在汽车之家几年了,之前也写过一些品牌的用车感受。?这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L,作为拿证一年多的女司机来说,超5米的车身她压力山大,希望换台小点的车。?在最终决定前,也是考虑了很久,对比了多款车型(奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7)。?之所以最终考虑拿下A200L运动版,主要是5个重点:?1、2020款奔驰A200L运动版,外观造型绝对漂亮,红色车身也非常吻合老婆欢喜。?2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的,工艺也是最好的。?3、1.3T的发动机,虽然参数并不出众,但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。?4、整车配置不低,功能完善,还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机(水平其实还可以,自认比70%的女司机要强)来说,简直不要太好。?5、空间够用,特别是后排空间的设计,不仅座椅舒适度够,关键腿部支撑、宽度都做得不错,比A3不知强哪去了(个人试驾过A3后,总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的)。?先上一张图,再来聊下购车前后细节及使用感受。
这个角度是最能体现A200L特征的,大LOGO跟唬人。
购车前后简述:?从2019年11月份看车,到交定金,原本计划年前提车的,后因春节放假要回老家,没提,之后就因为疫情,一直到4月初才提车。?3月22号开始前往4S店,前后差不多一个星期的时间,都在跟4S店打价格循环战,最后以比较理想的价格成交,并赠送了原车行车记录仪、全车大包围脚垫、尾箱垫、全车龙膜……等,还获得了本地政府提供的1000元汽车消费金。?最终在3月28号完成提车前的金额支付、保险等全套工作。?用车感受:?A、数据:?提车到本文发布,刚好一个星期,共跑了650公里多点,城市占2/3,跑了一趟高速,来回280公里,95号油,共加了350元汽油,目前余油显示还可以跑56公里。?B、优点:?1、外观漂亮,内饰精致,个人认为同级最强。国内改款后的三箱,比原版本两箱车感觉更好看。?2、行驶感觉比较好,方向使用轻松且精准度不错,路面传感也很到位。?3、速度起来后(智能进挡3档以上,均匀转速2200时)的提速还可以,超车、加速反应都很好,完全不用担心超车难,如果不刻意控制速度,在高速上很容易达到150码速度,加速时能感觉到一定的厚重感。?4、车身行驶平稳度不错,车速120码或更高时,并不会感觉车身发飘,过桥面时,也感受不到因桥面风向导致的车身发飘似的摇摆感。?5、空间够用,储物空间也还行。?6、音箱质感(音乐)还可以,喜欢重音的朋友应该挺喜欢的,因为没接触过柏林音响,所以不知道好坏,但比我那台5系音响音质感觉要好。?7、多功能方向盘的功能设置与使用体验都不错,导航、音乐、行车信息……都可以显示在仪表盘里面。?8、从目前行驶里程核算,差不多5毛一公里,挺不错的,到底省不省油,一看后期长期使用情况,二看个人驾驶习惯。?C、缺点:?1、大连屏仪表盘功能显示完整,但智联功能并不是特别好用。?2、行驶过程中的噪音太大,即使完全封闭窗户的情况下,耳朵里也能清晰听到胎噪、路噪……,隔音效果确实不敢恭维。?3、手写功能基本就是个鸡肋、多余设置,几乎用不着,触屏、功能方向盘可以更好满足你的需求。?4、钢琴烤漆面板不耐脏,一摸一个手印。?5、轮毂造型是整车最大的败笔,比A180的轮毂都还差些,不知道设计师怎么想的。想换,又不划算。?6、不是防爆胎配置,却没有备胎,万一扎了个钉子,天高路远,你也只能等4S店道路救援……(后期准备更换防爆胎)。?7、后备箱行李容积有点小,放不了什么东西,两个20寸行李箱几乎能占掉80%空间。?8、64色氛围灯,如果不手动调整,基本上就只会用到两色……?9、起步太肉,偶有顿挫感。?D、上图赏新
A200这个车型的白色、红色时比较好看的,其次蓝色为不错。前面加了AMG标牌和前雾灯装饰贴片(好像并没有雾灯)。
后标全部改成了AMG35L,加了尾箱装饰条
这个角度看很漂亮,轮毂自己貼了轮毂贴,效果怎么样?(省钱模式,之前的轮毂确实太难看了)
车尾侧面其实也不错,比车头设计要好。国产后由两箱改为三箱,但并不突兀。后门两侧都贴了AMG专属“苹果树”铭牌。
丫头当车模来一?
这个角度有点不缺凶悍的霸气
车主本人来一张[憨笑][憨笑],怎么看着像个赛车手[大兵]
全黑内饰,确实比较精致。这个基本可以打满分。关键是比C级内饰还强,不知道C级车主怎么个想法。
是不是女车主都会特别看重中控、方向盘的布置和装饰?能贴钻的地方几乎都是钻[折磨][折磨][折磨]
方向盘特写(请忽略我的手)
开启第一次高速远行……
很少有机会在高速坐副驾的我,以后应该可以常坐副驾了[奋斗][奋斗]
到达本次出行目的地,湖南南岳衡山
历经乘坐旅游中巴、索道,再加1个小时的步行后,终于达到圣融峰顶,远处那搓白色亮点,就是城中。
当地夜景
内饰灯光,64色,有没又台花哨了掉?
