调整不正确。如CO调整错误。

(3)发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。

(4)点火正时不准确，如点火过迟。

(5)气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。

(6)配气相位不正确。

(7)废气再循环阀卡滞而常开。

(8)冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。

(9)喷油器内部损坏或磨损严重。

(10)发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。

(二)电控方面的原因

(1)冷却液温度传感器有故障。如传感器工作特性发生变化，就会造成喷油修正信号不准。

(2)进气压力传感器有故障。如传感器输出压力过高，势必造成混合气过浓。

(3)进气温度传感器有故障。

(4)氧传感器有故障。如传感器内部短路，传感器电压为0，电脑接收稀混合气信号指令增加喷油量。

(5)节气门位置传感器有故障。如节气门位置信号错误。

(6)空气流量计有故障。

(7)油压调节器有故障。

(8)ECU及连接器有故障。

(9)爆燃传感器有故障。

(10)活性炭罐有故障。