标致5008前悬架是独立悬架,后悬架并不是独立悬架,是扭力梁式非独立悬架。以2019款标致5008为例,其是一款中型suv,车身尺寸是:长4670mm、宽1855mm、高1650mm,轴距为2840mm,整备质量为1541kg。2019款标致5008搭载了1.6t涡轮增压发动机,最大马力是170ps,最大功率是125kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
太平洋汽车网标致5008离地间隙能升高,标致5008这款车的长宽高分别是4670毫米,1855毫米,1650毫米,轴距为2840毫米。
标致5008底盘的高度是200mm;标致5008底盘作用是支承、安装标致5008发动机及其各部件、总成,形成标致5008的整体造型,并接受发动机的动力,使标致5008产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
标致5008悬挂是连接车轮与车身的机构,对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的震动,以保证标致5008能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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