最后来张特写
E、写在最后?奔驰A200L运动版,总体来说是一款不错的车,尤其适合女性车主,即有品牌加持,漂亮外形,精致内饰,还有诸多功能配置,而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游,还是用于代步,里外都过得去。
我的大学同学最近萌生了换车的念头,换车的原因是现在开的这台1.6L速腾动力太弱,等个红绿灯,总因为起步慢,被后车催个不停。情急之下,他终于骨气勇气,决定年轻一把,换台动力强劲的性能车。预算五十万以内,俩门、四门都可以,外观看着帅,内在动力强就可以。以我对他多年的了解,以下这三台车应该有你心仪的菜。
奔驰AMG?A35L
39.98~41.98万元
全新换代的普通版A35L外观就够帅了,再整个出厂自带AMG套件配19英寸轮毂的,那可就更精神了。车体不算大,比较适合在城市里开,最主要的是,小巧的外观也比较好停车,万一要是被你女朋友开走了,也不用担心车体过大,停车时不慎发生剐蹭,让你心疼啊。?
内饰绝对是它的亮点,别说女孩看了会种草了,就算是个大老爷们,在车内坐久了,也会被它迷得忘乎所以。64色氛围灯,可以根据自己的喜好,调节颜色和亮度。10.25英寸大连屏、拇指可控方向盘、MBUX人机交互系统也都是现在奔驰最主流的科技产品,所以外观、内饰都没挑儿,就看动力如何了。?
动力方面,AMG版的A35L搭载一台四缸2.0T发动机,匹配7速双离合变数箱,最大306马力、400N·m。之前和它有过短暂的接触,开起来的感觉十分轻快,油门的响应也很直接,不会有拖泥带水的滞后感。但整体的加速感肯定不及进口A45来的快,不过看在造型新颖,内饰炫酷的份儿上,也还是可以接受的。?
奥迪S4
45.98万元
作为奥迪A4的高性能版本,S4一经推出,就受到了一大堆奥迪性能粉儿的追捧。外观看着十分低调,要是没有中网S4的车标,以及那对儿代表性能DNA的“银耳儿”(后视镜),还真分辨不出它和普通A4到底有啥区别。不过擅长观察细节的同学,还是能通过活塞刹车、19英寸轮毂、四出排气,识破出它高性能的身份。?
看完A级的内饰,反过来再看S4,多少显得有些平淡。而且前不久,刚改款的A4L正式亮相,外观和S4有几分相似不说,就连内饰也经过了重新调整。S4的屏幕还没有普通版的大,而且也没有碳纤维内饰饰板,这就让现款在售的它很尴尬了。好在这些可以在后期进行改装,主要还得看动力表现如何。?
S4在动力方面,虽然没有它的大哥RS4那么激进,但V6、354马力、500N·m日常走街绝对是够用了。8速手自一体的变速箱,升降挡也不会产生明显的顿挫感,百公里4.7秒的加速,如果你觉得它还不够快,再去改装店刷个程序,想进4秒不再是梦想。
宝马M2
最后我推荐的这个小家伙虽然是台二手车,但它的玩乐性可比以上这哥儿俩高多了。2017年上牌,公里数不算太大的M2,售价基本在43~45万元左右。M运动包围、犀利的大灯、精致的双肾进气格栅,让它看上去格外具有攻击性。午夜蓝色的外观也相当有辨识度,所以在街上遇到它,一定不要误认为它是普通的2系呦。?
说句心里话,这M2的内饰着实是没太多心意,但作为宝马的忠粉,只能欣然接受了。不过话说回来,要是能收到一台带改装件的二手M2,想必是极好的。因为买它的车主,基本都会对操控、方向盘进行改装。照片里这台M2就换了带车辆信息显示,以及换挡提示的方向盘,再配上点碳纤维饰板,是不是一下就变的更加战斗了呢??
动力表现那绝对是M2的强项,直列六缸,370马力,465N·m,再配上7速双离合变速箱,丝般顺滑的换挡感和畅快的加速感,能够让你轻松享受它所走过的每一道弯卡。而且短小的车尾,让它方向盘的指向性和车辆的随动性,都相当到位。要是周末开着它去跑个山、劈个弯,那种乐趣简直难以言表。?
最后对于今天推荐的这三台车,进行一下简要的总结。AMG?A35L外观新颖,内饰炫酷,但动力稍弱,也算不上是真正的AMG成员。奥迪S4外观低调,内饰古朴,但动力表现不错,而且车内空间和后备厢空间相对较大,带家人出游也不是问题,只是售价偏高,还要看看店内优惠幅度的大小再做决定。二手M2性价比不错,动力绝对优秀,操控绝对难忘。但内饰太过普通,而且俩门车款,在日常实用度上也会稍差一些。但其实我个人更偏向二手M2,要速度有速度,要样儿有样儿的,最主要的伦家还是个“M”啊!
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