2023年4月上市新车盘点 7座奔驰GLC 溜背红旗H6

2023年4月上市新车盘点 7座奔驰GLC 溜背红旗H6

vsprin 2025-04-28 热点新闻 99 次浏览 0个评论

4月份,对于汽车圈来说,那可是个大事儿。2022年的北京车展因为口罩原因没能成功开启,所以2023年4月份的上海车展就必然成为了重要的竞争时机。所有的车企都在憋着大招,看看有没有什么能够一举打开更宽阔市场的方法。而方法就只有一个,那就是你要有拳头车型,所以4月份即将上市的新车,咱们今天盘点一下,看看你喜欢哪个。

2023年4月上市新车盘点 7座奔驰GLC 溜背红旗H6

7座奔驰GLC

对于奔驰GLC这台车,也是在中国市场征战多年的老选手了,一直以来销量很好。不过当全新一代梅赛德斯-奔驰GLC SUV到来的时候,奔驰还是准备给Ta一些全新的风格。

同样的味道是全新的奔驰GLC还是熟悉的大尺寸进气格栅,中间则是一条镀铬装饰贯穿了格栅左右,中间也还是巨大尺寸的三叉星徽标。但是不一样的配方则是两套外观设计方案,一套就是常规版本,竖条纹的样式加上相对较为沉稳的前包围,而另外一种则是AMG Line点阵式星辉格栅,配合上运动激进的下包围。

最让人惊喜的还是Ta的尺寸,之前就已经有工信部的信息表示过,全新奔驰GLC SUV的长宽高分别为4826*1890*1714毫米,轴距为2977毫米。对于现款车型来说,不仅仅是长度加长了,轴距更是加长了89毫米。所以内部可以匹配7座设计,也有奔驰最新的家族设计风格,11.9英寸的竖置中控屏和奔驰S级别的一样,还有12.3英寸的全液晶仪表盘加上HUD抬头显示。

动力方面,GLC 260 L车型将会配备2.0T发动机,最大功率为150千瓦;而GLC 300 L则将配备一台最大功率为190千瓦的2.0T发动机,传动系统依然采用的是9挡手自一体变速箱。

大溜背红旗H6

不喜欢红旗H5的入门级别,也高攀不起大哥红旗H9的犀利,现在正好多了一个大溜背红旗H6,感觉一切都在你的购物需求点上。红旗H6已于3月26日正式开启预售,预售价格为19.48-24.18万元,红旗H6定位中型车。

还是很红旗的一款车子,只是Ta比之前的产品更年轻和时尚,不过Ta的这个直瀑式前格栅还是有点庄严的肃穆感受。前包围左右两侧还配备了导流槽,下方还设计有带扰流设计的铲型前唇,运动气场倒也很鲜明。

新车长宽高分别为4990*1880*1455毫米,轴距为2920毫米。内部则是标准的T字型布局,多层式设计,中控采用了全液晶仪表搭配纵向设计的中控屏。动力方面搭载了高低功率2.0T发动机,高功率版本零百加速6.8秒。

东风标致408X

东风系靠着3月份燃油车的降价,着实刷了一波存在感。所以在4月份,东风标致全新408X也选择了在4月份正式上市,之前已经预售了,4款车型最低预售价格14.57万元。

说到东风标致,我一直都相信Ta是一台好车,是那种你可能并不了解,但若是开过必然会承认法系产品的精工。作为原汁原味引进的车型,新车完全继承了海外版的设计。无边界设计的进气格栅配合上最新发布的全新标致logo,两侧的狮眼大灯是不会被放弃的,与进气格栅的轮廓也融为了一体。

内部采用的是最新“II-3D i-Cockpit沉浸式座舱”,其最大的好处就是保证了驾驶者的视线角度,以及整个车内的运动风格。超低的高宽比屏幕虽然没有大尺寸液晶显示屏的视觉冲击,看起来却有着浓浓的科技感。

鬼斗车观点:当然,还有一些新车,不过感觉这几个更容易成为爆款,尤其是7座的奔驰GLC,你觉得呢?

本文来自易车号作者鬼斗车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新奔驰GLC正式上市!提供5/7座,售42.78万元起

日前,梅赛德斯奔驰召开了一场线上直播发布会,其品牌CEO康林松详细介绍了奔驰近段时间的运营情况和未来的战略规划,各大市场都在逐步恢复正常,尤其是中国市场。新车方面,明日将正式首发新款奔驰E级的敞篷版和轿跑版新车,此外,还首次官方公布了第7代奔驰S级的新车预告图,可以说干货不少啊。

虽然受到疫情的广泛影响,奔驰全球各大工厂纷纷经历了一段时间的停工停产,但私底下其实对于新车的推进工作可是一点都没有耽搁。近日,我们从外媒了解到,全新奔驰GLC即将迎来换代时刻,一组新GLC的路试谍照已经被相关媒体进行了曝光。

