针对长城皮卡粉而言，近期发布了最新款长城炮，但许多顾客针对长城皮卡车要多少钱并不清楚，今日就带各位掌握万里长城皮卡车大全价钱，究竟长城皮卡如何，许多买车人后悔莫及买一个皮卡车了！

万里长城皮卡车大全价钱

金迪尔价钱/售价：6.18～7.48万余元（暂未二手车报价）

风骏3（停销）价钱/售价：7.08-10.98万余元（二手车售价2.30-5.30万）

风骏5价钱/售价：7.58-11.98万余元（二手车价格：6.5~8.8万）

风骏6价钱/售价：9.58-11.98万余元（二手车售价：5.80-15.80万）

风骏7价钱/售价：8.68-13.88万余元（暂未二手车报价）

长城炮价钱/售价：12.68-15.98万余元（暂未二手车报价）

长城皮卡如何

风骏系列产品皮卡车，是长城汽车哈弗企业的_典大作，持续14年全国各地销售量第一，销售市场拥有量70万，出入口并热卖100好几个国家和地区，持续10年国内汽车出口值第一。长城风骏5、6、7的汽车发动机都是有配用GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机（喜获我国十佳发动机头衔），至大功率143大马力（105KW）/4000rpm，最大扭矩转速315牛·米/1400-2800rpm。

长城风骏5常见故障关键取决于汽车发动机和变速器，在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题，而变速箱异响则是异响。风骏6关键的常见故障取决于汽车发动机和车体配件家用电器难题，客户体现有不一样水平发动机烧机油、歇火、颤动异响等状况，而车体配件家用电器层面则发生起火、锈蚀。风骏7和长城炮因为上市时间靠后，发生的问题不大尚需客户时长的认证，但小一部分体现车体配件家用电器裂开、减振器异响、汽车发动机故障灯亮灯小问题。

再而言说柴油四驱长城皮卡四驱系统，长城炮系列产品越野汽车型是对于喜爱越野车的面包车友所产品研发的，一定水平减弱了商业使用价值，因而不用消费者太多的改_。长城炮车悬架选用双叉臂独立悬挂，后悬挂系统则选用连杆式悬挂系统，对相比传统式汽车钢板弹簧非独立悬架更胜一筹，行车时要感受到很好的层次感，连杆式悬挂系统走在坑坑洼洼地面时更有贴伏感，一定水平上提高搭乘舒适度。而长城炮越野车系列产品则选用非承载式车身，这也是许多大城市型SUV所无法如果的。

万里长城风骏6与风骏5的差别

长城风骏5属欧洲地区版车系，而风骏6则添加了中国传统元素应应用静音模式汽车发动机；风骏5上市时间2010年，而风骏6上市时间是2014年；在硬件配置层面，万里长城风骏6更稍逊一些，有着胎压监测装置、蓝牙手机、巡航定速、外接AUX、GPS导航、自动头灯、恒温空调、座椅加热、汽车真皮座椅、外接USB等，而长城风骏5仅有蓝牙手机、汽车真皮座椅、氙气灯、外接USB等。

有关热搜榜

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百万购车补贴

满足国六排放 1400转320N.m 电控四驱 解读2020款长城风骏5柴油版

7月10日，上海宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌，皮卡沪C号牌登记同客车沪C号牌登记保持一致，满足条件的个人和单位均可申请，车辆使用性质登记只限“非营运”。

这样一来，上海成为继重庆后又一个放宽皮卡管理的直辖市，虽然没有完全解禁，但这一小批已经意味着沪C号牌皮卡可自由在上海地区外环外道路通行。

随着两个直辖市放宽了对皮卡的管理，不仅是对于皮卡爱好者很友好，最关键的是对于上海这样限购地区消费者的利好消息，摇不上乘用车牌，咱搞台皮卡来开开也是不错的。

就在这个时间点，作为国内皮卡市场占有率最高的长城皮卡怎么能不发声？所以不到一张沪A牌照价格的风骏5柴油国六车型就来了。

也不知道是早知道这样的利好消息，还是天选长城皮卡，就在上海发布沪C皮卡直接登记的消息的周末，也就是7月12日，长城风骏5柴油国六车型正式上市。

共推出两款车型，其中两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元，长城也成为国内首家拥有柴、汽油国六车型的皮卡品牌。而风骏5也成为了9万元以下首款符合国六b排放标准的车型。

新车在外观上与汽油版区别不大，但值得一提的是长城皮卡自从推出长城炮以后在皮卡的质感上有了很大的进步，相信已经不用过多介绍外观和内饰设计了，这次的重点就在于“柴油”、“国六”这两个词。

之所以很多人喜欢皮卡，就是因为它和SUV完全是两种车，因为SUV能去的地方皮卡一定能去，但皮卡能过的路SUV就不一定能走了。其中又有很多人对柴油皮卡情有独钟，就是因为柴油发动机扭矩大，关键加油还便宜，简直完美符合了皮卡的人设。

风骏5柴油国六上这台GW4D20M?2.0T柴油发动机，由长城汽车自主研发净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。兼顾了大扭矩和低油耗的优势，加上现在还满足了国六排放需求，在这个价位，没有对手可言。

那么问题来了，用不到一张沪A牌照的价格，是买两驱还是四驱呢？

首先从新车来看，在更新发动机的同时还增加了博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等舒适性配置，并且也是标配。并且其它配置也都是标配，两车在配置上基本一样。

也就是说，这次新上市的两款柴油国六车型的差距仅为两驱和四驱，差价为1.3万元，到底买两驱还是四驱就要看对这个四驱系统的需求有多少了。

如果经常要开到路况不好的地方游玩、工作或者是其它用途，这个四驱系统还是很有必要的，不仅因为路况，还因为本身作为柴油车由于扭矩较大，在情况不佳的路况下可能出现打滑的情况。

如果基本在路况较好的地方行驶，就例如上沪C牌照，基本都是铺装路面，那么这个差价就可以省下了。

作为作为连续22年国内销售、出口第一的皮卡品牌，长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。其中风骏5也是创造了连续十年销量霸主的传奇，在刚过去的6月份，风骏系列也是销量破万，紧随长城炮之后，这三辆长城皮卡就霸占了6月国内皮卡销量榜的前三名。相信未来皮卡市场也会是这样的排名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款长城风骏5柴油国六版共推出2款车型，配置一致，区别在于后驱和四驱上。

售价为8.48~9.78万元。

新款柴油发动机采用直列四缸、水冷方式、四冲程、16气门、高压共轨、增压中冷、电控EGR和VGT增压器。最高可输出100kW/320N.m，匹配6速手动变速箱，提供前置后驱和四驱形式。四驱为电控四驱，支持2H、4H和4L驱动方式。

前双横臂式扭杆弹簧独立悬架使驾驶平稳性更好，后钢板弹簧非独立悬架保证装载能力。

新款风骏5整体造型没有明显变化，做工有所提升，采用很多直线条勾勒，很有力量感。

小结

长城皮卡连续22年中国市场销量第一，2020年长城皮卡占到国内市场份额的一半，风骏系列功不可没。

新款风骏5柴油版的上市，稳固老款车型竞争力。针对乡镇或农村用户，风骏5设计、做工都有优势，2.0T柴油动力更加有底气，6速手动变速箱实用可靠，综合油耗表现更加优秀。非承载式大梁车身也增加了装载能力，整体更加皮实耐用。

此外，针对一些预算不高的越野入门玩家，风骏5柴油精英四驱版入川进藏，轻度穿越都不在话下。综合性价比还是很不错的。

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