并且按照此前的消息,新车预计将于2022年正式首发,并于同年的4月份正式投产,那么至于国产的话估计还要等一等了。

可以看到,新一代奔驰GLC有着厚重的伪装覆盖,并且还匹配了测试车专用的一些配置,去干扰你的视觉效果,例如圆形的尾灯组。但我们也基本可以推断出,新车将会采用奔驰最新的设计手法,毕竟全新奔驰E级和新一代的奔驰S级都已经发布和曝光。

具体来看,新车的前大灯组或将采用类似E级的设计,搭配星辉式中网格栅,包括尾灯组也或将采用横置的手法。另外,内饰方面,新车或将采用双联屏的设计,集液晶仪表和中控屏联为一体,还好的是,没有被大屏时代所沦陷了。

值得注意的是,新车的车身长度或适当缩短,宽度进行加宽,但是车身轴距会进行再次加长,而且可以感受到,路试新车的C柱和D柱之间的距离比现款GLC要长一些,也就是说新车非常有可能新增7座版本,即采用2+3+2的座椅布局,为消费者提供更加多元化的选择。

如此一来,在BBA同级别竞品车型之中,和宝马X3、奥迪Q5相比较,7座版本就是全新一代奔驰GLC的优势所在。本来GLC的销量就是奔驰SUV阵营之中的销量支柱,平均每月都销售超万台新车,如果上7座版本的话,将会更有竞争力的。

当然,在去年年底国内上市了最便宜的奔驰7座SUV,就是奔驰GLB,虽然价格是下来了,但2829mm的轴距确实很是鸡肋,并且还给配备了1.3T 136马力的发动机,简直颠覆了我对七座SUV的认知。

而7座版奔驰GLC,未来或将继续搭载2.0T发动机,并且将会提供48v微混系统,并且其现有的插电混动版本也会保留下来。

写在最后:如果你对7座SUV有需求,如果你本来想买GLB的,那么现在完全可以考虑下一代的奔驰GLC了,但是和新GLC的正式见面或许还要等一段时间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在4月18日开幕的2023上海车展上,全新一代奔驰长轴距GLC正式上市,共推出8款车型,指导价为42.78万-53.13万元。作为换代产品,全新一代奔驰长轴距GLC的外观和内饰均采用家族最新设计风格,并提供5座和7座版给消费者选择。

外观方面,由北京奔驰打造的全新一代奔驰长轴距GLC基本与海外版保持了一致,多边形进气格栅使用大量三叉星徽形状的元素点缀,硕大的品牌Logo则镶嵌在中间位置,并通过一根镀铬装饰条衔接,整体配搭展现出不错的精致感和辨识度。此外,该车配备“日出云海”数字大灯,集成分辨率超过260万像素的自动调节大灯,不过该项配置仅在GLC?300L?4MATIC豪华型中标配。

全新一代奔驰长轴距GLC采用标准SUV车身结构设计,车身表面使用强劲有力的腰线勾勒,在一定程度上提升了车辆的运动感。此外,该车在车窗和侧裙位置均融入镀铬条装饰,并搭载一款密辐式轮辋,为车辆注入了优雅的气质。车身尺寸方面,全新一代奔驰长轴距GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米,轴距2977毫米。

车尾部分,全新一代奔驰长轴距GLC配备水平延展双段式尾灯,灯腔内光源采用三维立体设计以提升辨识度。此外,该车在后包围区域使用宽厚的银色装饰结构包裹,并集成双边共两出排气装饰。

内饰方面,全新一代奔驰长轴距GLC的中控台采用对称式布局,嵌入圆角矩形样式的空调出风口。此外,该车配备品牌最新的双翼式皮革方向盘,集成四向电动调节和换挡拨片,而位于方向盘前部的全液晶仪表屏则采用悬浮式设计,拥有多种UI主题可选。

全新一代奔驰长轴距GLC搭载11.9英寸纵置中央触控屏,内置第二代MBUX智能人机交互系统,而AR实景穿越导航、全新升级增强型限距控制系统、盲点辅助、车道保持、平视显示、柏林之声3D环绕立体声音响系统、64色车内氛围灯、畅心醒神功能等在该车上也得到了应用。此外,全新一代奔驰长轴距GLC拥有5座和7座版本可选,其中7座版本采用2+3+2的座椅布局。

动力方面,全新一代奔驰长轴距GLC全系采用2.0T涡轮增压四缸发动机和第二代ISG集成式启动发电机技术的配搭,发动机分别两种调校,其中GLC?260L系列的发动机最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米,而GLC?300L系列的发动机最大功率则是190千瓦,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并标配4MATIC全时四轮驱动系统。此外,全新一代奔驰长轴距GLC全系采用越野型悬挂,具备210毫米的离地间隙,部分车型还拥有实时越野路面影像功能,可即时显示车下路面信息,为车辆的通过性及行驶安全提供支持。

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